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Alle Inhalte von Tyler Durden
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Muss es in Bayern aber jetzt nicht klar Hooser oder Hoosin genannt werden? Gendern ist da doch von König Markus verboten worden.
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Erfahrungen Newfren Kupplung Cosa Style mit verschweisstem Ring
Tyler Durden antwortete auf ROLLERJUNKY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist da auf 10/11 Uhr am Kurbelwellen-Stumpf was abgebrochen? -
Evtl sogar Cosa Schwimmernadel?
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Tyler Durden antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich glaube nicht, dass die BGM SS und die Bull jetzt großartig anders sind. Schön, dass es jetzt eine passende BGM Nabe gibt für die SS, aber ohne Not würde ich die Bull jetzt nicht direkt in die Ecke legen. Wenn man die Bull aus dem 251/260 Set auf einer anderen Welle fahren will, muss man ja auch nur die Nabe tauschen. Grundsätzlich ist die Bull die frühere S&S CNC, ergo sollten auch die Naben passen. -
Du musst nach Fettsäuremethylester (FAME)suchen oder Rapsmethylester / Palmmethylester / Soja…. etc. CE1618 wäre auch ne Variante (leicht anderes Herstellungsverfahren) Gibt es meist bei dem Chemie-Distributor in destillierten Quailitäten, ist dann etwas heller/klarer als der normale Biodiesel. Guckst du hier Normaler Diesel stinkt doch auch wie Hölle und der Geruch setzt sich gefühlt auch richtig fest. Schwiegervater ist immer mit nem Reservekanister im Auto gefahren. Dann hatten wir das Auto ca. 2 Jahre und natürlich ohne Kanister bewegt, man roch es am Ende immernoch…
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Tyler Durden antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich würde mich mit schnöden Alu absolut zufriedengeben, und auch ohne Stern-Firlefanz. 0,25 & 0,5 mm Also im Prinzip banale Kopfdichtungen/Spacer mit T5 Lochbild und 73 mm Bohrung -
erfahrungswerte: px-kuwe-lager mit 9 oder 11 kugeln, fag, sip, pfi u.a.
Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
Hatten die FAG Lager Dichtscheiben? -
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Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
wird der nicht nur hauptsächlich durch das Gemisch geschmiert, wie Limaseitig? -
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Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
Mir geht es nicht um den Ersatz oder Unterstützung des Wellendichtrings. -
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Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
Hat das Lager eigentlich schon mal jemand mit dem Dichtscheiben betrieben? Wäre das prinzipiell möglich? Die Fettfüllung wäre ja auf „lifetime“ ausgelegt, aber wie viel Betriebsstunden wären das? -
das ultimative px simmering topic
Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
pöhses EZehn -
Wer hat, der kann
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dreifach
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Doppelt
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Ich nehme das mineralische MTX von Castrol, pro Ölwechsel <2,50 Eur, billiger geht fast nicht Klick mich hart
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Motoraufbau Pinasco 260 Drehschieber
Tyler Durden antwortete auf MV_Christian's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Pinasco Gehäuse haben einen Sitz für innenliegendem WeDi. Auf‘s Loch hab ich ehrlich gesagt nicht geachtet.- 54 Antworten
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2 Doofe - 1 Gedanke
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Ich finde die Aussage relativ auf dem Punkt und legitim. Der Sip Thread im GSF ist ja kein offizieller Kanal, daher würde ich dort als Konsument auch nicht zwingend Antworten erwarten. Nice wenn es klappt, aber wie gesagt, offizielle Reklas oder technische Anfragen würde ich auch über den Support machen. Bei der Vielzahl von Kommunikationskanälen heutzutage, Insta, FB, etc. denke ich sollte man keine zu hohen Erwartungen an einen einsamen Thread in einem Spezial-Forum setzten. Natürlich wäre es wünschenswert, wenn Anfragen im Sip Thread auch bei SIP intern weitergeleitet werden, ist aber scheinbar nicht so, geht die Welt auch nicht von unter. Wenn ich ein wichtiges Anliegen hab, nutze ich halt den Support. Das SIP gebashe nervt teilweise echt ein bisschen, ist ein großer Laden geworden und beim SC / BGM läuft auch nicht immer alles rund. Ok, just my 2 Cents. Back 2 Topic?!
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Sozusagen das sagenumwobene Krokodil der U-Bahn… Keep the Vespa burning!
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Nebenwelle: Nadeln habe eine zu kleine Fase
Tyler Durden antwortete auf ezio_auditore's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und dann kostet das Stk auch 1,30/1,40 wie die Dinger von Pia -
Hat @gregsen3000 schon jemand das Teil gegeben?
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Tyler Durden antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wird dafür eine spezielle HW benötigt? Geht dann nur mit aussenliegendem Wedi und passender Trommel? -
Ist halt komplett am Bedarf/Markt vorbei entwickelt. Ne günstige und qualitativ hochwertige 56/110 Welle mit normaler Kulu-Aufnahme wäre nice. Die 60er Welle von SIP ist echt ein top Teil. King scheint da ja auch nicht mehr so lieferfähig zu sein…
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Tyler Durden antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Kunden kauften auch : M10 x 1 mm Ohne Schießgewehr https://www.sip-scootershop.com/de/product/hauptbremszylinder-crimaz-vorne_17620300 -
erfahrungswerte: px-kuwe-lager mit 9 oder 11 kugeln, fag, sip, pfi u.a.
Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
Hab letztens noch 3 pfi für viel zu viel Geld in AT bestellt Aber hey, jedes SKF, FAG 9 Kugel kann wohl genauso viel