Tyler Durden

Spiesser, Nazi-Kommunist...

wieder 2 PXen durch ohne zu hupen...

bin ja ein schmaler Typ, daher passt's ja

meiner sah ziemlich ähnlich aus. Zuerst damals mit 8+9x14' BCWs, recht prollig, dann aber mal günstig 15er ClassicLine Felgen geschossen und da 195/45 (statt 195/50er) Schlappen aufgezogen, das sah richtig schick aus und die 195/45er machten echt 'nen Unterschied zu den 50er Querschnitt. Ganz dezente Spurverbreiterungen drunter und 60/40er Fahrwerk, perfekt. Woltle die ClassicLine erst für die Winterreifen nehmen, wurden dann aber die Somemrräder und im Winter meistens eh abgemeldet. Die Zuffenhausener 16zöller sind aber auch ein Traum.

nee, sitze hier im Büro und würde doch viel lieber Roller fahren - aber die Reuse ist sowieso noch out of order Aber hier fahren so den Tag über echt viele Kisten längs, wäre doch lustig, wenn jeder mal hupt. ich werde hier dann virtuell zurückhupen

nun ja, mit nem 260er MR klemmt dir die Kiste aber vielleicht schon vorher weg, bzw. nützt Dir die überdimensionierte HD am Ende halt auch nix mehr... Schwester Bea hat grad gesehen, das 260er war ein anderer Patient...

Spalter, Pornos sind doch ein ganz interessantes Thema und Sexualkunde fehlt im GSF Stundenplan ja irgendwie auch, oder hab ich was übersehen?

Bitte mal alle PXen, V50zigs, Apen, Lamperzen usw die an der Kreuzung Bebelallee/Hudtwalkerstraße/Sierichstraße längs knattern zum Gruß hupen, dann fühl ich mich nicht ganz so ausgeschlossen...

also doch Pole

ha es vau

Andrea Berg...

soll das ein Dienstleistungsangebot werden? kann ich dir meine alten Reifen schicken? Ich hätte gern Pac-Man Figuren und meine Perle wohl Eulen, Vorlage würde ich mitschicken.

Habich das jetzt richtig verstanden, dass du erwartest dass Dein sinnfrei-Topic zerrissen wird? Okay, wenn's Dir dann besser geht... Was erwartest Du Dir von dem Bumspellen? Jeder Ching-Chang-Chong Reifen für nen 10er beim Onlinehändler Deines Vertrauens kann mit Sicherheit alles besser auf der Straße als diese Beulenpest. Du hast Dur Deine Fage auch schon größtenteils mit dem gesunden Menschenverstand selbst beantwortet. Wenn Du die Optik geil findest, dann zieh die Dinger auf und fahr damit zur nächsten Eisdiele, habe Fun! Wenn Du dann noch ein Guter bist, dann schreibst Du anschließend nen Bericht hier rein, wie Dein Erstesmal so war und über die Konsitenz des anschließenden Stuhlgangs. Abgesehen davon ist erst morgen Donnerstag. Also, bitte, danke, Prost

Wenn dabei dann wirklich kein Zündfunke entsteht, die verdächtigen Komponenten von Kerze über Kerzenstecker, über Zündkabel über CDI bis ZGP und Polrad tauschen. Das macht man am besten, wenn man einen Kollegen mit ner PX hat bei dem alles funzt und man die Komponenten dann gegeneinander durchtauschen kann. Auf Verdacht alles neu bestellen ist ja etwas teuer.

Klingt wirklich alles sehr mager, darum dreht er vielleicht auch nicht frei hoch. Ist das in jedem Gang so? Welcher Luftfilter ist verbaut? Vielleicht mal AV262 mit X3 oder X4 testen oder AV264 mit X2 / X3 Und bei einem LH Malle sollte die HD doch auch >130 sein oder? Evtl. saugt er auch die Schwimmerkammer leer.

