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Geschlossen: Suche gebrauchen Facebook-Account
Tyler Durden antwortete auf allFred's Thema in Flame & Sinnfrei
Das ist nur ein Schreibfehler, und sollte "Geschlossene" heißen, in sofern sind wir hier ja genau richtig -
Vespa PX 80 Kupplung 22 Zähne Sprint schleift
Tyler Durden antwortete auf tobifue's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@tobifue, schau mal nach dem User ddog, der hat hier ein Topic für seine Kulukörbe, da ist das alles beschrieben und musst ihn dann einfach ne PN schicken. Evtl. solltest Du noch mal Bilder von den Kulus die Du jetzt hast hier posten, damit man das noch mal 100 % identifizieren kann. Oder hau den Artikel-Link zum Shop rein wo du die gekauft hast. Man wird dir hier sicher weiterhelfen -
Vespa PX 80 Kupplung 22 Zähne Sprint schleift
Tyler Durden antwortete auf tobifue's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Falls es nicht verständlich war, der 139er ist ne kleine Drehzahlsau, die kleinen Kulus stehen da nicht so drauf und blühen dann gerne mal auf. Das ist dann ein sehr unangenehmer Schaden mit Folgen. Wenn Du die Kulu eh tauscht, dann Wechsel doch direkt auf was gescheites. Spätestens wenn da noch etwas anderes als ein O-Topf darunter steckt wird's m.M. kriminell. Gibt doch mittlerweile sogar was von ddog für die kleine Kulu.Just my 2 Cents -
Vespa PX 80 Kupplung 22 Zähne Sprint schleift
Tyler Durden antwortete auf tobifue's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
139er + kleine Kulu = Exodus, lassen, bitte Ansonsten könnten Bilder helfen bei der Problemidentifizierung Scheibe unter Kulu bitte richtig rum verbauen, hat aber nix mit dem aktuellen Problem zu tun. Evtl. Ist auch nur der Keil hochgerutscht bei der Montage und die Kulu sitzt noch gar nicht ganz auf der Welle. -
Lenkerflattern wegen falscher Reifen?
Tyler Durden antwortete auf Cyberbob69's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wenn Du nicht bereit bist auf Fehlersuche zu gehen, wozu dann die Frage?Das einfachste wäre zB mal vorne und hinten zu tauschen. Ausgelutschter Dämpfer fährt sich auch scheisse -
Geschlossen: Suche gebrauchen Facebook-Account
Tyler Durden antwortete auf allFred's Thema in Flame & Sinnfrei
Das klingt soweit schlüssig, also ist GSFwma der offizielle Terminus für GSF wipe my ass. Ich würde mich ja besser fühlen, wenn das von offizieller Seite noch bestätigt werden würde. Nichts gegen Deine unbestrittene Fachkompetenz, aber Du lässt dich bekannterweise ja ungern auf etwas festnageln, verständlicherweise... Im Wurst Käse steh ich dann wie ein Volltrottel mit heruntergelassener Unterhose da, und mach mich zum Gespött der Allgemeinheit... -
Geschlossen: Suche gebrauchen Facebook-Account
Tyler Durden antwortete auf allFred's Thema in Flame & Sinnfrei
Was denn nu? Werdet euch mal einig, ist ja nicht auszuhalten das... -
Ich werd demnächst auch meinen alten 1a (rosa) auf A umschreiben lassen, soweit ich weiß geht das problemlos so wie Seb das auch schrieb.
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Welche Reifen sind empfehlenswert?
Tyler Durden antwortete auf RubberBone's Thema in Technik allgemein
Hank, K58 und S1 werden aktuell immer noch von einigen hier jedes mal wieder empfohlen, dazu brauchen wir die alten Topics mit Sicherheit nicht. Es ist doch aber so, dass die Topics immer gleich Enden, der eine fährt seit 20 Jahren S1 oder SM100, Schwalbe hat immer Beulenpest, Conti Twist, -Sport, -Race werden alle in einen Topf geschmissen, k58 ist zu laut, und zu teuer sind sie sowieso alle. Jeder Reifen hält zwischen 1500 und unendlich vielen km. Reifendruck wird 1,3 bis 3 Bar empfohlen. Dass der Twist zB achsabhängige Laufrichtungen hat wird auch oft übersehen, dann aber geschrieben, dass der Scheisse ist. Usw usw usw Solange da kein empirischer Test durchgeführt wird, bleiben das alles höchst subjektive Meinungen und sorgen eher für Verwirrung als für allgemeine Aufklärung. Oder seh ich das gänzlich falsch? Hinzukommt dass die meisten es ja nicht mal auf die Reihe bekommen, so ein Thema in der richtigen Rubrik aufzumachen, und sich zuvor nicht mal ansatzweise mit der Thematik befasst haben. In diesem Sinne wünsche ich allen einen wundervollen (Reifen-)Donnerstag! -
Geschlossen: Suche gebrauchen Facebook-Account
Tyler Durden antwortete auf allFred's Thema in Flame & Sinnfrei
GSFwma? -
Hey hier ist closed, was macht ihr hier noch?
