Tyler Durden

warum schaust du denn nicht mal im LF Bereich? Happy reading da werden Sie geholfen

die Vorlage vom fabrocker war einfach zu sahnig, den musste ich nur noch reinschieben back 2 topic - I turn the wheel!

@BFC, bist Du sicher? Primär/Kulu ist bei beiden gleich, aber soviel ich weiß sind andere HW und NW Tannenbäume verbaut. Zumindest steht das so in den XLS Sheet, dass bei der Otuning Anleitung mit bei ist (GetriebeübersetzungenLF.xls). Dadurch wäre die 80er Lusso insgesamt etwas kürzer übersetzt. Hab die Dinger aber noch nie ausgebaut und Zähne gezählt, insofern gefährliches Halbwissen meinerseits Zündung passt, HD klingt zu fett, kein Wunder dass die Kiste nicht aus'n Quark kommt - ND, Mischrohr, HLKD muss man sich reinfuchsen. Löcher im LuFi? Im Wiki sind die Anleitungen für Einstellung und sinnvolles Tuning der SI Vergaser. Wirklich sehr hilfreich Im 139er Topic und in der Setup Datei finden sich sicher auch ein paar Bedüsungen als grobe Anhaltspunkte. Für ü30 brauch man heute kein 200er mehr.

why lies here straw?

das hängt zum Teil irgendwie mit den Umlauten zusammen, versuch mal "ae" statt "ä" seitenstaender verstaerkung kommt zwar auch nur ein Ergebnis, aber immerhin Bea hat den Link korrigiert - Bea2 sagt Link funzt trotzdem nicht... bin zu doof

ist wieder geil :wacko:

Inhalte von anderen Membern suchen/finden funzt auch nicht... mach mal wieder geil

Bei mir auch

nochmal hoch hol das ganze bin grad im LTH Topic über Beitrag 94 gestolpert. Unter der Rubrik LTH Individualisierungsprogramm -> Sport gibt's das Paket Leistungssteigerung Also geht ja selbst auf BJ 2011 noch was, tüv-mäßig. Sogar ein recht moderater Kurs wie ich finde.

wie flameboy schon schrieb, ori ist 68/20 auf dem 68er Primär kannst du problemlos Kulus mit 20, 21 und 22 Zähnen fahren. Wenn Du noch weiter verlängern willst, musst du eine kleinere Primär verbauen (z.B. 65er von der 200er), ob das dann nicht zu lang wird?! 68/21 oder 68/22 sollte der 139er eigentlich drücken und bringen +5 bzw. +10 km/h (ca.!!!!) um auf 100+ km/h zu kommen muss der 139 ca. 9000 Touren machen, bei der Original Lusso Gaytriebe, bei PX 80 alt sogar nur 8500. Halte ich mit 24er und nem ordentlichen Resopuff für machbar... Miss die Geschwindigkeit mal per GPS (Iphone, navi oder so), Tacho zeigt alles an aber nicht den realen Speed... Ansonsten könnte natürlich noch irgendwo was im argen sein, Zündung abgeblitzt? Vergaser zu fett abgestimmt? Bea hat den comment von BFC nicht gesehen

das fröhliche Ratespiel geht weiter, Kupplungsdurchmesser 108mm?

@petzie mach doch mal ein Bild von der beknackten Scheibe, dann wird Dir sicher jemand sagen können, wo die hin gehört. Ansonsten geht das Ratespiel noch eine Weile so weiter.... Bea fragt noch, PX80 mit/ohne Gaytrenntschmierung oder Gaytrenntschmierung ausgebaut?

hier gibt's Ü50 Seiten Wissenswertes zum 139er meiner lief damals mit O-Übersetzung, 24er, PM evo und angepassten Kanälen lt. Tacho 110. Keine Ahnung wie viel das in "echt" war, aber Busse und Trucks auf der Bahn waren zÜgig vorbei.

