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Tyler Durden

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  1. Ich sag mal so, das PFI 98305 und das SLF NU205 kosten zusammen die Hälfte, wie die Pinasco/Malle Kombi. Es sind echte Lagerhersteller und nicht nur umgelabelte unbekannter Herkunft zum Wucherpreis. Schon einige Touren mit der Kombi dieses Jahr rum, Stadt, Land, Fluss und P4, Top - werde ich genau so wieder verbauen.
  2. wenn man das in Katalonien so einfach machen kann Vielleicht hättest Du einfach an der entsprechenden Stelle die dicke Tünche vorsichtig abschmirgeln sollen, wo hat Agent.Sven ja bereits erwähnt, bzw. hier kann man es auch noch nachlesen. https://www.scooterhelp.com/serial/vespa.serial.locator.html
  3. macht aus meiner Sicht Sinn, besseres Pleuel:Hub Verhältnis, Kolben muss nicht gekürzt werden, du könntest den Zylinder effektiv tiefer setzen. Das 110er Pleuel muss am unteren Auge aber schmaler geschliffen werden, inkl. Lager. Das T5 Pleuel ist bummelig 14,7/14,9 mm breit und die 200er Pleuel ~15,4 mm. War zumindest beim Mazzu so. Gibt auch eins von Mec, das war damals aber ewig nicht lieferbar. Frag mal bei LTH nach, ob er das Mazzu oder das Mec besorgen kann, im Shop finde ich es aktuell nicht. Die bieten sonst auch den Umbau an, bei mir hat es damals aber noch der Flexkiller gemacht.
  4. bei mir auch und dann hat er mir eine Videokassette in die Hand gedrückt und dann hat das Telefon geklingelt...
  5. Ich kannte auch mal ein Sommerloch namens Jenny...
  6. okay, so viel hatte ich da noch nicht, aber das müsste der Kollege Shantibaba dann erst mal messen, was bei Ihm passt. Außerdem muss die Passscheibe dann unter das Lager, er muss ja definitiv mit der Welle weiter Richtung Lima. Also erst Lager rein, Sicherungsring montieren, Spiel messen, Lager wieder raus, Passscheiben rein, Lager wieder rein, ggfs. Sicherungsring planen. Ganz schön viel Hickhack. Also ich würd mir da eine Scheibe suchen, die zwischen Welle und Lagerinnenring kommt.
  7. http://www.scooter-center.com/de/all/search?query=passscheiben Das Angebot an Passscheiben beim SC wird dafür nicht ausreichen. Damit kann man nur die Luft zwischen dem kupplungsseitigem Lager und dem Sicherungsring ausgleichen, damit das Lager im Sitz nicht wandern kann.. Klar distanziert man damit auch ein Stück die Kurbelwelle, aber in der Regel passen da ja nur wenige 1/10 mm. In diesem Fall müssen ja geschätzt 1-2 mm distanziert werden, und das geht dann m.M. nur wenn man eine Passscheibe in entsprechender Stärke nimmt. Die Scheibe kommt dann auf den KuWe Stumpf zwischen KuWe und dem Innenring des kupplungsseitigem Lagers. Da gibt es bestimmt was von Ratiopharm, hab aber selbst noch nix entsprechendes in den Shops entdeckt. Man muss dann natürlich aufpassen, dass die Dichtlippe des Wellendichtrings noch ordentlich auf der Dichtfläche läuft.
  8. Hast ja recht Zur Sicherheit noch ein Bild von bei PX-Performance. http://www.px-performance.de/images/sorglos_simmerringe.jpg Steht aber ja sonst auch alles schon drölf mal hier im Topic.
  9. Stimmt, viele beziehen aber die Nut für den Sicherungsring des Lagers mit ein. Der braune Metall-Corteco kann aber auch problemlos in beiden Fällen verwendet werden.
  10. Stimmt, viele beziehen aber die Nut für den Sicherungsring des Lagers mit ein. Der braune Metall-Corteco kann aber auch problemlos in beiden Fällen verwendet werden.
