Tyler Durden

CNC dann ist Ruhe. Bei meiner alten orignal Cosa mit Ring und verschweißten Nieten, hat es dann doch irgendwann die Nieten abgeschert, 80 km von zu Hause entfernt. Das ist halt die Schwachstelle an den Dinger und dass sich die Nasen der Beläge auch irgendwann in den Korb einarbeiten, da kann man auch nix gegen machen. Superstrong mit Hondbelägen ist meinen Empfehlung.

Jupp, so hab ich's auch gemacht

Die aktuellen Gummis passen auch bei o-gayhäusen nicht, einfach zurecht schnitzen. Passstift würde ich mir auch was überlegen, nicht ohne. den braunen corteco würde ich persönlich immer etwas runterschleifen, 1-2/10 reichen bestimmt. Ob der an der Welle angeht, hängt ja von mehren Faktoren ab, daher lieber auf Nr sicher gehen.

Ganz klar nominiert für den "russisch Award"

Erste Rutsche Wings ist in der Kugel, Hopfenkaltschorle ist natürlich auch am Start

Interessant, erst Gummi und dann Tesa oder erst Tesa und dann Gummi?

Was wiegt so'n Teil mit 2 Kartuschen, wenn man es mitschleppt?

Im Norden wird natürlich auch fleißig gegrillt. Aber fast nur banale Sachen, wie Steaks und/oder keine Fotos. 2 schlechte Bilder vom letzen Beercan-Burger hab ich noch Heute gibt's ein Wing-Massaker, 5 Kilo, richtig geiles Material von der Geflügel-Uschi bekommen. Sowas bekommt man in manchen Discountern als Keule. Frisch gerubbt und um 17:30 h glüht die Kugel. Unter der Woche das erste mal Wings gemacht und gleich beschlossen, das ganze heute für ein paar Gäste nochmal nachzubauen. Ausserdem gibt's Miniburger, die werden aus organisatorischen Gründen aber fix im Ofen fertig gemacht. Bin gespannt!

Mein PX 80, EZ 91 hatte damals (1994) eine BE und einen FZ, keinen Brief (Soweit ich mich erinnere). Würde dann die Aussage der Damen stützen.

Original, aufarbeiten und pulvern (lassen). Auch wenn Du das nicht hören wolltest Such Dir einen Pulvermann in der Gegend oder schnack Phantasia hier im Forum an, der hat auch ein Topic imDienstleistungsbereich. Kostet nicht die Welt.

Sorry, nicht gesehen, dass du 3.00 suchst, Topic bezog sich ja auf 3.50 wenn du die heidenau Reifen anlasten kannst ist das mit dem Dunlop aber das gleiche ich grün. Sollte jeder halbwegs vernünftige TÜV hinbekommen.

3.50 gibt's auch in 51P, sollte wohl reichen

Ich habe seit ca. 8 Jahren eine Dose Babypuder im Eisatz, die hält sicher noch mind. 8 Jahre. Jeder Reifen, den ich damit aufgezogen habe, ließ sich später wieder sehr gut von der Felge lösen. Nur als Tipp für jeden der grad kein Talkum zur Hand hat.

Die oben verlinkten Buchsen sind meiner Meinung alle für die Aufnahme in der Kulu-Seite, für die Limaseite gibt's sowas nicht (soweit ich weiß) Du kannst die OEM von SCK oder die FA Italia von SIP verwenden, Du musst nur auf einen passenden Freistich an der Lauffläche für die Nadeln achten, oder dass der Radius an der Flanke super eng ist und dann Nadeln mit runden Köpfen verwenden. Die OEM hatte bei mir keinen Freistich (sieht auf den Artikel Bildern anders aus), aber einen sehr engen Radius, dazu habe ich die O-Piaggio Nadeln (die teuren beim SCK) mit relativ runden Köpfen verwendet, das läuft unauffällig, bei 20 PS / 20 NM. Die billigen Nadeln haben alle flache Köpfe teilweise sogar mit scharfen Ecken, die würde ich nur mit einem richtigen Freistich verwenden. Gebrauchte Steckachsen sind immer so eine Sachen, die meisten haben eh schon Pitting an der Lauffläche und sind für mich dann unbrauchbar.

Ich hab keine Kids, weiß aber oft trotzdem nicht, wo ich meine Karre abgestellt hab

ich würde dann trotzdem den CNC Korb von Ddog nehmen / der kleinen 80er Korb ist mir damals schon bei kleinen 139er Setups aufgeblüht. Der Korb von Ddog kostet nicht die Welt und dürfte dann auch die Endlösung darstellen.

sorry, wenn ich dazwischen grätsche. Wie sicher ist, dass das klingeln tatsächlich ein klingeln ist? Und nicht irgendein Blech oder so dass da komische Geräusche macht bei Vibrationen in bestimmten Drehzahlen... Du dokterst doch sogar mit Lambdamessung rum, was sagt denn der Wert in dem Bereich wo es klingelt?

Logo, 11 Uhr Treffen an der Anal OD, Abfahrt 11:15 Uhr nach HL

Kupplung(shebel) vorsichtig ziehen, dann sollte es plopp machen. Aufpassen dass der Trennpilz nicht ins Gaytriebe fällt.

Gibt's schon Bilder? War eigentlich der Tipp Falschluft schon?

Wäre meine Wahl, oder besser eine gebrauchte Trommel besorgen. Müsste auch gehen, ordentlich Fett an die Lauffläche und den Siri und dann passt das schon. Nicht verrückt machen lassen, wenn der Roller bei Schieben mal ein komisches hohes Geräusch von sich gibt (klingt so'n bisschen wie ein kleiner Elektroantrieb von einem R/C Auto)

Bitte achtet auch auf die Verwendung der richtigen Kombination aus HW, Trommel und der dazu passenden Verschraubung. Ich bin grad nicht sicher, was da mit was kombiniert werden darf.

War lecker, bin momentan etwas fotofaul, daher nur wenige Bilder gemacht. f

Rauchzeichen im Norden der Republik Auf dem Speiseplan stehen ca. 750 g Rumpsteak/Roastbeef am Stück, dazu Salbei-Süsskartoffeln, Rosmarin-Kartoffeln (beides aus der Röhre), Butter-Bohnen und selbst gemachtes Chimichurri.

cool Kann das aber noch irgendwas besser als die Originalklappe, oder reine Optik?