ludy1980

Ich hab heute einen Zylinder bestellt, bin gespannt.😃

Erledigt

Alles richtig, aber ich sehe das GSF jetzt mal nicht im Vergleich mit Instagram. hier ist für mich technisch die geilste Plattform für Schaltroller, mit viel viel Abstand.🥰 das wird sich auch nicht ändern, aber man bekommt aus der Welt was mit vom Vespamarkt, was ich jetzt nicht so grauenvoll finde.

Ich fang dann mal an… hab mich sehr sehr lange gegen Facebook und Insta gewehrt, aber die Info ist enorm über neuen Kram usw. Natürlich ist die Menge an Müll auch krass viel 😅😅😅 ludy1980_11 Liebe Grüße Ludy

Wenn die Overrev wieder zu haben ist bitte PN oder Nachricht bei Facebook 😊

Hat hier nochmal jemand Lust auf Blechsätze? Ich hab nochmal vor ein paar Anlagen zu bauen, es sind beide Auspuffanlagen echt klasse. ich hatte auch einen LRHT in 1,5 mm Blech gebaut, Leistung und Lautstärke sind super bei dem Ding

Hat hier nochmal jemand Lust auf Blechsätze? Ich hab nochmal vor ein paar Anlagen zu bauen, es sind beide Auspuffanlagen echt klasse. ich hatte auch einen LRHT in 1,5 mm Blech gebaut, Leistung und Lautstärke sind super bei dem Ding.

Schaut aus wie ein Abgasrohr von einer Standheizung😅

Ich find kleinere Stinger in größere Dämpfer „Lochrohr“ dicker, angenehmer da etwas dumpfer. zumindest für meine kaputten Ohren😃

Vielleicht mal ein 2 teiliger Auslass… aber was würde den Preis erklären? Ich mag Polini echt gerne leiden und auch sehr viele ihrer Produkte. aber 500 Schleifen, echt jetzt?

Gehäuse ist komplett original, nur Spacer um auf die Wunschzeiten zu kommen. hab jetzt mit dem feuerzauber die x2 Nadel Mitte stehen, Orginal mischrohr ich glaub av264, hd125 nd60. bei phb28 original Dellorto

Ich würde grad den Zylinder mit tauschen, der Polini ist qualitativ glaube ich der beste Gußzylinder der am Markt ist aktuell.

Ich hab das Laufspiel nicht vermessen muss ich gestehen. Polini ist aber einer der wenigen Hersteller den ich da vertraue bei der Vorarbeit. Hab halt alles sauber entgratet an allen Kanälen.

Also, heute mal den Motor zerlegt wegen dem Getriebe defekt. der Zylinder sieht nach 6,5 Stunden dauerfeuer aus wie neu… ich glaube der kann was.

Ich biete hier ein fast neues Connondale Fully RZ120 im Tausch gegen Smallframe Tuningteile an. das Rad ist etwa 400KM alt… 27,5 Zoll, Rahmengröße M bei einer Körpergröße von 182cm recht ok ausgestattet bei Fragen gerne melden😀 im Tausch würde ich Auspuffanlagen, Zylinder und Getriebeteile das Rad ist in etwa 500 Euro wert aktuell, Neupreis war um 3 Kilo. bitte keine 19/19 SHB oder so anbieten. geht eher um so High End Kram

Mit Polini Banane, guter Zündung und so 24-28 phb sind da etwa 16 ps drin mit dem Zylinder…

Also eher wegen dem Pleuel, da ist ein 105mm drin. zylinder ist für 97 ausgelegt. Wegen der tiefen Zeiten die ich angestrebt hab ist auch eine Kopfdichtung verbaut.

Mit 54mm Hub, geht nichts ohne Spacern leider.

Hier mal ein kleines Resume zum Zylinder, der Polini macht echt was er soll.😎😃 Der Motor lief wie Hölle mit RD 350 Boyesen Membran und Feuerzauber und 28PHB Dellorto. Leider ist uns beim Lauf am Cheb500 das Getriebe nach 6,5 Stunden kaputt gegangen… die nächsten Tage werde ich mal das Getriebe tauschen und irgendwann auf die Rolle gehen um noch Auspuffanlagen gegen zu testen. Würde meinen der hat so 21-22PS, kann mich aber auch täuschen 😬

Geiles Projekt 🥰🫶🏻

Ich finde den Preis absolut fair mittlerweile für den Roller. da wird viel viel Schrott für mehr Kohle angeboten…

Wie leistungsstark sind die Motoren?

In der Regel macht man am besten schon immer Polini 😋

Heute mal etwas an dem Motor weitergemacht. Zylinder auf 124grad Überströmer gebracht und den Auslass auf 185 grad gefräst. Ich habe das Gefühl der Guß ist noch härter wie die alten Gußzylinder. macht nach dem Fräsen auf alle Fälle einen sehr guten Eindruck. der Auslass hatte original eine Breite von 62% und ich jetzt auf 68%. da ginge bestimmt noch was aber da der Motor ein Langstrecken Roller wird gehe ich da lieber nicht ganz so breit.

Ich finde das Thema Kupplung in K5 ein viel größeres Thema. das nervt echt ab. wenn man bei einer k5 alle Register zieht ist man da geldmässig schon eine gute 4 stellige Summe los. warum dann dieses: die Spinne mit den zwischenscheiben und den Belägen und vielleicht doch mal hier noch und da dran etwas anders… warum nicht einfach Polini doppelfeder oder FB Kupplung frei geben und fertig? Schreibe auch noch eine Mail ans Gremium deshalb.😊 Fahrwerk darf 2 tausend Euronen kosten aber die Kupplung keine 200