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Tyler Durden

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Alle Inhalte von Tyler Durden

  1. Kann das bitte ein Mod mal in das "PX Bilder (aber auch Fakten)"-Topic verschieben, da passt es ideal hin
  2. einmal das und viele Töpfe und Pfannen (nicht nur billige) sind auch einfach verzogen, wegen unsachgemäßer Verwendung und/oder mangelhafter Qualität. Also vergesst das mit dem Topfboden bitte ganz schnell wieder.
  3. gefährliche Aussage, wenn man schon mal ein paar Töpfe oder Pfannen in den Händen hatte...
  4. 2takt Öl am besten wie beim Mineralwasser nur aus Glasflaschen
  5. Nochmal, für ein Budget von 3700eur (PX 3400 + "Tuning" 300) bekomm ich definitiv was besseres als ein Neufahrzeug, dass lahm ist und an dem ich auch noch Hand anlegen muss. Für das Geld bekommt man ne t5 mit original 125 ccm und 12 PS, und hat noch locker das Geld über für eine eventuelle technische und optische Überholung. Legales Tuning später komplett stressfrei möglich, wenn gewünscht. Wenn einem die Optik der Pfümpf nicht zusagt, besorgt man sich halt ne gebrauchte PX 125, und spart den Rest für später, hat dann aber wieder alle Möglichkeiten.
  6. Ich musste es ehrlich gesagt einmal so machen, da die Kulu im Arsch war und sich nicht mehr halten/blockieren ließ (Largeframe), Welle wurde danach aber eh umgearbeitet und neu verpresst, daher war's nicht so wild. Ich kann mir vorstellen, dass es "Profis" gibt die es tatsächlich immer so machen, genauso gibt es halt welche, die den Schlagschrauber dafür nutzen oder auch einige, die meinen die Kuwe über einen Kolbenstopper zu blockieren
  7. Eben, und das rein raus ist auch halb so wild, ist halt nervig, dass der Motor dazu raus muss.
  8. Kupplung lösen und dabei über das Polrad gegenhalten wäre aber auch nicht ideal Du meinst aber sicherlich ein Haltwerkzeug für's Polrad um dann auch das Polrad zu lösen und ein Haltwerkzeug für Kulu, um die Kulu zu lösen (Largeframe). Nur damit das keiner falsch interpretiert, weil es hier primär um die Kupplung ging.
  9. Ja, kann aber auch an den Reifen/-druck und den Stoßdämpfern liegen. Oder alles ein bisschen... Die Silentgummis werden aber gerne vernachlässigt. Meine T5 fährt mit neuen Gummis, neuen Reifen und circa 7 Jahre alten Bitubos absolut ruhig bis 120. Und zwar so, dass man die Hände vom Lenker nehmen könnte. Vorher war alles ü100 echt nicht schön...
  10. Mein Tipp, lieber was ordentliches gebauchtes, dann sinnig nach Herzenslust tunen und gegebenenfalls legalisieren. Neu heißt nicht gleich besser, siehe Zündung, Auspuff, etc.pp., aktuelle Blech- und Lackqualität mal Außen vor. Wenn 125er Limit, dann nach einer T5 schauen. Für das Geld, was man für eine neue PX ausgibt bekommt man da auch was ordentliches, und mit Seele. Hat man bei guter Pflege auch was für die Zukunft, denn billiger werden die nicht mehr. Neue PX und dann reversibel tunen ist aus meiner Sicht Nonsens, da es einfach nur mäßigen Erfolg bringt und auch eher zwielichtig bezüglich Gewährleistung/Garantie und Legalität ist. Macht nur Sinn wenn Mami und Papi einen was gutes tun wollen und sowas zur Konfirmation schenken.
  11. Jan, Du hast Deinen Einsatz verpasst
  12. Hmmm, Kaskade ist nicht so meins, aber trotzdem gut gemacht. Aber mal was anderes, hast du die Blinkergitter auch selbst gedruckt? wärst du in der Lage mit dem Drucker Gitter für das Rücklicht und den Scheinwerfer anzufertigen?
  13. was ist das denn für eine Einstellung?
  14. Jan, zähl doch bitte mal die Minuten runter
  15. Im Tausch gegen?
  16. Schön, dass es 2005 offenbar auch schon Sommerlöcher gab, von wegen Klimawandel...
  17. Interessanter Gedanke Wer bin ich? Und wenn ja, wie viele?
  18. Immer zu zweit sie sind...
  19. Hat PK-HD kaput gemachd
  20. Bevor der Berg ruft, ruft noch Brunsbek Gemeinsamer Dämmertörn ex OD mit Endhaltestelle Nord-Run. Freitag, den 4.9.2015, Treffen 19:00 / Abfahrt 19:30 Uhr, Aral Tanke Bad Oldesloe Für Details: bitte klick mich hart Rückreise entscheidet jeder individuell, ob und wann
  21. Und wir freuen uns auf Oich! Zur Feier des Tages gibt's ne kleine Dämmerfahrt am Freitag, den 4.9.2015, Treffen 19:00 / Abfahrt 19:30 Uhr, Aral Tanke Bad Oldesloe. Endhaltestelle ist Brunsbek. Für Details: bitte klick mich hart Es werden sicher einige vor Ort bleiben (müssen), aber auch einige früher oder später wieder Heim düsen... Also für jeden was dabei
  22. "Vuck" bitte
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