Tyler Durden

hat die Polente den Unfall aufgenommen? Wer steht in deren Protokoll als Verursacher?

mag sein, evtl. hättest Du ja noch mehr rausholen können Sei's drum, im aktuellen Fall ist aus meiner Sicht die Schuldfrage noch nicht ein mal eindeutig geklärt, darum müssten sich eigentlich alle 3 involvierten Versicherungen mal untereinander abstimmen, wie das weiter ablaufen soll.

word

und weil's so schön war... klack

büdde

Ok, schau mal nach. Du hast dann ja über die Nadel abgemagert, evtl. musst du das noch wieder korrigieren, wenn Du 'ne kleinere ND verbaust. Ich habe bei mir mittlerweile auch einen magereren Schieber verbaut (50 statt 40), das hat sich insgesamt sehr positiv bemerkbar gemacht. Fährst Du PHBH oder PHBL (Steht in Deiner Rollervorstellung)?

boah, da wird einem ja übel... Kralle hatte unser auch schon mal in der Haut stecken, konnte ich aber zum Glück ohne weiteres entfernen. Kannst natürlich gut haben, dass sein Kralle nun auch irgendwo spazieren getragen wird... Ich tippe aber ehr, auf missglückten Hindernislauf über die Mauer- und Zaunlandschaft in der Umgebung. Wir warten mal ab und beobachten weiter. Scheint zu heilen, ab und an ein wenig feucht / blutig, aber kein richtiger Eiter, Abends warme Ohren, aber das hat er eigentlich fast immer. danke

also ich fahr ne, 50 oder 52er ND auf 172er allerdings DS und nur 'nen PM. Versuch doch mal eine 55er, das klingt für mich realistisch. Welchen Schieber und welche Nadel hast Du verbaut? Die Nadel hast Du jetzt höher gehängt also fetter richtig?

Siehe Beitrag #10

ein typenschildaufkleber sieht meiner Meinung niemals professionell aus, reicht aber im Sinne der Abnahme wohl aus, egal ob Kuli, Schreibmaschine oder Kartoffeldruck Wenn es professionell aussehen soll besorgt man sich so ein blanko Typenschild hier im Forum von Piaggio oder komplett blanko von Louis. Das ganze beim Pokalemacher oder beim Schuster gravieren lassen, festnieten und glücklich sein. Kosten insgesamt sicherlich auch nicht mehr als 25 Flocken.

ok, aber das Teil von Louis ist halt auch nur ein billiger Aufkleber, richtige Typenschilder (Blanko) gibt's bei Louis aber auch für schmales Geld. Kannst Dann ja beim Pokalefredie nach Herzenslust gravieren lassen, was auch nicht teuer ist. Für den TÜV hatte ich damals so ein geklebtes einfach mit Kuli beschrieben, das reicht dem vollkommen. hier gibt's das übrigens auch

Batman haben wir in der Mitternachtspremiere geschaut, fand den auch endgeil. Sound war auch ordentlich laut, fast schon zu laut, aber das muss bei solchen Filmen auch so sein. Geile Atmosphäre. Einziges Makel ist die Synchronstimme von Bane, die ist lächerlich - muss ich noch mal in OV anschauen.

die beiden haben es eigentlich auf dem Punkt gebracht Lecker Essen in kieznähe kann ich das Abendmahl empfehlen, nicht günstig aber bezahlbar und sehr, sehr gut, tolle Atmosphäre. Reservierung empfohlen.

was hast Du erwartet? 25 eur? selbstklebendes Typenschil d

hier im Forum im Dienstleistungstopic bietet das jemand an, frag doch dort mal nach dem Preis.

