Tyler Durden

Wir haben bislang nur den obigen RB Booster und einen Magny Cours verbaut, aber der Kollege Schnürschuh war so heiß und fix (), das ich nicht mehr dazu gekommen bin die SZ zu messen. Ich weiß dass Wolle (S&S) den Booster auch mind. auf einem Motor verbaut / getestet hat. Ich denke er wird die Zeiten gemessen haben, frag doch mal bei Ihm nach. S&S hat ja mittlerweile auch viel Pinasco-Kram im Programm.

Erwartest Du jetzt innerhalb 14 Std. eine akkurate Zusammenfassung der aktuellen Pinasco-Produktpalette? ist doch das gleiche wie bei den Kurbelwellen, da blickt auch keiner mehr durch. Okay 177er Zylinder kann ich Dir sogar recht fix grob zusammenfassen, ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit: Es gibt den normalen 177er als Grauguss und Alu den Alu 177er Magny Cours mit einteiligem Auslass den Alu 177er Vespone RB Booster, mit Nebenauslässen den Alu 177er Vespone RR, mit geteiltem Auslass Von (fast?) jedem Zylinder gibt es dann noch eine Langhub-Variante, und Kolben-Varianten mit 1 oder 2 Kolbenringen. Verschieden Köpfe gibt es dann auch noch. Ich wette mehr kann (oder will) die geballte Kompetenz der PCC's auch nicht sagen.

und was machst du bei einem Unfall? im ersten Moment sieht das auf jeden Fall Scheiße aus, wenn da die falschen Reifen drauf sind und auf sowas achten die Schergen dann doch gerne mal. Was dann im Fall der Fälle tatsächlich daraus wird steht auf einem anderen Blatt. Wenn Du das Thema beim Tüv ansprichst, sollte das einen Sache von 15 min. sein, da ist für die nix kompliziertes dabei.

In Italien wird auch vor September nix mehr passieren, da ist Sommerpause

Schade, aber sicherlich auch nachvollziehbar. Also baust Du Dir aus dem Ausdehnunggef. eine Kugel und dann noch ein UDS? Wegen dem Abstand Kohle- zu Grillrost, würde ich mich an den gängigen 57/60er Kugeln orientieren. Ich kann zu Hause gerne messen oder wenn Du an einem Baumarkt vorbei kommst einfach mal in der Grillabteilung spionieren. Gut wäre natürlich wenn Du 2-3 stufig eines der Roste um ca. 5 cm variieren kannst. Wenn ich Steaks in der Kugel mache, ist mir der Abstand zu groß, da setze ich den oder die Kohlekörbe auf kleine Pflastersteine, damit die Glut direkt unter dem Rost ist.

Wenn der Reifen einen niedrigeren V-Index hat, als V-max. des Fahrzeugs, kannst Du evtl. das Stichwort Ablastung mit Deinem TÜV besprechen, da der Tragfähigkeitsindex der Reifen oft höher ist, als für eine Smalframe oder auch Largeframe nötig ist. Das heißt, der Reifen kann auch für höhere Geschwindigkeiten zugelassen werden/sein, wenn der Tragfähigkeitsindex des Reifens nicht voll ausgeschöpft wird. Das solltest Du aber zwingend mit dem TÜV besprechen. M/C steht für Motorcycle, d.h. es ist ein Reifen speziell für motorisierte Zweiräder.

ja, die 57er Weber-Deckel passen tatsächlich auf die meisten 200 Liter Fässer, aber da ich keinen Weber Deckel nutzlos rumfliegen habe und die in der Anschaffung recht teuer sind, habe ich mich für Fässer mit Spannringdeckel entschieden. So kann ich dann auch UDS und die Weber-Kugel gleichzeitig nutzen, wenn es nötig ist.

soviel zum Thema "Made in USA", Mastertouch, Modell 2015 : Bzgl. UDS, das wird bei mir mehr oder weniger Low Budget. Fässer hatte ich schon für lau, aber da müsste ich mir was bzgl. Deckel überlegen, da die keinen Spannringverschluss hatten. Ich bekomm jetzt aber welche für um EUR 35,00/Stk. mit brauchbaren Deckel. Wäschetrommeln für lau (musste ich aber selbst beim Händler für Weiße Ware ausbauen). Das teuerste werden sicherlich die Roste und die Kugelhähne für die Luftregulierung. Ich denke mit 150 EUR und 'ner Kiste Bier komme ich hin, wenn's mehr wird auch nicht so schlimm. Werde auf jeden Fall berichten und hoffe den Richtung Herbst fertig zu haben. @Jogl, >2 Wochen keine Grill-Foto-Love-Stories, voll fies

"Pimmelfechten - eine Geschichte voller Missverständnisse" (sorry, der lag mir schon ewig auf der Zunge...)

