Sloth

Bin bis jetzt ca 1100km mit der Box gefahren. Keinerlei Lackabplatzer, keine Risse, am Auslassstutzen dicht und nicht lauter geworden.. Ich bin zufrieden!

Meins wär´s nicht, das ist aber natürlich Geschmacksfrage.. Aber sind da schon Risse in der Scheibe? Bei der Frontansicht sieht es beim rechten Halter so aus, auf ca 3 und 2 Uhr. Aus Fahrersicht sieht man das auch leicht.

Ah, danke fürs aufklären! Kommt man nicht so drauf, ich zumindest nicht, weil ich nur nach dem Post hier zum Heidetreffen auf der Homepage vom VCC war und das da zufällig gesehen hab. Sonst nirgends.. Klar, bis morgen! Um neun ist Abfahrt..

Warum wird hier eigentlich nirgenwo erwähnt dass morgen "Altblech geschaltet" in Celle stattfindet? Veranstalter ist ja scheinbar der VCC.. Bin auf jeden Fall da!

Alles Gute dir und deiner Familie..

Die übliche Ausstattung halt die man so daheim hat..

Interessantes Thema! Da werd ich nächste Woche mal unseren Azubi zu ausquetschen, dessen Vater fährt da mit. Jetzt isser in der Schule..

Ist hier jemand aus Emsbüren oder der Nähe der einen Kuluzug da hat? Bin hier gerade gestrandet und kann nicht mehr kuppeln.. ☹️

Haste dir auch ne Digi-cam gekauft?

Moin! Bin am überlegen mich am Samstagmorgen auf die Vespa zu schwingen und ne Tour nach Dortmund zu fahren. Vor Ort zwei Automuseen und nen Burgerbrater besuchen, danach zurück brummen.. Hat jemand aus der Ecke Bock sich anzuschliessen? Gruß!

Starker Abgang, und so innovativ dazu..

Momentan nur 90 km/h laut GPS. Als ich die Vespa letztes Jahr im Mai gekauft hab lief sie noch 97, ist seitdem aber leider kontinuierlich etwas langsamer geworden. Bin seitdem ca 3100 km gefahren, ich schätze mal dass ich einfach mal nen kritischen Blick auf Zylinder, Kolben und Ringe werfen muss. Ich hatte gehofft dass der Auspufftausch da wieder was rausholt, da der bisherige ja defekt war. War wohl nicht so..

Ich hab vorhin die Polini-Box auf meine PX80 mit 139er Malossi montiert und sie passte einwandfrei. Drei vier sanfte Schläge mit der Hand und sie sass drauf. Erstes Fazit nach 32km Fahrt: Beschleunigung und Durchzug sind deutlich besser als mit dem bisherigen, allerdings zur Rassel gewordenen, SIP Road 2. Die Höchstgeschwindigkeit hat sich nicht geändert. Klang ist gut, aber von leise kann man nicht reden.. Soweit also alles gut, was die Zeit mit sich bringt wird sich zeigen.. Gruß!

Danke dir für das Angebot, allerdings ist der am Sonntag bestellte neue Auspuff eben schon angekommen, es gibt also keinen Grund mehr für eine Notlösung.. Gruß!

Achte dabei aber bitte darauf dass da dann wirklich nur weisser Schnee liegt.. nicht dass sich da Grautöne in's Bild schmuggeln..

Zu viel unterschiedliches grün im Hintergrund, geht gar nicht..

https://www1.wdr.de/fernsehen/rockpalast/events/motoerhead-zweitausendvierzehn-uebersicht-100.html

Nur mal zur Verständnis: Ist das ganze Kurbelgehäuse geflutet damit der Sprit überhaupt mal in den Auspuff kommt? Hängt ja auch von der Kolbenstellung ab, sprich der Kolben müsste dann ja aufm UT stehen damit es vom Kurbelgehäuse über die Überstömer in den Auspuff läuft.. Oder denk ich da gerad komplett falsch?

Gibt's schon ewig

Ich finde an dem Bild von @Arancio68 gibt's nichts zu kritisieren, ist doch gut?! Da wär mein Beitrag eher zu kritisieren, wenn's um die Details geht..

OK, dann muss ich wohl damit leben, hab mich mittlerweile aber für den Road 3 entschieden.. sollte mit nem 139er Malossi ja ganz gut funktionieren. Danke dir für deine Antwort!

Moin! Das Titelthema klingt komisch, ich weiss.. an meiner PX ist der besagte Auspuff verbaut. Allerdings ist er mittlerweile echt laut weil sich im Inneren scheinbar Bleche gelöst haben und daher unangenehm zu fahren. Weiss jemand ob man mit gezielten "Schlägen" auf das Gehäuse die Bleche soweit fixieren kann dass es nicht mehr wie ne Rassel klingt? Das soll natürlich keine Dauerlösung sein, nur bis dahin wo der Postmensch mir den Karton mit was neuem bringt..

Flieg, kleine Wespe, flieg!

Alles klar, danke euch!