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Die Bilder vom Zylinder hast Du Dir aber angeschaut?! Speziell das hier wenn der Kolbenring da nicht rüberfährt im UT, kann man das vielleicht noch instand setzen, falls doch ist das aus meiner Sicht ein Problem. Wie schon gesagt, auf den Bildern ist das alles ziemlich schwer zu beurteilen. Würde ich persönlich auch jemanden mit mehr Erfahrung drauf schauen lassen. und ja, die Buchse auf der Kulu muss fest. Lose ist Scheiße und kann zu Problemen führen.
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Nachdem ich im Pinasco-Gehäuse-Topic gelesen hab, dass die Dichtflächen für den Zylinder am Gehäuse manchmal nicht 100% plan sind, sollte @KaozekaKaotze die vorsichtshalber mal prüfen (lassen). Falls das der Fall ist, kann der am Zylinderfuß ja niemals dicht sein. Klassiker ist aber auch das Stück von der Gehäusedichtung was oft über die Dichtfläche hinausragt, das muss natürlich vorsichtig mit dem Cutter beseitigt werden. Kann man schon mal übersehen, wenn man zum ersten Mal einen Motor zusammenbaut , oder nur alle Jubeljahre.
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Geschrieben: vor 13 Stunden · Beitrag melden Falsch!!! Die Buchse MUSS fest sitzen / ich würde da auch eine BGM SS mit den Honda Belägen verbauen, dann ist Ruhe. Zylinder/Kolben hat geklemmt. Schwer zu beurteilen ob, die Beschichtung im Zylinder was abbekommen hat oder das nur Alureste vom Kolben sind. Ursachen gibt es dutzende.... Mein Tipp: Nebenluft vom Zylinderfuß, dadurch Hitzeklemmer, vom Kolbenbild her läuft die Kiste aber eher zu Fett (wahrscheinlich wegen der Nebenluft schon gegen an gedüst...)
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Den Hinweis wollte ich anfangs auch einbringen, aber wer zu faul ist die Suche zu benutzen...
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Ganz großes Kino
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Das ist ja quasi um's Eck, also global betrachtet jetzt Danke Rainer, wer lesen kann ist klar im Vorteil
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Achso, an den Captain, weiß ja nicht von wo du weg kommst, aber wenn Du Interesse an einem PK 50 XL Rahmen mit dt. Papieren hast, melde Dich mal. Motor fehlt aber, ansonsten komplett und weitestgehend zusammen. Nähe Hamburg.
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Das ist dann fahren ohne Betriebserlaubnis und folgerichtig ohne Versicherungsschutz, toller Tipp!
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Eine Grundzutat vieler BBQ-Rubs ist Zucker, welcher während des smokens karamellisiert und eine Kruste bildet. Wenn Du einfach nur ein Hähnchenwürzer nimmst, wirst Du niemals eine vergleichbare Kruste erhalten und auch geschmacklich fehlt auf jeden Fall eine essentielle Note. Kann man mal probieren, klar, aber das Ergebnis ist halt meilenweit weg von einem PP. Nur meine Meinung
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Ganz großer Spruch...
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Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
Tyler Durden antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
Wünschelrute, Universal-Auto-Öffner, S&M-Spielzeug? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Tyler Durden antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Okay, lange keine PX Lima-Lager in den Händen gehabt -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Tyler Durden antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf 10 Uhr sieht das Lager etwas komisch aus rest haben CDI und Wheelspin ja schon geschrieben -
Also ganz banal, hast Du die Schraube von der Kicker Befestigung eventuell von unten durchgesteckt und dann von oben mit der Mutter gesichert? Dann geht das Ende der Schraube an der Lüra-Abdeckung an und verursacht genau dieses Symptom. Ist mir irgendwann mal passiert...
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Für "das" sollte es noch eine Rubrik unter "F&S" geben...
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rollertransport Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
Tyler Durden antwortete auf skrotum's Thema in Blabla
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Tyler Durden antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schade, aber danke für die Rückmeldung -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Tyler Durden antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@PINASCO OFFICIAL Gibt es "schon" weitere Infos zu den neuen T5 Zylinder(n)? Ist die EICMA schon rum oder war doch die 2017 gemeint Wäre nicht schlecht wenn man mal eine belastbare Aussage zum Erscheinungsdatum bekäme. Könnte ja für den ein oder anderen interessant sein, der jetzt in der kalten Jahreszeit einen Motor aufbaut oder upgraded.... @FOX, Hast Du eine Rückmeldung bekommen? -
Das Leid mit dem Reifen abziehen - wie geht's am besten bei Vespa Reifen?
Tyler Durden antwortete auf A__K__'s Thema in Technik allgemein
Schraubstock -
Krass
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Stufenlos geht damit, die kommen auch in mein UDS, leider nicht ganz billig. Die Hammerkopf-Schrauben dann als Auflage für das Rost. Machst Dir erstmal 2-3 Ebenen zum schnellen Wechseln. Die kann man später dann nach Gusto anpassen. https://eshop.wuerth.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/1401-B1-Site/de_DE/-/EUR/ViewCatalog-Browse?CatalogCategoryRef=14018001050602%40WuerthGroup-Wuerth-1401&CampaignName=SR001&CatalogCategoryID=X1EKD92eNcwAAAFBvskZ8IdN https://eshop.wuerth.de/Produktkategorien/VARIFIX-C-Montageschiene-26-18-Edelstahl-A4/14018001030103.cyid/1401.cgid/de/DE/EUR/
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Das hat 1 m Kabel, k.A. ob das taucht. ThermoPro TP08 Funk-Grillthermometer Set mit 2 Temperaturfühlern für BBQ, Ofen und Grills. https://www.amazon.de/dp/B014DAVHSQ/ref=cm_sw_r_cp_api_WwqDybSK2SDH3 Oder einfach einen längeren Fühler für das Mav kaufen, 180 cm Maverick Hybrid Fühler für Grillgut und Garraum (ET-733 & ET-732) https://www.amazon.de/dp/B00Y9IVCE2/ref=cm_sw_r_cp_api_rzqDybS080JQY Das Mav 736 ist ja heftig teuer... Das grilleye klingt interessant, da bis zu 6 Fühler abgeschlossen werden können. Leider nur BT Grill Eye Grill Thermometer Bluetooth 6 Sensoren möglich https://www.amazon.de/dp/B01N1N1J47/ref=cm_sw_r_cp_api_hDqDybXH7MANS
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Super, Donnerstag kannst auch gleich die Reifen mitmachen, das nenn' ich mal Effizienz
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http://m.ikea.com/ch/de/catalog/products/art/50152345/ das hängt bei mir am Weber-Griff und da lager ich den Sender vom Maverick. Noch nie was passiert.
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Schau mal ein paar Seiten vorher, da gibt's diy Lösungen, siehe Beiträge von Werner Amort ich bin mit dem Maverik durchaus zufrieden, Reichweite passt und zeigt halt die Temperatur an