Okay, wie alt ist Dein OTG? Die werden in DE so ja nicht mehr angeboten, also wahrscheinlich schon älter. Die Mastertouch werden aktuell jedenfalls mit dem o.g. Passus ausgeliefert, was für mich soviel heißt, dass die von sonstwo stammen können. Aber ist mir persönlich auch Latte. Mein Vergleich zielte auch nur auf die Kugeln (F60 vs. OTP/Mastertouch), da finde ich den Rösle nicht schlecht(-er als den Mastertouch). Das Gegenstück von Rösle zum WSM habe ich noch nirgends befingern können, aber sind für mich aktuell auch beide nicht interessant. Wenn Du sagst der Rösle ist da schlechter, glaube ich Dir das. Den WSM finde ich auch sexy, lediglich die Frontklappe ist etwas schäbig, aber mag sein, dass das im Betrieb überhaupt nicht ins Gewicht fällt, praktisch ist die Klappe sicherlich. Ich bau mir aktuell tatsächlich einen einfachen UDS. Ich denke ich lande inkl. Rosten am Ende bei max. 150 EUR. mal sehen, was Herr Freibier anschleppt

Aha, kannst Du das verifizieren? "Designed and engineered by Weber...USA" ist nicht das selbe wie "Made in USA" Ich habe auch den Mastertouch und bin damit auch zufrieden, außer dass die Beinkonstruktion gelinde gesagt etwas windig ausgefallen ist. Ich würde aber nicht meine Hand dafür ins Feuer legen, dass das Teil komplett Made in USA ist und selbst wenn, was heißt das schon? Scheiße "Made in China" ist auch nicht besser, als Scheiße "Made in USA", will sagen, dass es am Ende auf die tatsächliche Qualität des Produktes ankommt und nicht darauf wo es hergestellt wurde. Und wenn es nur um PP und Ribs und sowas geht und das reine Preis/Leistungsverhältnins entscheidet, dann Finger weg von Rösle, Weber, Napoleon, etc. und einfach ein UDS bauen, kann man sogar "Made in Germany" raufmalen / 100 - 150 EUR fertich.

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass es für den Rösle fast genauso viel Zubehör gibt, wie für den Weber, zumindestens die sinnvollen Sachen werden nicht fehlen. Moesta Pizzaring mit Drehspiess und allem Pippapo gibt's auf jeden Fall. Wie gesagt, den F60 hab ich ein paar mal begrabbelt, fand ich jut. wegen PP, im 57er Weber reicht bei mir ein4/5 Minionring, und da war es noch relativ frisch draußen (Ostern). Kann natürlich variieren, je nach Aussenbedingungen. Aber wie gesagt, erstmal kleine Brötchen backen und mit dem Gayrät vertraut machen. Da pflichte ich Jogl absolut bei, gleich mit PP starten wird stressig. Also, morgen wollen wir die ersten Bilder sehen Herr Freibier

PP habe ich auch grob nach der Anleitung von bbqpit gemacht, war sehr gut und die Buns sind auch sehr gut. ich würde aber bevor ich PP mache, erst ein paar mal einfachere Rezepte machen mit kürzerer Garzeit. Dann langsam an die echten Longjobs rantasten, bis man sich mit der Temperaturregelung vertraut gemacht hat, ist kein Hexenwerk. Armadillo Eggs (ca. 1,5 - 2 Std), Baconbomb (ca. 3 Std), 3-2-1 Ribs (6 Std.), da kann man eigentlich nicht viel versauen.

für 50 eur mehr auf jeden Fall den größeren nehmen. Kenne die Detail-Unterschiede bei den Rösle-Grills jetzt nicht, aber 200 EUR für einen 60er klingt schon mal nicht schlecht und die Qualität bei den passt eigentlich auch. Hab die schon ein paar mal bei Bekannten oder in Shops befingert, da gibt es auf den ersten Blick nix auszusetzen. Der hier? http://www.roesle.de/epages/Store.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Roesle/Products/roe_25005/SubProducts/25005

geht auf dem 57er Weber wunderbar, also sollte der 60er Rösle auch gehen. Der 50er könnte etwas schwerer für Longjobs zu regulieren sein, war zumindest bei meinen 47er Weber so.

omg, nun geht's los...

Die Aussage ist grenzwertig zweideutig, oder reden wir hier wieder von einem Sommerloch?

Hat nix mit deinem Problem zu tun, aber der Lima-Siri ist aus meiner Sicht grenzwertig weit drin. Nicht dass es Dir die Schmierbohrung vom KuWe-Gehäuse zum Lima-Lager verschließt

nein, wenn innenliegend MUSS auch das gekapselte Lager verbaut werden, oder wie wird das offene Lager sonst geschmiert? Okay, bei außenliegenden Siri und gekapselten Lager ( so von Piaggio ja eigentlich nicht vorgesehenen) sollte man die Dichtlippe des Siri und die Lauffläche auf der Bremstrommel einfetten, damit die Dichtlippe sich nicht nach 50 km verabschiedet.

Mach doch mal ein paar aussagekräftige Bilder von Deiner Trommel, vielleicht kann ja jemand etwas erkennen. Trommel und HW sollten passen, bei Verwendung der richtigen Mutter und U-Scheibe. Hier wäre ein 2. Meinung noch ganz gut, bin mir nicht 100 % sicher.

Den innenliegend Siri kann man nur von der Getriebeseite verbauen, also spalten, und HW muss raus. Wenn Du Dir eine passende Bremstrommel besorgst, könntest Du theoretisch auf den außenliegenden verbauen, Maße des Siri richten sich dann nach der Lauffläche auf der Trommel. Dann muss noch das kleinen Ablaufloch an der Unterseite verschlossen werden, wo theoretisch jetzt auch schon etwas Siff rauskommen könnte / dürfte. Bei außenliegendem Siri ist es m.M. egal welches Lager Du verbaust offen oder gekapselt, bei innenliegendem Siri geht nur das gekapselte.

ja.

da gehört dann ein innenliegender Siri rein.

guck mal bei Stein-Dinse

Achso, und ich bin nicht sicher, aber check mal ob der Sicherungsring vom Lager richtig in der Nut sitzt, kann man schlecht sehen auf dem Bild.