Tyler Durden

Rattenmoppet hat doch absolut recht. Die Verbindungsfedern zwischen Krümmer und Belly liegen bei vielen Anlagen leicht an oder haben nur minimal Luft. Wenn dann noch die Kunststoffummantelung dazukommt.... Bei meinem letzten PM waren auch Anti-Rattle-Zauber-Federn dabei, die lagen auch an und sind nicht geschmolzen. Da habe ich wohl Glück gehabt, denn die Federn dürfen ja nicht anliegen. Darauf weißt übrigens auch kein Anbieter von Zauber-Federn hin.

Wo steht da, dass die nur in Pinasco-Gehäuse passen? Da steht für Pinasco Master&Slave und für PX 200. Das wäre mir auch neu, mein Kenntnisstand ist, dass die 200er Gummis in die Pinasco-Gehäuse passen. Die 125er Gummis gehen nicht, weil die 125er Pinasco-Gehäuse auch Sitze für 200er Gummis haben. Bea macht aus "Auslage" "Slave"

die Produktbeschreibung ist der Renner... one-fits-all aber was informatives über die Pinasco-Dinger steht da nicht...

Pleuel ist immer das 110er Mazzu? Welche Einlasszeit hat die Welle out-of-the-box? Und wo seid Ihr jetzt preislich gelandet? Bea ergänzt ein "wo"

Neenee, niemals nie, sind nur so gestempelt Die schreiben doch selber auf ihrer Seite, dass sie früher nur beschichtet haben und mittlerweile auch gießen und selbst produzieren. Hab ich 1 Seite vorher schon verlinkt. Herr Hacki hat da aber offensichtlich nen Kollegen im Werk, der noch auf dem Kenntnisstand von Anno Schnee ist.

Bei Deinen Netzshirts vielleicht

Der Übersetzer spuckt folgendes von der Website aus "Die Gilardoni gegründet in den späten 40's tragenden Galvanik für Dritte. Mit dem Zusatz der Gießerei Prozesse und Mechanik versteht das Unternehmen auf dem Markt als Hersteller von Aluminium-Zylinder mit galvanischer Beschichtung für Verbrennungsmotoren sich." Also erst nur Beschichter für Dritte, mittlerweile auch selbst Hersteller von Alu-Zylindern mit Beschichtung Quelle: http://www.gilcil.it/ Bitte, Danke, Prost

Die Verkaufstexte bei den großen Shops kann man in der Regel doch eh komplett vergessen. Warum steht beim Pinasco extra, dass die nicht bei Gilardoni beschichtet werden, beim Malle aber nicht. Im Pinasco-Text steht aber, dass Malle da ja auch nicht mehr beschichten lässt und sowieso nur noch BMW und Co. da rankommen über die Stückzahlen. Dann wundert es mich, das Polini da scheinbar bessere Karten hat als Malle & Co. Dann ist es hier mal einen Hartmetallbeschichtung und da mal eine keramische Beschichtung... Extrem unschlüssig das ganze Wenn beim Malle Made in Italy draufsteht, gehe ich mal davon aus, dass das auch Made in Italy ist. Und nur zum beschichten schicken die die Zylinder jetzt auch nicht nach China. Ob Made in Italy nun DAS Qualitätskriterium ist, lass ich auch mal dahingestellt... Und noch mal zum Thema Malle Sport oder Polini oder MHR oder Quattrini, ist doch jedes mal die gleiche Diskussion. Wenn man sich einfach mal ein paar Tage im Forum umschaut wird man schon das passende für seine sexuellen Vorlieben finden.

nee, ist nicht versandkostenfrei für Prime, kommt man auf 13,98 oder so, also ziemlich gleicher Preis wie z.B. bei Reifendirekt.

Alta, Du bist das immer gewesen, ich wusste ich kenne Dich irgendwoher...

“Artickelzustand gebraucht mit GebrauchspurenHier und da kleine Roststellen.” "Behalte mir vor das Angebot vorzeitig zu bebenden da ich es auch noch anderwertig angeboten habe." Artickel, bebenden, anderwertig I need a bambalance...

