Tyler Durden

hrhr, ja der Restehof ist für so was meistens schon exemplarisch, grad am Wochenende ist das eigentlich wie Kino

ist jedes Jahr 'ne feine Sache, weiß aber nicht, ob ich das dieses Jahr vom Termin her schaffe. Letztes Jahr sind wir mit ca. 10 Mann/Frau aus OD und RZ da aufgeschlagen. Mitfahren in eigener Klasse wäre ja mal 'ne feine Sache, genug Kandidaten müsste es eigentlich geben.

Versuch's mal bei Christoph Bendfeldt RTO Schürsdorf 04524703556, Frank Höppner Rollerservice Stormarn in Bargtheheide, 04532 - 204 19 57 oder direkt TÜV Nord in Norderstedt der Herr XXX Bea löscht aus aktuellen Anlass den Klarnamen, und weist ausdrücklich darauf hin, dass der Mann weder "kulant" noch "nachlässig" prüft. Der TÜV Nord in Norderstedt hat aber kompetente Vollsacherverständige, die etwas von Ihrem Fach verstehen.

jo, die kommen natürlich auch noch dazu, und irgendwann wird's dann halt russisch nach Kon Kalle's Law. Bezogen auf den Verkehr wäre es wünschenswert, wenn sich einfach mal wieder auf die Grundregel der StVO besinnt wird. Am besten jedes Jahr vom Kindergarten bis zur Fahrschule und in der Ausbildung / Studium ein voller Tag Verkehrslehre. Aber es sollte nur dieser eine Paragraph behandelt werden, und besprochen werden was dieser im täglichen Leben für uns alle bedeutet. Ich bin und war kein Engel was den Straßenverkehr anbelangt, aber was sich teilweise so abspielt ist halt wirklich bedenklich. Und weil's so schön ist: § 1 Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. Vielleicht sollte man diese 2 Sätze auch als Startsequenz auf jeden Naviscreen und jeder MFA laufen lassen. Bea sagt noch, mit anschließender Buttolösung "haben Sie diese 2 einfachen Sätze verstanden?" Ja / Nein

naja, hilft auch nicht immer, aber jetzt läuft deiner ja mit ohne Filter bzw. Schlauch. Ich schätze gerade die lütten Ramairs sind einfach zu klein, aber bei eignen scheint es ja auch zu funktionieren. Mir aber mittlerweile egal, fahre Schlauch und bin zufrieden. Ist auch angenehmer von der Geräuschkulisse.

Topic + Handbuch Wiki1 Wiki2 Ist zwar etwas Leserei am Anfang, aber es hilft einfach ungemein, beim abstimmen und ist dann auch gar nicht so schwer. Etwas überspitzt dargestellt ist die HD mit das unwichtigste am Vergaser, denn die regelt (fast) nur den Volllastbereich, und überleg mal wie viel Vollast Du im täglichen Gebrauch wirklich fährst. ät schlueter, welchen Ramair hattest Du verbaut, den kleinen? Hast Du mal einen größeren getestet? Ich bin mit dem kleinen Ramiar auch nicht weiterkommen und dann auf Ori-Ansaugschlauch umgestiegen. Mit Filter war da nix zu machen und hat teilweise auch gar nicht nachvollziehbar auf Änderungen am Setup reagiert. Mit Schlauch bin ich sehr zufrieden. Noch eine Empfehlung meinerseits ist, sich den Schieber mal zur Brust zu nehmen. Der 50er Schieber lief bei mir deutlich besser in fast allen Bereichen und das hab ich jetzt auch schon ein paar mal von anderen gehört. Normalerweise ist glaube ich immer ein 40er verbaut, der 50er ist etwas magerer.

was sich auf Deutschlands Straßen abspielt, spiegelt im Endeffekt nur die allgemeine Entwicklung der deutschen Gesellschaft wieder. Verrohung, Verdummung, Egoismus, Unsoziales Verhalten im allgemeinen, sich über mögliche Konsequenzen des eigenen Handelns keine Gedanken machen und ein generelles "Unbewusstsein" (sprich Zusammenhänge erkennen, von was kommt was und zu was führt das...). Einige Sachen überschneiden sich natürlich... Ich hab diesbezüglich auch vor einiger Zeit resigniert und rege mich höchstens noch in extremen Fällen auf. Bringt auch alles nix Das täglich nicht mehr passiert auf den Straßen ist allerdings wirklich verwunderlich...

die HD hat im 3/4 Bereich nicht viel zu melden. Such Dir mal das PHBH Topic raus (Technik allgemein) da ist das Dello Vergaserhandbuch verlinkt und im Wiki steht auch eine gute Anleitung zum Abstimmen der PHBH's. Im 3/4 Bereich sind Nadel, Nadelstellung, und Mischrohr hauptverantwortlich.

