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Alle Inhalte von Tyler Durden
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Beileid! Gebrauchtes 105er Pleuel hätte ich noch rumfliegen und einen 2 Saison alten „B“ Kolben, der bräuchte nur neue Ringe. Gibt‘s beides für nen schmalen Kurs, wenn du mit gebrauchten Teilen revidieren möchtest. Übermaß-Kolben fällt mir keiner ein, evtl. mal Grand-Sport fragen.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Tyler Durden antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@nlz -
Motorrad im Herzen. T-Shirt von der Tante Luise....
Tyler Durden antwortete auf dr177's Thema in Blabla
Ist das Alpha-Kevin? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Tyler Durden antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke! Ich hab 2 Kollegen, die sowas schon eine Weile in Ihren PXen fahren, aber eine etwas günstigere HD/Jeep Variante wenn ich mich nicht irre, da gibt es ja von 100-500 EUR einiges... Licht ist top, aber optisch ist es nicht meins... die Frage „gibt es schon Kurven?“war eher sarkastisch zu verstehen, speziell als Anspielung auf das Feature „Kurvenlicht“. Macht aber bestimmt nen schlanken Fuß auf dem P4 -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Tyler Durden antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt‘s schon Kurven? -
Welches Laufspiel bei welchen Zylindern?
Tyler Durden antwortete auf Thymmi's Thema in Technik allgemein
Genau, hier wurde auch mal ein Artikel dazu im Wiki verfasst, da sieht man das mit dem Kolben auch recht gut. Hab‘s grad wiedergefunden https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vermessen_von_Zylinder_und_Kolben -
Welches Laufspiel bei welchen Zylindern?
Tyler Durden antwortete auf Thymmi's Thema in Technik allgemein
Da Quelle Piaggio Werkstatthanbuch, gehe ich von der italienischer Messmethode aus. -
Welches Laufspiel bei welchen Zylindern?
Tyler Durden antwortete auf Thymmi's Thema in Technik allgemein
Man müsste auch streng genommen jedes Mal dazu sagen, ob Japanisch oder Italienisch gemessen -
Welches Laufspiel bei welchen Zylindern?
Tyler Durden antwortete auf Thymmi's Thema in Technik allgemein
Original T5 Einbauspiel 3,75-4,75/100 mm, Ausbauspiel 8/100. Ich denke auch mit 5/100 macht man nix verkehrt bei 125-200 ccm. Ein professioneller Beschichter sollte da aber auch einen gewissen Erfahrungschatz haben. -
Lenkkopflager einstellen PX
Tyler Durden antwortete auf Spaghettifresser's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Könntest Du aber mal auf Deine Tastatur sprühen, deine „?“ Taste und „Shift“ Taste klemmen ab und zu... -
Lenkkopflager einstellen PX
Tyler Durden antwortete auf Spaghettifresser's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
WD40 ist nicht als Schmierstoff geeignet, die Hauptbestandteile sind flüchtig, ist eher zum reinigen und als Korrisionsschutz geeignet, oder als Rostlöser. -
Hunderte von Polossis und Conversions sprechen wohl eine deutliche Sprache.
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Ein Drama ist das Loch m.M. nicht. Wie gesagt entweder war das als zusätzliche Schmierbohrung oder als eine Art Dekompressionsbohrung gedacht. Leistungstechnisch wirst du das nicht merken und den schwarzen Rotz hat man in der Regel eh, je nach Abstimmung mehr oder weniger. Gab schon genügend potente Motoren, die teilweise im OT den Auslass kurzgeschlossen haben ohne größere Einbußen. Hier war auch irgendwo ein Fremdzylinder-Topic, da hatte der Kolben serienmäßig eine Dekompressionsbohrung, war ein Simonini glaub ich. Aber wenn der Kolben eh getauscht wird, würde ich den neuen nicht anbohren.
- 25 Antworten
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Und das Dach sollte auch zum Kopf passen, bzw. der Kopf entsprechend abgepasst werden. Falls die Kompressionshöhe unterschiedlich ist muss der Zylinder ggfs. auch rauf oder runter gesetzt werden. Einfach so tauschen ist also nicht...
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erfahrungswerte: px-kuwe-lager mit 9 oder 11 kugeln, fag, sip, pfi u.a.
Tyler Durden antwortete auf freakmoped's Thema in Technik allgemein
Die Aussage mit dem Innenring verstehe ich nicht? Das NU205 passt nicht in normale PX-Gehäuse, die sind für Rally, T5 und Pinasco-Blöcke und selbstverständlich haben die einen Innenring, der auf die Kuwe gepresst wird. -
Nebenwelle Nadeln Verspannung ?