@pötpöt und Kebra, mein Beileid, das ist wirklich mies... Unser großer hat sich vor ein paar Tagen am Hinterlauf scheinbar eine Kralle rausgerissen oder tief abgebrochen. Sieht natürlich nicht toll aus, (etwas verkrustet) aber scheint nicht großartig entzündet zu sein, also nicht angeschwollen. Keine Temperatur, genauso verfressen und verhaltensgestört wie immer, hinkt nicht, läuft, spielt, verprügelt seinen Bruder und die Nachbarshunde... Wächst so was normalerweise problemslos nach, oder doch vorsichtshalber mal den Doc schauen lassen?

vielleicht die falsche Schraube?! http://www.germanscooterforum-shop.de/de/ersatzteile/ersatzteile++pxt5cosa-007/vergaserwanne++einzelteile-254 Artikel # 10 gibt verschiedenen für Gemisch und Getrenntschmierung Und was soll man sich da basteln, einfach im Baumarkt / Schraubenhandel einen passende Schrauben kaufen. Super Aussage von einem "Vespahändler". Dein Vergaser könnte jetzt übrigens krumm sein, wenn der nicht plan auflag und dann festgezogen wurde. Sind da ja recht empfindlich die Jungs.

das erinnert mich an mein erstes mal... Hat sich ja schon alles geklärt Han.F hat es auch noch mal auf den Punkt gebracht. Nur für nachfolgende Generationen, mir hat das Video geholfen und entspricht der Methode den ZZP auf dem Lüfterrad, Polrad, Schwungrad oder wie man es nenne will, anzuzeichnen..Das Video von SIP finde ich nicht so doll, weil da irgendwie ein Schritt übersprungen wurde.

dass was da für menschen rumhängen(allgemein am HBF) ist immer noch ziemlich heftig, aber St. Georg hat sich ansonsten sehr stark verändert. Eines der absoluten Inn-Viertel, not for gays only. Leider mit allen Nebenwirkungen etc. Stichwort Björn und Silke in den 80er Jahren wollte auch auch kein Schwein wie Du und ich wirklich In der Schanze oder im Karoviertel leben, und schau was draus geworden ist. Wenn man noch weiter zurück geht, war Eimsbüttel auch nicht immer die beste Adresse... Kleiner Besuchstipp für HH-Besucher ist ja jetzt auch die Oldietanke Brandshof... Ansonsten wurde ja schon einiges an Hotels, Bars, etc genannt. Was ist mit diesem Hostel "Superbude"? taucht das was? Auch gut zentral jeweils. Oder hier hat doch grad ein Rollerkollege was auf dem Kiez aufgezogen... pyjamapark Gibt's da nicht GSF Rabatt?! Bea fügt noch einen vergessen Link ein

Und posten dann auch gleich mal Dein genaues Modell, BJ und Ausstattung (Elestart? Batterie? Fluxkompensator?), das sollte dann reichen, damit dir jemand qualifizierte Hilfe leisten kann cheerio

Kollege, meinst Du da blickt jetzt irgendwer durch? Kann dir da ehrlich gesagt eh nicht großartig weiterhelfen, aber als gut gemeinter Rat: Bilder sagen mehr als 1000 Worte Viel Erfolg

weiß nicht ob der Motor da unbedingt ausgehen muss. du magerst das Gemisch dabei ja auch ab, darum steigt die Drehzahl... was passiert wenn Du die Schraube rausdrehst, stirbt dann der Motor irgendwann ab? Falls nicht, wäre das aus meinem (zugegebenermaßen wenig vorhanden) logischen Verständnis eher ein Zeichen für Falschluft.

gibt's dafür nicht spezielle Heckgepäckträger? Wäre doch deutlich eleganter als, das jedes mal in der Wohnkabine zu verfrachten und zu verzurren.

es gibt hier 2 Anbieter von 125er Zylinder für die PX80 ohne KW Tausch, SCK und Hoffmann. Musst Du mal im LF-Forum suchen, gibt dazu jeweils ein Topic.

Wo steht das mit den gebrochenen Aufnahmen?! Flachkopf hätte bei mir nie und nimmer gepasst, aber das kann natürlich mit den Toleranzen zusammen hängen. Ist aber dann auch ne gute Alternative wenn genug Platz ist.