Tyler Durden

ahhhh *lichtgehtauf* Danke für die Erläuterung, das macht dann Sinn

Ich bin der Ansicht, da hat sich die Zulassungsstelle oder der Prüfer aber trotzdem irgendwie verdaddelt, denn da steht "WAHLW. NUR", was ja grundsätzlich Schwachsinn ist. Entweder ich darf das Fahrzeug NUR mit einem bestimmten Anbauteil o.ä. betreiben, oder ich darf es WAHLW. mit dem ein oder anderen Teil oder halt WAHLW. auch mit keinem der Teile betreiben. Aber naja, wenn man dem Schutzmann nicht grad vorher auf die Füße gepinkelt oder dessen Olle bestiegen hat, wird der bei 'ner Kontrolle auf so einen Scheiß sowieso nicht rumreiten. Mit den seitlichen Plastikgedöns haben die Eintragungen aber scheinbar eh nix zu tun.

nee, nee, nee, da hat letztens noch irgendwer was über PXen geschrieben mit ab Werk schwarzen Zubehör-Plastik-Geraffel und so

http://www.proplanta.de/Fotos/Herdbuchtierbestand-nach-Rassen-2007_Bild1212405317.html Fleckvieh (=Simmentaler) 18,2 % (Stand 2007), könnte noch sein, dass davon auch noch ein Anteil Milchvieh ist, denn die Rasse eignet sich zur Doppelnutzung. Anteil von 4/5 halte ich daher für ein Gerücht... Bea schiebt noch nach: 2014 = 18,05 % http://www.bdf-web.de/services/files/statistik-2014/BDF Mitgliedsbetriebe u.Rasseverteilung 2014.pdf

ist das eine von den seltenen Sondermodell PXen? Gab's da nicht ein Topic dazu, mit Bildern aber auch Fakten?

wenn der Schlauch lang genug ist kann man den Tank auch ein Stück hoch nehmen und um 90 Grad verdreht auf den Rahmen liegen lassen, das reicht normalerweise um an die Mutter vom Federbein zu kommen. bea sieht, dass es sich um eine Pfümpf mit Gaytrenntschmierung habdelt, da ist sie sich nicht sicher, dass das wie oben beschrieben funzt

62 ND ist auch sehr fett, 50 - 55 ist auf LF Setups doch irgendwo immer die Range. Ist natürlich noch die große Frage welche Nadel / welches MR verbaut ist? Die anderen Fragen wie SZ & QK etc. wurden ja schon gestellt. 100 km/h mit GPS gemessen oder laut Schätzeisen im Lenker? Spritversorgung sichergestellt?

Na denn

Ohne dein restliches Setup hat das leider null wert

Übergabe hat nicht ganz geklappt, wie eigentlich immer hatte ich 1 Std. Verzug, d.h. um 14 Uhr war das Material in der Kugel und um 20 Uhr gab's essen. Da ich zwischendurch die ganze Zeit 1000 andere Sachen gemacht hab und etwas im Stress war hab ich leider keine Bilder gemacht. Ergebnis war aber wieder top und unserem Gast hat es auch sehr gut gemundet (hat sie zumindest gesagt) @Sebi1111 wie haben die Dinger geschmeckt? Kannte ich noch nicht, werde ich aber wohl ins Repertoire aufnehmen müssen, sieht relativ simpel aus und bestimmt 'ne prima Ergänzung zu Armadillo Eggs o.ä.

Geiles Teil! Wurde die nicht sogar mal gestohlen?

https://www.amazon.de/Lagerabzieher-Polradabzieher-Trennmesser-Lager-Abzieher/dp/B01B8XR78K/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1473686345&sr=8-6&keywords=trennmesser Das Teil (z.B.) reicht für jeden Hobbyschrauber, geht man halt 1x weniger ins Kino. Hier im Forum gibt's (gab's?) ja auch Anbieter, dann tut man auch noch was für die Community

und wenn man nicht der Dremelheld ist und doch mal abrutscht ist die Lauffläche für den Siri im Arsch = neue Welle Mag sein, dass das in 9 von 10 Fällen gutgeht (ich hab's auch schon hinbekommen mit dem Dremel), aber so ein Trennmesser-Set aus dem www kostet 30 - 40 EUR und erspart einen viel Nerven. Hat sogar bei 'ner KuWe problemlos geklappt, wo der Ring bündig an der Wange saß. Und als Abstandhalt für den neuen Cock-Ring kann man sich einfach eine Büroklammer aus Metall zurechtbiegen.

Schlauch zum Rahmen ist eigentlich immer die beste Lösung, ich fand der PHBH lässt sich damit auch am besten abstimmen

Oha, zu solchen Gedankengängen bin ich auf 'nem Montagmorgen nicht fähig, klingt aber auch plausibel. Hat sich der Konjunktiv ja gelohnt

mit Trichter dürfte er nicht drosseln. Evtl. hat der Gaser irgendwo eine Macke und durch das anziehen der Schlauchschelle macht sich dass dann bemerkbar. Versuch mal nur eine Schelle quasi "blind" auf den Vergaser zu schrauben und schau, ob das Symptom dann auch auftritt.

~2,5 kg Ribs ziehen über Nacht im Kirschwein. Morgen früh wird gerubbt und um 13 Uhr geht's in die Kugel

Du lässt Dir ja auf Deiner Kurzhub-Kiste gerne "einen schütteln"

Du spielst darauf an, dass die Dichtfläche der Kingwelle evtl. nicht mit den Siri's harmonieren? @Patrick, noch ein großes Kompliment für die Karre Hab letzten Freitag als Du abgefahren bist fasziniert festgestellt, dass die Kiste leiser ist, als meine T5 mit Drehschieber. Und das die trotzdem mächtig Druck hat ist ja bekannt. Feines Teil, weiter machen!

So eine Frechheit, sofort reklamieren, oder noch besser direkt zum Anwalt und verklagen das Pack

Das Topic heißt übrigens "Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage"

Habt Ihr Eure Tage? Wenn ja, die Geschichte der Menstruation ist ein Geschichte voller Missverständnisse... Evtl. mal den Stöpsel wechseln, dann klappt's auch wieder mit dem Nachbarn @Vesponex, bitte erleuchte die Nicht-Maschinenbauer und sonstigen T5-Muschis hier doch mit weiteren Details zu Deinem Vorhaben. Falls mehr als 52 Hub geplant sind, dann bitte im T5 Langschwanz-Topic nebenan, das macht Sinn. Ich bin gespannt

Die Themen Kirschen und Ribs harmonieren sehr gut miteinander. Hab das ja schon mehrfach mit Kirschen und Cherry Coke probiert, total geil. Kann mir das aber auch gut mit Kirschen, Kakao und Portwein vorstellen, für Honig würde ich mir evtl. einen Ersatz suchen, bin ich nicht so der Fan von. Das Buch von Steven Raichlens werde ich mir mal besorgen oder ist auch ein Punkt für den Wunschzettel

Abrollern HH Büdde in die Liste aufnehmen, danke!

„Beten scheef, hett Gott leef“ Die Reise endet dieses Jahr in sehr zentraler Hamburger (Schräg-)Lage Die Details zu Treffpunkt(en) und Zeiten, etc. folgen beizeiten.