bloodmario

Ich hab den Stutzen mal fürn Mikuni 30TMX gebaut in 2 Teilen. Platte aus Alu mit M6 Schrauben und da wird dann die Platte mit dem Rohrbogen auf den Aluklotz geschraubt.Die Platte selbst ist aus 10mm Edelstahl. Einfach zu Dick um zu bearbeiten. Nächstes mal nimm ich 6mm.Die Flächen wurden nach dem Schweißen nochmal gefräst. Damit hab ich dann leider nur kurze Zeit dem 225 Pinasco beathmet, bis sich die Welle verdreht hat.Jetzt läuft er auf Membran hier mal paar Bilder: Gruß Mario

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Alles klar Wenn nicht ich nehme ihn verbindlich

Hast PM wegen Vorce Membran

Ich hab keine stimme mehr.FINALE ..... PROST....

Hi Daniel, das ist auch viel zu schräg/steil. Wie schon beschrieben mußt Du dir ein Spacer bauen.Worb hat solche dinger auch aber nur 10mm. Meiner hat ja 25mm und das ding sitz grade wie ne Kerze. Hab mir grade nen RD Ansauger gefräst und da sitz der Gaser noch schöner.Der 35er würde bei den ding auch Super passen. Mario

Hast PN

Klar sollte natürlich erst der Spacer drauf und dann anzeichnern und übergangslos Fräsen.Wie gesagt sind ja nur Grobe Maße und wenn man will kann man auch damit ins Maximun gehen. und man sollte sich natürlich klar machen das die Leistung nicht mit einem Drehschieber zu vergleichen ist.Bin ich vorher auch gefahren und mit dem Malossi rockt das einfach in jeder von unten bis oben. Hab bei meinem Anderen Roler nen Drehschieber Pinasco drauf mit 30er TMX und die Kiste rennt auch wie Sau und das nicht zu langsam... Ich hab mir aber auch da ein Eigenbau Drehsciberstutzen gebaut damit der Mikuni auch Kerzengrade drinhängt...

Hi, Beim Malossi Stutzen muß man auch nicht unbedingt auftragschweißen oder Kaltmetall.Ich bin alles Varianten schon gefahren und muß sagen bei dem Stutzen muß man nicht unbedingt in Maximum gehen. Langt auch für 25PS. Ich bin grade dabei ein Eigenbaustutzen zu Fräsen für ne RD Membrane und habe den Einlaß zu gewählt das ich bei Fräsen eher in die länge gehe.45mm X 20mm sollte reichen.Ich glaube ao sollte auch der MMW II Stutzen liegen. Gruß Mario

Gucke mal hier http://www.germanscooterforum.de/index.php...ngring&st=0 oder hier http://www.germanscooterforum.de/index.php...ngring&st=0 oder eben der hier mit meiner Gehäuserep. http://www.germanscooterforum.de/index.php...hl=Segeringsitz Gruß Mario

hi, guckst Du hier z.b. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=110670

Nein da ist keine scheibe.SW 17 und grades Schaltkreuz... Gruß Mario

Ich hab das Geld schon bei ihm überwiesen...

Ist gekauft!

Hi, Das ist leider viel zu Steil.Nur nen neues Schnüffelstück Basteln damit ist es leider nicht getan. Du mußt den ganzen Stutzen höher legen.Mein neuer Spacer hat ne Gesamthöhe von 25mm. Ich bin grade noch dabei nen Eigenbaustzen zu bauen für den Drehschieber Motor weil da fahre ich den Mikuni auf Pinasco. Sollte denn so aussehn Gruß Mario

Hi, so danke nochmal Jörg. Zündung hat wirklich ein weg gehabt.Toll das die Kiste jetzt endlich ausdreht aber das Problem ist wieder nur ohne Ram-Air Ich will jetzt mal Düsen bestellen,aber welche??? Aktuell: HD:250 ND:25 PJ:60 Nadel Clip Mitte

Werd ich mal testen.Hab glaub ich auch noch eine liegen Ich werd berichten Gruß Mario

Jo genau

Ja Ben von Pep meinte auch das der Mikuni im ganzen was drauflegt.Mein Spacer ist nen Eigenbau 25mm auf Malossi Drehschieber. Wie gesagt ich kann machen was ich will.Die Kiste will nicht ausdrehen.Vergaser kann ich Düsen wie ich will.Dachte erst die HD ist zu Fett.Ist sie auch aber von 270 auf 250 hat nix gebracht und die PJ 60 ist erstmal egal.Tippe jetzt eben mal auf Grundplatte weil da schöne Schleifspuren sind. Gruß Mario

stimmt die ist grade bei mir kaputt.Mittwoch wie geil! Auf nen 24er Gaser hab ich das teil im Teilastbereich nicht richtig hinbekommen.Danach auf nen 30 Dello gewechselt und drehte nicht aus.Dachte erst es lieht an der HD aber ich konnte düsen wie ich wollte.Egal dann auf empfehlung von Ben (Pep-Parts) auf 30 Mikuni gewechselt.Hab dann von ner 270 auf ne 250 gewechselt aber konnte reißen wie ich wollte das ding dreht nicht aus.Bin mal gespannt mit der heilen Zündung..... Werd dann mal meine Bedüsung druchgeben

Hi Du, bin grade selber am fast gleichen Setup bei: Pinasco 225 Langhub Mikuni 30 TMX Mein Spacer habe ich selber gebaut für den Malossi-Stuzen 250HD 25ND 60PJ Dichtungen benutze ich nicht sondern nur Dichtmasse Ziehchoke hab ich bei meinen Membran-Roller aber bruachen tut man den wirklich nicht.Vielleicht einmal mehr kicken Gruß Mario

Hi, hoffe das hilt Dir weiter... http://www.file-upload.net/download-818791...achten.pdf.html Gruß Mario

Hi, Genau das was ich wollte. Also doch Naht Nr.2 auf machen Danke Gruß Mario

Wie das lang das Staurohr ist weiß ich beim Scorpion nicht. Beim meinen eigenbau-Puff hab ich 25cm genommen. Vom Gefühl her würde ich sagen das Naht 2 eher am geschehn liegt wo ich das rohr einfach wieder anschweiße. Wo auch immer ich aufmachen muß, daß Schweißen ist kein Problem nur vielleicht der Platz um die Naht zu ziehn Ich glaube ich bin der einzigste mit der Arschkarte Mario

Hallo zusammen, Mir ist beim Scorpion das Staurohr abgerissen und klappert natürich im Auspuff rum, und die Tröte ist natürlich laut. Hat das von euch auch einer schonmal gehabt? Frage wo muß ich den Puff trennen um das Staurohr wieder anzuschweißen, oder komm ich vom ESD ran? Gruß Mario