Steht doch da alles, irgendwo da, zwischen den Zeilen im Subtext... Ansonsten natürlich eine interessante Problemstellung, sowas gab's noch nie und hat noch nie jemand was zu geschrieben... Frohes neues! (same shit, another year...)

das ganze Vergasergedöns am besten im Ultraschallbad reinigen (macht die KFZ-Werkstatt ums Eck), außerdem LuFi reinigen/ersetzen... Viel Erfolg!

ist zwar etwas teurer als ein Hostel, aber mit den Motelone(s) hab ich gute Erfahrungen bei Geschäfts- und Wochenendtrips gemacht. Preis/Leistung passt jedenfalls und sind meist schön zentral gelegen. Viel Spaß

Jenau!!!!! Auf die meisten "modernen" Anlagen passen die PM Dämpfer plug&play - lies dir noch das T5 RAP Topic durch, da ist fast alles durchgekaut wurden, was man wissen kann/muss.

125er PM(24) mit T5 Krümmer gibt es einige positive Erfahrungsberichte (Vergleiche zum PM19) und wird, wie du gesehen hast, auch angeboten. 200er mit T5 Krümmer wurde wohl bislang noch nicht soviel probiert und wird auch nicht kommerziell angeboten. Kannst Du Dir aber sicherlich bei nem Shop zusammen braten lassen, quasi Einzelanfertigung. Ich hab dazu noch keine Erfahrungsberichte gesehen, also ob der dann besser performen tut als ein PM19 oder ein PM24 mit T5 Krümmer ist fraglich. Versuch macht kluch.... Ich mein für das Geld (bei Neuanschaffung) kann man sich aber auch schon nach modernen Anlagen für die T5 umschauen, da gibt es ja durchaus feine Sache für jeden Gayschmack... Wenn man allerdings 200er oder 125er PM's rumliegen hat bzw. günstig rankommt, lohnt sich sicher mal der Versuch die verschieden Resonanzkörper auf dem T5 Motor zu testen. Die entsprechenden Krümmer zu basteln kostet dann nicht mehr die Welt. Bea hat ein paar Schönheitskorrekturen durchgeführt... Edith merkt noch an, dass es natürlich auch auf das restliche Setup ankommt, schon mal das T5 Motorerfahrungstopic durchgelesen?!

steht ihr auf Hockey? dann wird das wohl 'ne Pflichtlektion Puttin' on the foil!

das mit den auf multilateraler Ebene sehr unterschiedlich ausfallenden Bekleidungsgrößen ist tiefere Psychologie, wie es Kon Kalle ja schon andeutete. Beispiel USA - der Ami an sich ist nunmal ein Großkotz vor dem Herren - Bigger is better... Zumeist ist das, wie wir Alteuropäer wissen, aber ehr Schein als Sein - sprich, um sich selbst ein bisschen größer vorzukommen, druckt der Ami gerne mal ein XXL auf eine Sache, die in Wahrheit aber nur L ist. Der Inselaffe ist da anders gestrickt - Sein Grundbestreben ist es äußerlich schlank und elegant zu wirken. Aufgrund der weiter oben schon genannten "Esskultur", ist es aber nicht allen Thommies möglich, dieses Bestreben auch in die Tat umzusetzen. Sein Unterbewusstsein ist zumeist aber schon tiefenbefriedigt, wenn in der Kleidung ein "M" als Größe ausgewiesen wird. Das es aber tatsächlich ehr "XL" entspricht ist nur Makulatur... Ich hoffe das hilft bei den zukünftigen Kleidungseinkäufen und der Größenwahl

jo, fügt sich prima ein in das Gesamtbild der abgelichteten Toilette.... Bea möchte auch noch auf die Symbiose zwischen der wohl mit bedacht gewählten Umgebung für's Fotoshooting und dem -Fass aufmerksam machen. Vor diesem Hintergrund kommen die Details doch erst so richtig zur Geltung... Da hat sich jemand richtig Arbeit gemacht, ein Traum

ging dann wohl unter der Hand wech... f*** egay

ich hau mich wech.... danke! Für ne Cosa muss man ja eh schon ein recht hohes Selbstwertgefühl haben, aber die PX toppt dann alles - Hammer-Porno Stuhl, ich find's "Geil!" Würd mich selbst aber nie auf 'so eine Brechkiste pflanzen - mangels der zuvor erwähnten Eigensschaft. Aber ist ja wie bei Klamotten, manche könn's halt tragen, manche sollten es besser nicht tun @Criss Lass Dich nicht ärgern - ich find's cool wenn Leute Ihr Ding durchziehen - Du bist mein Held der Woche

ich hab schön schön öfter versucht meine Freundschaft gewinnbringend anzubieten, aber keiner wollte bezahlen...