Geil, endlich mal ein Reifentopic mit Daseinsberechtigung (nein, keine Ironie im Subtext) Will auch Herzbereifung für die Ape (wenn sie denn irgendwann mal wieder auf der Straße ist..:)

UHF

Ist ja leider auch nicht mehr das was es mal war und längst zum großen Geschäft verkommen. Nachdem es meinen Verein ja so nicht mehr gibt, halten sich meine Emotionen auch echt in Grenzen. Ich werd am WE sicher die Spiele schauen und ab und an mal ins Stadion tingeln, aber irgendwie seh ich das von Jahr zu Jahr distanzierter, ist wahrscheinlich auch ganz gut so...

ähm, für's Protokoll: das ist nicht mein Entwurf, und wenn ich die Website und Dienstleistungsangebote von Stahlfix richtig deute, kann man sich das Teil bei Ihm anfertigen lassen bzw. käuflich erwerben. Daher bitte nicht als Grundlage für Eigenentwicklung nehmen. ich wollte mit dem Post bei der Suche nach einem entsprechenden Teil helfen und damit auch ausdrücken, dass es sowas schon gibt.

http://www.vespatech.de/gelb/index.html Ditte? (Auf Bremsenteile klicken)

E-Kadett ist auch selten gayworden - mein erstes Auto, 1,6l GT mit 75 PS, Bj. 88 in Knallrot Ein bisschen zu kurz kommen hier die Japsen, oder? Meiner Meinung definitiv schon ein Youngtimer, (Platz da hier kommt ein) Mazda, 323 GT 1,9l, 125 PS, Bj. 91, in schwarz/schwarz - ging besser als jeder GTI/GSI, schöner Motor. Wollte den immer als GTR haben ( 185 PS / Turbo / 4x4), einmal Probe gefahren, danach entschieden, dass das mein kurzfristiger Freitod wäre... 1 Jahr später kam dann ein 1er Cabrio mit G60 Motor Schöne Autos waren auch die Hondas um BJ 90, CIVIC und natürlich (du ahnst nix, und dann kommt der) CRX, die sieht man auch beide selten mittlerweile. CRX mit Vtec war der Burner, Mohr-Kanalbaurohre drunter und KN Filter direkt auf der Einspritzanlage, unvergleichlicher Sound. Den durfte ich immer bewegen, wenn ein Kumpel seinen Lappen abgeben musste. Manche behaupten ja, er ist den seltener gefahren als ich Vom Fahrgefühl auch ein Traum (außer die Spurrillen auf der AB) und unglaublich direkt. Trotzdem alles grundsolide Autos mit 'ner absolut verlässlichen Technik. Ich fand die Japaner damals fast alle i.O. und die haben den dt. Autobauern meiner Meinung damals echt teilweise was vorgemacht bzgl. Quali und Preis/Leistung.

Als ob das in 4 Jahren noch jemand interessieren würde... Da ist ja wieder Friede, FrOide, Eierkuchen und wenn dann wird noch ein bissel über Katar gaymeckert und wie man die WM 2026 denn in die umweltbewusste und menschenfreundliche "Volks"Republik China geben konnte und 2030 Herr Berlusconi als Staatschef die große Bunga-Bunga-Eröffnungsparty in Bella Italia schmeißen darf. Wenn das dann jeweils soweit ist, sind aber natürlich wieder alle Happy und best Buddies...

Borderline=grenzwertig, wenn der Querschnitt von MR+Nadel zu klein ist, kann die HD nicht richtig arbeiten. Dafür gibt's ne Formel im Dello-Handbuch. Vorsichtshalber mal prüfen. Wie Revolver aber schon sagt, musst Du halt auch beurteilen, wie's grad läuft. Und auf Reserve halt vorsichtig sein. Drosseltest per Choke ist halt auch obligatorisch, wenn Du die Kiste nicht zum drosseln bekommst ist auch was faul.

Tja, Bambibraun oder watt? Dichtring und Gaywinde durften allerdings gern etwas ölig sein. Hast Du Sie denn mal bei Volllast per Choke zum drosseln bekommen? Find 142 ja echt fett... aber mag sein Was sagt da überhaupt die Formel MR/Nadel vs. HD? Evtl schon borderline? Es ist übrigens sinnvoller ca. 3 km oder mehr am Stück Volllast zu fahren, wenn du 6x 1,5 km gefahren bist, heißt das ja, dass du zwischendurch wieder im Teillastbereich unterwegs warst.

z.B. hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/glockenwelle+mazzucchelli+_45041000