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Tyler Durden

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  1. Das gehört doch so Gibt in den Shops doch Dichtsätze für SI Vergaser. Vergaser und Vergaserwanne ausbauen, komplett zerlegen, reinigen (am besten im Ultraschallbad, geht manchmal bei der KFZ Werkstatt nebenan) wieder zusammensetzen und dabei alle Dichtungen und O-Ringe erneuern, auch die Dichtung von der Vergaserwanne. Solltest auf jeden Fall eine komplette Revision machen, bringt nix, da einzelne Dichtungen zu tauschen.
  2. auf Seite 3 ist ein Vergleich von Basti auf einem 172er mit O-welle und 24 SI, da war auch der RZ Mk 1 bei, denke nicht dass der Mk 2 sich da groß unterscheidet. http://www.germansco...ttach_id=331228 Quintessenz des ganzen Topics ist doch, dass quasi jede moderne Anlage von den Dt. Herstellern, den old schooler aus England und Italien in jedem Bereich überlegen ist. Entsprechende Steuerzeiten vorausgesetzt... Falls Du unbedingt Oldschool haben willst, nimm 'nen 125er PM und bau den auf T5 um, soll auch gut laufen. Wenn Du noch 'nen PM, RZ, Taffspeed oder ähnliches für die T5 rumliegen hast, bau Ihn unter und gut ist. Wird wahrscheinlich nicht schlechter laufen, als mit O-Pott, evtl. ein Stück höher drehen. Großartig Geld dafür investieren würde ich aber nicht, da kannst Du lieber beim O Topf bleiben. Bea hat mal 'nen Schluck Gin-Tonic verhaftet...
  3. hast Du Dir das Topic mal durchgelesen?
  4. bin der Meinung da stand auch 81, sei's drum, scheißegal ob 81 oder 91. Wenn man sich hier im Forum mal ein bisschen umschaut, wird man schnell sehen, dass auch das Abgasgutachten nicht unbedingt ein Problem sein sollte. Du wirst außerdem noch ein Leistungsgutachten und evtl. eine Geräuschgutachten benötigen, außerdem ein paar Details zum Zylinder. Was genau, kann Dir halt der TÜV Knecht erzählen, der muss es ja wissen und wirft dazu einen Blick in seine Datenbank. Kosten kommen so oder so auf Dich zu, ob Du das nun im Rollerparadies oder direkt beim TÜV machen lässt. Dass der Rest von der Reuse technisch und optisch im guten Zustand sein sollte, ist eh klar. Und wenn eine TÜV Allergie besteht, dann wurden Dir weiter oben 3 Firmen genannt, die Dir weiterhelfen können, versteh nicht wo das Problem ist, da kurz anzurufen, 'nen Termin zu machen und glücklich zu sein. Viel Erfolg
  5. Mozilla? Alden Lan, hast du meine Mudda voll krass Mozilla genannt?! voll unkorrekt von dich, ey... zock dich mal korrekte Brauser von Intanett oder schreib Probleme in "Flennsusentoppik" und geh wo du wohnst... Ahmet Schachbrett kann dich nicht Problem machen, weil voll auf Safari drauf.
  6. Ey, pass uff du, iss'e gaaahnze eifah... musse du nur klicke auf die Buttun "Mehrfachzitat" in Beitrag dein Wunsches, isse dann voll grün, weisst du. Du wiederholen mit alle Beitragen deine Wünsche in gaahnz GSF, ich schwör. Dann du gehe in die Thema deine Wunsche und rolle nach gaaahnze unter. Da du klicke in die lehre Boxen für "auf dieses Thema antworten", dann du klicke auf schwarze Buttun "Zitate aus X Beiträgen einfügen", welches gaahnz weite rechts-runter im Brauser-Fenster du finde, verstehst du. Simsalabim du haben geschafft, voll korrekt! der korrekte Bruder Ediz sagen noch, dass du haben vielleicht Probleme mit Brauser. Ediz und alle meinen korrekten pfümpf Brüder immer machen mit Safari, voll keinen Plan von andere Brauser
  7. RTO Schürsdorf S&S in HH Rollerservice Stormarn in Bargtheheide/Bargfeld-Stegen oder einfach mal beim örtlichen TÜV Nord Stützpunkt vorsprechen, 139er einzutragen ist normalerweise nicht der Akt. Früher war Norderstedt da mal empfehlenswert, weiß aber nicht wie das da heute aussieht.
  8. Telemagenta der Pornostuhl hat es aber schön öfters hier ins GaySF gayschafft bzw. wird schon länger via Egay feil gayboten wenn ich grad ein paar Taler übrig hätte... Ich mein, die ist so schlecht, die ist schon wieder ziemlich geil. Eigentlich müsste man so ein zartes, unschuldiges Gayfährt vor bösen Männern mit Matt-Schwarz"Spraydosen beschützen. Spendenaktion?
  9. Wie, echt jetzt, mach kein Scheiss! in den 90er waren 10er Gripfast die Macht, um Welten besser als Rangers oder Docs. Hab sogar noch welche rumliegen, richtig schön ranzig. Aufgrund des eigenen "Stylewandels" und der Bequemlichkeit kommen heute aber einfach Sneaker oder ähnliches zum Einsatz.
  10. Orakel, Orakel... Ich schmeiss noch mal geänderte Witterungsbedingungen in die Runde (Temperatur, Luftdruck, Windrichtung...) Frag die Werkstatt was alles gemacht wurde ansonsten ist das so ehr witzlos. Die Vergleichsmessung vorher/nachher ist auch nicht aussagekräftig, solange Du die Daten nicht per GPS ermittelt hast. Evtl. läuft Sie ja wie hier schon einige vermutet haben, genauso schnell wie vorher, zeigt aber die richtige/falsche Geschwindigkeit an und damit auch "verfälschte" gefahrene Kilometer, was dann auch den unterschiedlichen Verbrauch auf 100 km erklären würde.
  11. Am Start wird man auch Getränke erwerben können, und was zu frühstücken gibt's da zur Not auch, musst halt fix in die Kantine gehen.
  12. *räusper* besser spät als nie... Als Einstimmer zum Anrollern jetzt vielleicht ganz nett 1080p und 720p download SD web view Eddy sagt funzt nu alles
  13. Tyler Durden

