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Tyler Durden

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  1. Diesem Sicherungsring brauchst du für Lusso http://www.germanscooterforum-shop.de/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=87380000#Recommendations und bitte so messen, wie Dudenhofssohn beschreibt.
  2. @SMG & Christel M., einfach mal locker durch die Hose atmen und sonst bei Bedarf das Heulsusen-Topic konsultieren
  3. Einziehen mit der Kulu ist definitiv kein Pfusch. Erwärmen brauchst du das Lager nicht, wäre auch nicht gut für den Simmering davor. Dichtlippe vom Simmering vorm Einbau der KuWe mit Getriebeöl einölen und die KuWe an der Lauffläche auch. Tropfen Öl auch in das Lager. Eisspray brauchst du bei der Prozedur eigentlich nicht zusätzlich, aber es schadet nicht eine Dose im haus zu haben. Benzinhahnschlüssel musst Du weitersuchen, ich wohne zu weit weg um Ihn Dir zu leihen. Und jetzt bin ich gespannt was die grüne Weintraube zur blauen sagt?
  4. Okay, sorry, keine Verarschung Kulu = Kupplung Und ja die KuWe (=Kurbelwelle), kann man mit der Kupplungsnabe einziehen. Halbmond auf der KuWe weglassen und die Unterlegscheibe unter die Kulu legen, der Rest ergibt sich von selbst. Hast Du einen Motorständer? Bei mir war es so, dass die tiefgekühlte Kulu schon von selbst ins Lager (Zimmertemperatur) geplumpst ist. Im Motorständer kann man den Motor ja schön um 90° verdreht auf die Seite stellen.
  5. ja, bzw. ich habe es immer gemacht, bevor das Getriebe drin war.
  6. die Kuwe kannst du mit der Kulu-Nabe einziehen.
  7. Ringratschen-Schlüssel kann ich von KS Tools empfehlen, die bauen mit am kleinsten und machen qualitativ einen guten Eindruck. http://www.amazon.de/KS-Tools-503-4766-Gelenk-Ratschenringmaulschl%C3%BCssel-Satz-16-teilig/dp/B001NYV39O/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1461659468&sr=8-11&keywords=ks+tools+ratschenschl%C3%BCssel gibt's aber auch einzeln
  8. ok, hatte ich so noch nicht gesehen, die meisten geschweißten Wellen, die ich gesehen hatte, waren nicht verschliffen. Kannst Du mal im Bereich 9 Uhr vom Zapfen eine Makroaufnahme machen? ich glaube da geht noch ein Riss weiter in die Wange, ist auf dem Bild aber schwer zu sehen.
  9. warum wurde das bei der Welle so partiell verschliffen?
  10. Nee, Fritz bumst Silke nur ordentlich durch, Björn kümmert sich zu Hause um die Kinder und den Haushalt.
  11. die Spacken bei Meingartencenter24.de ändern die Preise fast täglich, heute sind beide Varianten 10 EUR teurer Aber ich hab meinen da auch bestellt gehabt und das hat alles prima geklappt.
  12. dann lieber 30 EUR mehr für die SE mit Edelstahlrost, oder 40 EUR mehr für Edelstahlrost und Smoke Grey für den modebewussten Griller von heute https://www.meingartencenter24.de/weber/holzkohlegrills/master-touch-gbs/weber-master-touch-gbs-57-cm-black-special-edition-2015/a-71805/ https://www.meingartencenter24.de/weber-world-grill-shop/holzkohlegrills/master-touch-gbs/weber-master-touch-gbs-57-cm-smoke-grey-special-edition/a-73451/
  13. und was ist mit Fakten?
  14. oha, naja SS soll ja auch ohne bearbeiten gehen, aber ich wiederhole mich gerne, ausdrehen und Ruhe. Dann gibt's auch keine Probleme, wenn das Belagpaket dünner ist (wird) oder die U-Scheibe vielleicht ein paar Zehntel dicker ist. Du hast es ja eh gemacht, aber ich verstehe nicht, was sich hier einige so gegen das Ausdrehen "wehren". Den zusätzlichen Spacer in der Kulu finde ich halt wie gesagt auch wieder halbgar. Es macht mehr Sinn einfach Platz zu schaffen, anstatt die niedrigere Belaghöhe durch einen zusätzlichen Spacer auszugleichen.
  15. Bild von meinem ausgedrehten Deckel, sorry, keine bessere Quailtät
  16. Bei der LTH muss weiter ausgedreht werden oder bei der SS?
  17. Jo, beim Deckelspacer richtig, meinte den Spacer für die Kulu, um die niedrigere Belaghöhe der Hondabeläge auszugleichen. ich habe übrigens eine 2015er BGM, mit Nachbauritzel (schräg verzahnt), King-Unterlegscheibe(ohne Absatz) und den BGM Honda Belägen. Trennt sauber, rutscht nicht durch, kein wandern des Druckpunkts. Deckel hat mir der Kobold ausgedreht, Hebel hab ich kräftig bearbeitet.
  18. genau, darum Deckel ausdrehen, Hebel bearbeiten und Ruhe. Nix Spacer oder sonstiges.
  19. Ich find's ja irgendwie cool, aber mir wäre das zu heikel. Und reduziert das Gitter nicht wieder den Luftdurchlass? Also wieder ein Komponente, die die Abstimmung beeinflusst
  20. So ein Motor saugt aber nicht ausschließlich, Stichwort Blowback. Und selbst wenn, was sagen Gummistopfen zu dem Kopfsteinpflaster, über das ich mit geschlossenem Gashahn Rolle oder den Vibrationen an so einem Roller im allgemeinen? Stopfen und Madenschrauben sind an der Stelle völlig fehl am Platz. Bitte nicht machen...
  21. Bitter, zum Glück hatte ich noch kein Frühstück, sonst hätte ich jetzt die halbe Ubahn vollgekotzt
  22. Das ist in der Tat merkwürdig, aber ich empfehle den Deckel komplett auszudrehen und den Arm kräftig zu bearbeiten. ich bin mir auch nicht sicher, ob die gelagerte Andruckplatte da irgendwie eine Ursache spielen kann, daher würde ich die auch gegen die standard Teile ersetzen. Hattest Du die Kulu so komplett vom SCK bekommen? Und auch auf die Gefahr hin, dass ich gesteinigt werde, welches Gaytriebeöl?
  23. Der Arm ist zu wenig bearbeitet und sind das im Deckel keine Schleifspuren? Und lass mal die tickende Zeitbombe da weg, die gelagerte Andruckplatte....
  24. https://www.germanscooterforum.de/topic/325052-px-neuerscheinung/?page=4 Hier spricht der Kapitän der MS Niveau, wir sinken!
  25. ich glaube der ist aber noch nicht ganz vollständig.
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