ok, danke!, war auch nur aus Neugier gefragt. Kann eigentlich nicht schlechter sein als die Stehbolzen und Schraubensicherung ist beim Fahrwerk immer ganz gut

Spricht grundsätzlich was dagegen statt neuer Bolzen entsprechende M8 Schrauben zu verwenden? Vorteile aus meiner Sicht, man kann sich das Bit-Opfer und damit verbundenen Aufwand sparen und beim nächsten Wechsel hat man es auch einfacher. Wobei sowas ja eigentlich nicht so oft vorkommen sollte... *dreimalaufholzklopf*

Alternative

guter Nebeneffekt, Hausdrache: wo willst du schon wieder hin?! Die Sonne scheint, buddel gefälligst mein Gemüsebett um oder mach Dich sonstwie nützlich! Ich: Darf ich 2 Std Joggen gehen? (mit freundlichen Fingerzeig auf eifon in Armhalterung) Hausdrache: ok, ist genehmigt, der Speck muss ja mal weg. räng-däng-däng....

die jede mit der Joggeroberarmhülle ist ja mal ganz pfiffig - not bad! Werd ich mit dem eifon jetzt wohl auch machen, auch ganz praktisch für den GPS Tacho dann.

sie haben Post

Ich glaub Du solltest dazu kurz den TÜV Mann fragen was zu tun ist. Wird dann sagen, dass Du einen Fachbetrieb aufsuchen sollst, der das macht und dann anschließend schriftlich bestätigt. Mit dem Wisch dann wieder zum TÜV, abnehmen lassen und anschließend dann wahrscheinlich mit dem Wisch vom TÜV noch bei der Zulassung in die Papiere aufnehmen lassen. have fun

bin die letzten 2 x mal auch mit dem Klemmspiegel durchgekommen, in den 90ern bin ich damit aber auch schon mal auf die Nase gefallen. Eine Garantie gibt es leider nicht, denn streng genommen, sind die Dinger halt Scheiße und entsprechen nicht den Vorschriften.

du kannst auch noch mal den Kopf und den Zylinderfuss unter die Lupe nehmen, wird ja auch gerne mal undicht. viele Erfolg!

Nein, kann nicht sein, alle Preise sind stabil, Inflation liegt schließlich <2%

tue er dies GSF - Vespa Lambretta Forum ? Mitgliederoptionen ? Einstellungen ? Benachrichtigungen (dort gewünschte Häkchen setzen oder entfernen)

evtl. hilft Dir auch schon ein kurzer vierter Gang (36. Zähne) von der T5. Original PX150 müsste ja 35 Zähne haben. Find raus welche Übersetzung verbaut ist, ansonsten ist das mit dem SIP Road wahrscheinlich auch erstmal witzlos. Eine PX150 hat doch normalerweise 68/21 oder?! Geschwindigkeit läßt sich zuverlässig nur anhand von GPS (Smartphone / Navi) oder einem ordentlichen verbauten/eingestellten Fahrradtacho ermitteln. Andere Fahrzeuge nützen da ehr weniger.

vielleicht einfach mal ein bisschen suchen/lesen? in (gefühlt) jedem 3. Topic im LF Bereich wird behauptet der Sito (plus) kann (fast) nix, außer Lautstärke (von Sound kann man da nicht sprechen). In (gefühlt) jedem 4. Topic im LF Bereich wird behauptet, dass der SIP Road relativ gelungen ist, sowohl auf Ori-Motoren als auch leicht getunten Motoren etwas Leistung bringt und von der Lautstärke relativ angenehm sein soll. Was willst Du noch mehr wissen? Dass Deine Kiste nicht aus dem Quark kommt hat wahrscheinlich eine andere Ursache, es sei denn der jetzige Auspuff ist dicht. Über die Ursachen kann man aber nur orakeln Übersetzung zu lang (wurde ja schon ein paar mal vermutet) Zündung verstellt Kerze platt Vergaser dicht Benzinhahn dicht geschmoddert Luftfilter dicht falsche Bedüsung oller Sprit Klingt so als, wenn die Kiste nicht allzuviel bewegt wurde, bzw. länger herumstand. Lief der Hobel überhaupt schon mal vernünftig? Ein 177er Polinski drückt ja eigentlich schon ganz ordentlich.

mir fällt grad ein, nimm doch den Ramair - ich hätte da noch was für Dich Ist der ovale etwas größere: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/rennluftfilter+ramair+_40391000 Neu & OVP Schick mir mal 'ne PN falls Du unbedingt einen Ramair haben willst.

selbst Berno hat es mittlerweile hinbekommen

Guter Plan Ansonsten mal bei Louis anrufen/versuchen, bin manchmal übergerascht was die so da haben.

wie groß sind die? sehen genauso aus wie die Clips für die Nadel im PHBH - hätte ich noch über - heute Abend in Ahrensburg. S&S etc hast bestimmt schon gefragt nä? Bea glaubt die Nadelclips sind bestimmt zu klein...