    Björn und Silke...

    Hey Leute, bei Minute 5, das sind doch Björn und Silke, 100 pro, das sind sie! Was machen die denn da???
  14. wenn du deinen ersten Beitrag editierst, kannst du auch den Titel ändern. Anleitungen findest du im Wiki und im PHBH Topic verlinkt. So, und morgen läuft das Ding dann ordentlich und Du postest hier das perfekt Setup
  15. Ferndiagnose ist schwer, um belastbare Tipps zu geben, muss man selbst auf dem Bock sitzen. Hast Du Dir die Anleitungen zum Vergaser abstimmen mal durchgelesen? Falls nicht, tu es... Nadel und MR regeln die Gemischzusammensetzung ab 1/4 bis 3/4 Gas, ab da macht die HD die Musik. Damit sollte Deine Frage beantwortet sein Und ändere endlich mal den verdammten Topic Titel in phbH viel erfolg
  16. Tyler Durden

    Björn und Silke...

    ignorantes Gesindel...
  17. phbh Topic Wegen Spacern, keine Ahnung, zur Not musst du die Übergänge zurecht dremeln und halt längere Schrauben benutzen. Oder den DS-Ansauger von MRP kaufen, der ist Top, musst Du "nur" noch den DS Einlass am Motorgehäuse anpassen...
  18. Tyler Durden

    Björn und Silke...

    der Artikel ist Ziemlich auf dem Punkt gebracht, einfach gesagt Demokratie lebt vom mitmachen, ohne Beteiligung keine Demokratie. Für die (Finanz-)Wirtschaft ist Demokratie ehr lästig, bzw. wird nach Gusto beeinflusst. Sprich wenn die Demokratie wieder offen gelebt werden würde, könnte vom "Pöbel" auch wieder mehr Einfluss auf Themen wie Gentrifizierung genommen werden. Stattdessen ist das Heft aber ehr in der Hand von Investoren/der Wirtschaft, die der Politik und dem Staatsapparat mehr oder weniger subtil die Richtung vorgeben.... Prost... Bea @ Disco, done
  19. Keep cool, denke das ist so fahrbar, wie gesagt nicht schön aber... Hab grad im phbh Topic das Handbuch verlinkt, Schau da mal rein Bis 40 Grad können die eigentlich ab
  20. probier es aus, HD 122 dürfte aber zu mager sein. Sei einfach vorsichtig, wenn's zu mager läuft wirst Du das merken. wird schon schief gehen, toitoitoi
  21. seite 11 wenn ich mich nicht täusche http://hausdorf-lars.gmxhome.de/dellortovergaserhandbuch.pdf
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