Tyler Durden

Den Sinn hinter der Pinascowelle sehe ich auch nicht. 72 nOt können je nach Gehäuse ja auch schnell mal ein paar Grad mehr oder weniger werden. Und warum nicht direkt 54/56 Hub war auch mein erster Gedanke. Schade

Wenn man die Bremstrommel inkl. Reifen um 90 Grad nach unten wegkippen könnte, müsste man auch gut an die Auspuffschraube kommen. Außerdem bräuchte man den Reifen nicht mehr demontieren, um an die Kupplung zu kommen. Abenteuerlich hier...

lt SCK hat das Sprintritzel 11 mm und PX 12 mm. Wäre doch schon mal 1 mm mehr Spiel als sonst, oder mache ich ein Denkfehler?

Kann es sein, dass du ein Ritzel von 'ner Sprint oder ähnlichem erwischt hast?

Genau, Talkum ist ja gewissermaßen ein Trockenschmierstoff und Trennmittel, sorgt also dafür das Schlauch und Mantel miteinander arbeiten können und sich nicht miteinander verbinden. Außerdem verdrängt es Feuchtigkeit und dichtet ab. Die Mäntel und Schläuche sind meistens ja schon ab Werk mit Talkum oder ähnlichem behandelt. Ich mach zu Sicherheit aber immer noch etwas Babypuder in den Mantel und verteil das auch etwas auf die Innenseite der Felge. Edith ergänzt noch den Trennmitteleffekt

1. Seite vom CNC Cosa Topic von T5 Pien durchlesen, und Stück für Stück befolgen, dann klappt's auch mit der Kupplung.

Oder Zweitaccount...

das meinte ich auch, von wegen Innenseite des Reifens vor Montage genau ansehen. Die meisten aktuellen Reifen sind mittlerweile TL. Bislang waren bei mir aber alle unbedenklich.

Doch ich, steht oben, Babypuder

Knallharte Challenge natürlich Ich bring vorsichtshalber Zahnschutz und Suspensorium mit. Nee, lockeres Treffen, Grill mitbringen und was zaubern, wer isst muss bewerten. Am Ende wird ausgewertet und der Gewinner bekommt den goldenen Rinderkopf... Griller zahlen nix, Esser zahlen Eintritt, davon werden werden die Unkosten des Veranstalters gedeckt und vielleicht ein paar kleine Preise. Wenn man Sponsoren findet kann man die Preise natürlich etwas anpassen Equipment = BYO

Und ich wäre zufrieden, wenn meiner die Hälfte schafft

ich fänd's auf geil Bremen / Mindelheim / Melktal, egal - versuche auf jeden Fall dabei zu sein.

Berno darf natürlich nicht mitspielen:-D

Pimmelfechten in WL geht klar

Achso, und wäre Weyhe nicht auch ne Alternative für Dich?

Also ich hab um grob 10:30 Uhr heute mit S&S telefoniert... Am 22.08. wollen die auch in Winsen ein Prüfstand aufbauen

es gab auch mal so alternative Tipps wie Benzinschlauch zurechtschneiden und zwischen die Rippen klemmen. Bin mir da aber bzgl. der Temperaturen nicht so sicher... In den Shops bekommt man noch Kühlrippendämpfer für die PK, die passen aber hinten und vorn nicht. Ich habe mir jetzt mal welcher von der XT bestellt und werde berichten. Eigentlich benötigt man ja nur ein Stück temperaturbeständiges Gummi, dass man sich dann individuell zurechtschnibbeln kann...

süss die beiden

Wie gesagt, ich will keinem was unterstellen, und dass die Contis nicht mehr das sind was sie mal waren, sehe ich genauso. Daher hab ich mir auch die fast doppelt so teuren Heidenau Schläuche geholt, und 2 unbenutzte ovp Conti Schläuche vegetieren bei mir seit circa 3 Jahren im Keller vor sich hin...

Gibt's nur leider nicht mehr zu kaufen, und wenn ich mich recht erinnere, passen die originalen auch nicht auf den Malle

Ich habe mir die Heidenaus bei Reifendirekt bestellt, laufen jetzt seit Pfingsten unauffällig. Keine Ahnung wie viel km, irgendwo zwischen 500 und 1000. Innenseite des Mantels habe ich zuvor auf etwaige Kanten, Lunker etc. kontrolliert, Felgen wurden vorher neu gepulvert und ebenfalls auf Kanten und Lunker geprüft. Alles mit ein bisschen Talkum/Babypuder benetzt zur einfacheren Montage/Demontage. Ich will keinem was unterstellen, aber ich glaube da ist nicht jeder immer 100%ig sorgfältig... Das einzige was mich an den Heidenaus gestört hat, war, dass das Ventil am 90° Winkel gestaucht war, das kannte ich so nicht, hat im nachhinein aber keine Problem gemacht. Bild hatte ich irgendwo im Reifentopic gepostet. Alternativ halt Schwalbe oder Michelin, da hab ich auch noch nix schlechtes gehört.

es gibt aber auch die Aussage, 1x Metall immer Metall Einkleben?

Habt Ihr bei S&S angerufen und nett gefragt, ob man 1 Nadel oder ein paar Kleinteile auch günstiger per Luftpolsterumschlag verschicken kann? Das ist ja nicht nur ein anonymer Egayamazoninternethändler, sondern ein richtiger Laden, mit Geschäft, Mitarbeitern, Werkstatt etc. Auf Emails reagieren die auch immer recht flott und hilfsbereit Ansonsten bitte mal PN, muss da die nächsten Tage eh noch hin...

bei einem etwas über 2 Jahre alten Mac würde ich auf das Backen wohl erstmal verzichten und zuerst unverbindlich im Store oder bei Gravis Rat einholen. Backen kann man dann immer noch. Meine Erfahrung im Store war eigentlich immer sehr gut, Kulanz oder kostengünstige Alternativen. Zwar noch nicht mit dem Mac dagewesen, aber mit anderen Apfelprodukte. Mein MBA rennt seit 2011 wie am Schnürchen (3x auf Holzklopf) und hat vor kurzem völlig problemlos die doppelte SSD Kapazität erhalten.

Bremen wäre schon ganz okay Diese Jahr wird aber wohl knapp