Tyler Durden antwortete auf Danielsun's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Grad bei den Steckachsen der Nebenwelle ist das eine schwachsinnige Pauschalisierung,. Ich hatte erst 1 gebrauchte Achse in den Fingern, die kein Pitting an der Lauffläche hatte und damit Schrott war. Achten die meisten „Spezialisten“ aber eh nicht drauf. Anderes Beispiel, bei den Tannenbäumen mit etwas Laufleistung sind die Laufflächen für das Kickerritzel oft ordentlich eingelaufen, tu ich mich dann auch schwer, das noch zu verbauen. Gebrauchte Gangräder sind oft auch nicht mehr das Gelbe vom Ei... usw. -
Nebenwelle Nadeln Verspannung ?
Tyler Durden antwortete auf Danielsun's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@Danielsun deine Achse hat garantiert keinen Freistich an den Enden der Lauffläche und die günstigen Nadeln haben garantiert relativ flache Enden. Das beides passt nicht zusammen. Ohne Freistich auf der Achse benötigt man Nadeln mit richtig runden oder spitzen Enden. Die spitzen gibt es m.W. nirgends mehr neu, aber die (leider unverschämt teuren) erwerblichen original Piaggio Nadeln haben zumindest runde Enden, die funzen sehr gut. Auf einer Achse mit Freistich sollte man aber auch die günstigen flachen Nadeln verbauen können. Aber ich habe die letzten 5 neuen Achsen alle ohne Freistich bekommen, dabei waren LML, OEM, FA und Piaggio. -
Naja, das ungefähr das, was 3 Buchstabenshops für einen nagelneuen PX-Motor aufrufen, daran wird sich der Herr wohl orientiert haben...
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
Tyler Durden antwortete auf Sirvano's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
I Ich glaub da wird was anderes kompensiert... -
Und ich sehe schon das Maggi-Grill-Studio
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Nach Zylinder-Überholung Kicker lässt sich nicht druchtreten
Tyler Durden antwortete auf cronni's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wievielte Topic ist das mittlerweile zum mehr oder weniger selben Thema? Oder ist das hier das neue Facebook? -
Ich bin mir sicher, dass ich damals keine reine Brühe genommen hab, sondern einen Mix, finde das Rezept, aber nicht mehr. Wie gesagt, kann man da ja durchaus kreativ werden. Grundsätzlich muss man aber nicht spritzen. @salo75 hier noch mein Rezept für das MD Rub, hat mit dem Original wahrscheinlich nicht mehr viel am Hut 6 EL weißer Zucker 4 EL braunen Zucker 2 EL dunkler Zucker (Muskovado) 3 EL Paprika, süss 1 EL Paprika, geräuchert 4 EL Salz 2 EL Knobi, granuliert 1 EL schw. Pfeffer 1 EL Zwiebeln, granuliert 1 TL Kreuzkümmel (Cumin) 1 TL Cheyennepfeffer mit dem Salz vorsichtig sein, erstmal reichen wahrscheinlich 2 EL evtl. 3 EL, da muss man ein bisschen abschmecken. Ob man 3 verschiedene Sorten Zucker braucht, lass ich mal offen. Man kann da sicher auch nur mit weißen und braunen oder nur braunen hantieren, da muss man seinen eigenen Weg finden. Gleiches gilt beim Paprika, einfach mal testen. Cumin und Cheyennepfeffer und/oder Chilipulver sollte man auch nach eigenen Geschmack variieren. Zusätzliche Käuter oder Curry oder Senf, es geht eigentlich alles. Bei dem ButtGlitterRub Rezept von Dir wäre mir persönlich zu wenig Zucker dran.
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Über der Bowle (Punsch!!!!) ist ja eh das Schiff mit dem brennenden Zucker, also wird da auch nix verpuffen
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Magic Dust kannst du selbst anrühren, gibt diverse Rezepte auf den einschlägigen Seiten. Jeder macht das ein bisschen anders, muss man dann schauen was einem gefällt oder selbst noch dran feilen. Die fertigen Rubs sind meistens abnormal teuer. Ich kann mein Rezept zu Hause mal raussuchen. Injektion ist keine Pflicht, hab ich auch schon ohne gemacht, war auch super. Da hat auch jeder seine Vorlieben, ob mit/ohne, und was injiziert wird. Butter/Öl/Schmalz klingt auch nicht schlecht, wäre mir persönlich aber dann wahrscheinlich etwas too much. Säfte, Cola, Essig, Sojasauce, Bier, Schnaps, ich glaub da sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt.
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Mit Magic Dust rubben und Injektion mit Rinderbrühe hat bei mir gereicht, viel Rauch am Anfang der Garzeit. Was hast du denn bislang gemacht?