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ludy1980

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Alle Inhalte von ludy1980

  1. ludy1980
    Also jetzt mal der zerfrästen Zylinder mal mit Otto getestet. kurve sieht jetzt nach Kurve aus. lieder durch die Zeiten eigentlich nicht so voll Aussagekräftig unten rum. ich stecke jetzt mal einen unangetasteten m200 Zylinder auf den Motor und mache damit einen Lauf. natürlich nur für euch
  2. ludy1980
    Die Anfälligkeit steigt leider mit der Leistung. Ich denke auch das die Welle eigentlich ok ist von Fabbri. man steckt halt nicht drin, ich kann die miese Laune schon verstehen aber muss jeder wissen. ich denke das hier die Welle aufgegeben hat und dann die Zündung mit weg geräumt wurde.
  3. ludy1980
    Ich montiere erstmal am Ständer einen neuen Reifen, der von 1964 ist jetzt vielleicht nicht das Maß aller Dinge.(ich hab da Angst) dann mal den Auspuff von mathias um da mal eine Aussage zu treffen...
  4. ludy1980
    Nein aber mein fräser war an dem Abend total willenlos und so war ich nicht mehr aufzuhalten hab ja geschrieben das es keine Absicht war solche Zeiten zu zaubern.
  5. ludy1980
    Kuck mal in das Neuigkeiten Topic
  6. ludy1980
    Danke mal
  7. ludy1980
    Nein das hatte mit der Zündung grad nichts zu tun. die Welle ist verdreht, ist grad mega Ärgerlich...
  8. ludy1980
    Kann das sein das die Dinger bei euch extreme mager laufen in der Bergen? ich bin nicht sicher ob das bei uns länger wie 2 Minuten läuft ohne klemmen? also jetzt so Rohre und Nadel Kombi...
  9. ludy1980
    Also Zylinder mit 58 Hub und aktuell 125/196 ( beim fräsen etwas abgerutscht ) IDM Zündung jolly moto Auspuff und wahlweise der neue Ludwig und Scherer „Otto“ Aktuell steckt da ein PWK Original 39 mit nd50 hd170 und Nadel CGM das hat jetzt 10ps vorreso und 44 ps Spitze bei 30nm aber eine Kurve die ich hier nicht zeigen möchte. ich mach erstmal alles klar Schiff und versuche eine saubere Kurve zu fahren. ich komm halt mit den Dellortos besser klar irgendwie
  10. ludy1980
    Fährt hier jemand einen VHSB vergaser so 37-39 und kônnte mir vielleicht mal Kombi zum starten geben?
  11. ludy1980
    Ich hab gerade aus dem Text so bisschen mimimi raus gelesen
  12. ludy1980
    1/33 Motul 800
  13. ludy1980
    Kein Ding, für 800 Euro Lohn am Tag mach ich das gern. Rechnung kommt postwendend
  14. ludy1980
    Ja Zeiten sind 122/190
  15. ludy1980
    Heute viel geschraubt aber ein gutes Ergebniss am Ende... war nur leider teuerer als gedacht
  16. ludy1980
    Passt nur wenn du das weg sägst...
  17. ludy1980
    Die aktuellen sind alle aus 1mm Blech und es soll auch eine Serie mit 1,5mm Blech kommen.
  18. ludy1980
    Ja das ganz feine Zeug von ZF machen ein paar Mitarbeiter bei mir im bereich Tag und Nacht hart. ich arbeite bei der Firma
  19. ludy1980
    Heute auch noch, aber die Puppen sind halt auch 30 Jahre älter geworden seit 1990
  20. ludy1980
    Also wer Fräst und Dreht die Teile fürs gsf Getriebe. ich mach das Härten und die Überprüfung der gehärteten Teile....
  21. ludy1980
    Ja der Motorhead sagt es ja schon, ich würd zu den höheren Zeiten tendieren.
  22. ludy1980
    Ja am Kicker wird’s auch bissi eng, warm machen und biegen sollte gehen
  23. ludy1980
    Bei uns gibts auch wieder was neues...
  24. ludy1980
    Gestern mit @de-Dean nochmal bisschen geschraubt. Prüfstandsständer hatte ich ja schon öfter aber anders...
  25. ludy1980
    Ja eigentlich schon... erstmal Ansauger abdichten nach dem kürzen, unten ist durch das kürzen ein Loch entstanden. denke Kaltmetal
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