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Downgrade, das weiß ich auch nicht, aber wart doch noch ein bisschen, das wird sich demnächst noch einpendeln. So lang halt nicht ärgern
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Und ich dachte ich hätte ein an der Murmel...
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Ganz einfache Regel, Versionssprünge erst mach ein paar Woche/Monaten mitnehmen, dann sind die ganz schlimmen Bugs schon mal durch und die Apps wurden auch entsprechend überarbeitet. Ich hab immernoch IOS 7 auf allen Geräten.
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Geschlossen: Suche gebrauchen Facebook-Account
Tyler Durden antwortete auf allFred's Thema in Flame & Sinnfrei
Wenn man das bei google googelt dann petzt google das bestimmt an fb Könnt drüber nachdenken dem Account von meiner kleinen Schwester zu verkaufen, die hat eh nur Spackos und Psychopaten als Freunde... -
http://www.germanscooterforum.de/topic/297054-geschlossen-suche-gebrauchen-facebook-account/page-2
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wenn Du nicht aus Lübeck wärst und wir uns bestimmt schon mal irgendwo in diesem fucking real life Ding über den Weg gelaufen wären, hätte ich schon längst "Test !!!." geschrieben und das Topic der hungrigen Meute zum Fraß vorgeworfen, wenn Wolei und Co. das hier erst mal spitz kriegen ist Schluss mit lustig und Du würdest Dir wünschen, Du hättest das über 'nen Zweitaccount aufgemacht Ob nun Malle Sport oder Polin Alu wirst Du wohl selbst entscheiden müssen, am Ende hörst Du hier doch von 5 Leuten 7,5 verschiedene Meinungen dazu. Sind doch beides echt hübsche Zylinder und Du hast die Wahl de Qual. In den jeweiligen Topics zu den Zylinder sind schöne Beispiele dabei, was die Jungs teilweise gesteckt mit 57er Welle und Box oder Tröte da rausholen, mit Diagrammen und allem PiPaPo. Der Bericht von Matzmann ist auch hilfreich. Also lesen und machen
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Ähm, ich weiß ja nicht, aber stammt die Meinung Malle kann nur Drehzahl und Polinski ist ein Trecker nicht aus den Achtzigern & Neunzigern? Im LF Bereich gibt's doch gefühlt drölf-Trillion Topics wo irgendwelche hardcore Schrauber 2takt-Tourer für die Ciddy mit ganz viel Druck von unten und so zusammen gefrickelt haben. Ich mein da mal was gelesen zu haben. Ich glaube sogar teilweise mit Krawalltüten rechts und links von Hinterrad. Bei dem Weg, ist das hier allgemein technisch?
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Welche Reifen sind empfehlenswert?
Tyler Durden antwortete auf RubberBone's Thema in Technik allgemein
Nee die SuFu ist shice, GaySF ist shice und Reifen sind auch shice, Öl ist auch shice, besonders Reifen in Verbindung mit Öl ist shice. GaySF in Verbindung mit Reifen und in Verbindung mit Öl ist aber noch mehr shice als Reifen in Verbindung mit Öl, weil SuFu shice. SuFu ist aber noch mehr shice als GaySF in Verbindung mit Reifen und in Verbindung mit Öl. Alles klar -
HAMBURG UND Two Stroke Insanity
Tyler Durden antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Lol, Sozius rückwärtig mit Kamera stand bei uns auch grad zu Debatte -
PX80 BJ 83 Fussbremspedal - Alu Sportdesign?
Tyler Durden antwortete auf PascalLascar's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Spochtpedale gehen nur in Verbindung mit Riffelblech und Unterbodenbeleuchtung, alles andere sieht total bescheuert aus... -
das ist das Outcome des Fuffi maxed out stealth tuning Projekts. Das Teil hat jetzt ca. 150 Ladekubikmeter, also ne supercharged Hubraumerweiterung, das ganze getarnt als Anbaukoffer. Damit das Teil aufgrund der endmaximalen Leistung nicht direkt abhebt und zum Mars fliegt, musste zu Sicherheit noch der cw-Wert auf dem einer Scheune angepasst werden. Ist also ein schlüssiges Konzept und konsequent umgesetzt, Wahnsinn was technisch heute möglich ist.
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Kann mir jemand in Freilassing bei LogoIx ein Paket abholen und weiter
Tyler Durden antwortete auf salami's Thema in Blabla
Lass den Versender doch das Problem lösen, der sollte schon wissen wem er Gefahrgut wohin schickt. Kann mir auch schwer vorstellen, dass es in Ö nirgends ne Bezugsquelle für Ethanol gibt, is ja nun nix besonderes.