  11. Sitz mit 1 oder 2 Rillen? Dann entsprechend Cortecto Metall braun, oder Corteco Blau gummi
  12. noch ein paar Tipps: 1.) Hau dir am Tag vorher einen Karton mit Holz zurecht, du benötigst eine Menge. Buche oder Eiche ist perfekt, kein Nadelholz oder Birke. Du benötigst Stücke die etwa 1/2 oder 1/3 so groß sind, wie normale Stücke für den Kamin. Davon dann 2-4 Stück pro Runde. 2.) Teig auch am Vortag ansetzten und ca. 1-2 Std vor Zubereitung wieder aus dem Kühlschrank nehmen. Kalter Teig lässt sich scheiße verarbeiten. Das Rezept von Moesta ist gut. 3.) den Teig beim Ausrollen oft wenden, sonst bekommst Du ' ne Krise. Und dabei Arbeitsfläche, Nudelholz, Hände und Teig immer wieder fein mit Mehl bestäuben. 4.) vor dem letzten Wenden den Teig mit Hartweißengrieß bestreuen, das verhindert dass der Teig an der Arbeitsfläche kleben bleibt. Zügig belegen, dann den Pizzaschieber ebenfalls mit Grieß betreuen und beherzt unter die Pizza stoßen/schieben. Genauso beherzt die Pizza vom Schieber auf den Stein "schubsen" . Während des Backens kann man die Pizza m.M. 2-3 mal ein Stück weiter drehen. 5.) während die Pizza gebacken wird, kann ein anderer schon die nächste Pizza vorbereiten, dann kannst Du die einschieben, sobald die erste fertig ist (4 - 8 min je nach Dicke / Belag). Dann schaffst Du 2 Pizzen mit einer Ladung Holz 6.) Boden- & Deckellüftung müssen beide komplett geöffnet sein. Hoffe ich hab's verständlich ausgedrückt...
  13. Ja. Beim ersten Mal ist es noch gut gegangen, beim 2. mal leider nicht seitdem immer mir Jehova am Kunststoff
  14. hab ich, bin zufrieden. Man hat halt ein rund-um-sorglos-Paket. Ist aber nix, was man nicht selber bauen oder bauen lassen könnte. Als Garraumerweiterung zum smoken, könnte es etwas dichter mit dem Deckel abschließen, da werde ich mir selbst noch mal was ausdenken, ist aber absolut nicht wild. Als Erweiterung zum Pizzaofen, ist es etwas nervig, dass man Ring, inkl. Deckel und Rost und Stein vom Grill abheben muss um Holz nachzulegen, da kann der Ring aber eigentlich nix für, sondern das ist halt einfach so. Wenn man es richtig macht und die Pizzas bei bummelig 330 - 360 Grad backen will muss man auch oft Holz nachlegen. Bei mir ist es so, dass ich mit einer Ladung Holz 1-2 Pizzen gebacken bekomme. Man darf auch nicht zu viel Holz auf einmal einwerfen, da einerseits die Luftzufuhr im Kugelgrill nicht ausreicht (ohne Modifikation) und andererseits auch kein echter Kamineffekt entsteht. Im großen und ganzen macht es aber Spaß und mit den Ergebnissen war ich bislang durchweg zufrieden. Kaufempfehlung? Ja (mit Einschränkungen)
  15. Bei dem Altersschnitt der Kandidaten wäre ein Infusionsbeutel wohl angebrachter
  16. Stimmt, 56,5 mm ist anders. danke, hatte ich nicht mehr auf dem Zettel. aber Worb bohrt das Pleuel doch nicht wirklich auf? da gibt's doch sicherlich was passendes zu kaufen. Früher standen bei dem Exzenterzapfen von Worb noch Pleuel, Lager und Anlaufscheiben in den Produktvorschlägen.
  17. Wahrscheinlich gibt's mittlerweile wieder ein paar Browser-Updates, und das harmoniert nicht mehr mit der evtl. überholungsbürftigen Website. Bin da kein Experte, aber wäre ein Erklärungsansatz, warum es bei einigen geht und bei anderen nicht. Ich glaub die Gaffer und Aasgeier können abziehen...
  18. okay, dazu muss man tatsächlich schon ne ziemliche Feile haben () Aber in diesem Contest zählen ja eigentlich die schriftlich niedergelegten Chargenergüsse, großartige schraubertechnische Qualitäten sind eher nicht notwendig vielleicht sogar kontraproduktiv.
  19. Das wird im Leben nix, und schon gar nicht mit Ankündigung
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