Ich hab meinen jetzt so gut es geht gerade gebogen, jetzt passt es

Ein Schwedenofen aus Ungarn, der Kuba heißt, na Prostmahlzeit... Wie schon Prometheus und Freerider schrieben, zwingend mit dem Schonsteinfeger klären, sonst ist Ärger vorprogrammiert.

Wozu braucht man so Krümmer eigentlich, hab mir ein bestellt, und wüsste nun gerne wo der eingebaut werden soll, bei der Produktbeschreibung steht das nicht bei. Wäre es nicht noch viel einfacher so ein Ding gerade anstatt krumm zu bauen? Da kann man doch bestimmt noch an den Produktionskosten sparen, 26 ist ganz schön happig für so ein krummes Ding. Gerade sieht auch viel besser aus als krumm. Warum ist da noch keiner früher drauf gekommen, hab ich es hier nur mit Förstern zu tun?

Also wenn ich mir den ganzen Salat so anschaue, tippe ich jetzt mal auf irgendeinen Anwenderfehler oder eine Kombination aus mehreren Fehlern / unglücklichen Umständen. Wie Anfahrer schon schreibt hast Du Deinen 4. Gang nicht verkürzt sondern, verlängert, davon zerfetzt es Dir aber nicht die Welle. Die Hauptwelle haut man nicht mit dem Hammer rein (auch keine andere Welle im übrigen), die kann man ganz easy mit der Bremstrommel einziehen. Wenn die Vorgeschichte der Welle nicht klar ist, ist ein Vorschaden natürlich nicht auszuschließen. Mit wie viel NM wurde die Trommel denn auf der Welle festgezogen? Wurden die richtige U-Scheibe und Mutter verwendet. Ferner muss man nicht eine komplette Tube Dirko bei einer Motorrevision verwenden, aber das hat mit dem Schaden sicher nix zu tun...

Lappen unter der Sitzbank?

Meiner war in einem Sudco-Karton und stammt von S&S. Gibt aber auch noch andere "Zwischnhändler" Standgasschraube siehe hier, https://www.scooter-and-service.de/largeframe/motorteile/vergaser-und-ansaugstutzen/duesen-und-ersatzteile/572/standgasschraube-keihin-pwk Da ist eine Art Schraubensicherung drauf, lässt sich aber normalerweise trotzdem gut drehen.

nein, Davidson geht auch

Meiner ist krümmer als Eure

weiss ich nicht, wenn ich ein Gebot für sagen wir mal 15 Euro abgebe und dann Höchstbietender bin und er zu diesem Zeitpunkt die Auktion beendet und die Reuse anderswo veräußert (wir reden nicht von Verlust o.ä.), dann habe ich ein rechtlich verbindliches Gebot abgegeben und er hat den Artikel rechtlich verbindlich über eBay für mind. 1 Euro angeboten. Da sehe ich schon einen Case. Schützen kann sich der Verkäufer bei sowas eigentlich nur über die Mindestpreis-Auktion. Okay, bin kein Jurist, aber den würde ich im Fall der Fälle schon mal zu Rate ziehen.

Die Darstellung im Graph geht bei 1/4 allerdings fast 15 % fetter, ich vermute, dass hängt mit der Clipposition zusammen. Wenn beide Clips im Graph Richtung magerer gesetzt werden, wird es sich dann wahrscheinlich mit der Darstellung im Nadelvergleich decken. Also beachten, dass sich der Nadelvergleich auf eine Art Nullstellung bezieht und bei unterschiedlichen Clippostionen, sich der mager/fetter-Effekt verstärken bzw. abschwächen kann.

in dem Tool steht: 1/4 - 3/4 7,7 % magerer (nicht 1/4) 1/4 - 1/2 0 % 1/8 - 1/4 4,2 fetter (nicht 1/2 - 1/1) Da hast Du dann nicht richtig gelesen, oder geschrieben, wie man es halt nimmt

Gibt's schon eine Sendungsnummer?

zählt 20 Eier