ludy1980

So jetzt mit 130/190 und etwas am vergaser rumgedüst, etwa 20 Düsen Kombis getestet...

So heute mal Zylinder gefräst, bin jetzt mit Fußdichtung 3,5mm bei 130/190, kann also noch tiefer wenn nötig. Lauf gibts morgen jetzt wäre das zu laut Auslass 2mm pro Seite Breiter jetzt, komplett geräumt und wie gesagt nach oben gefräst! Wetten werden angenommen...

Hab gerade die VNB auf der Rolle, danach sollte das klappen...

Schreib mich doch mal privat an was du haben möchtest? wenns passt nehm ich es

So hab ich das ja an meiner VNB gemacht, in meinem topic auch bebildert. ich kuck später mal nach einer Hupe für dich

Danke

Kann mir jemand bitte messen wie lang bei der Px die Schraube ist die durch den Auspuff und den Motorblock geht? m10x?

Genau

Bisschen was kommt denke ich noch, der Auspuff hat wir erwähnt deutlich zu wenig Auslass aktuell

An dem vergaser hab ich null Komma nix geändert...

Zum tüv muss ich das wohl, Polini Box liegt noch neu hier. kommt wohl auch zum tüv drauf!

@Uncle Tom, du kannst uns das sicher beantworten die Wellen sind Weltklasse, also zumindest die originalen... hatte früher eine in einem Rennmotor und eine noch verbaute. top zufrieden damit

Ja, ich teste mal 130/190 und spiele dann vielleicht mal noch mit den Zeiten. hab alle Fuß und Kopffichtungen da. testen mal villeicht noch 125/185 durch...? bei der Kurve ist hier bis jetzt vorreso ein schöner Effekt eingetreten mit 4PS mehr vor Reso.

Heute nochmal bissi auf der Rolle. erstmal Druck im Hinterrad von 1,5 auf 2,5 bar Diagramm gefahren alles gleich bis auf die Höchstgeschwindigkeit die war dann mal höher und das Übersetzungsverhältnis anders, klar. HHP cdi verbaut 28/18 eingestellt mit gefräster zündplatte und Folgendes kam dann raus... danach Kopf runter und die Zeiten gemessen, 130/182 was natürlich bei dem Auspuff semigeil ist. jetzt liegt der Zylinder hier und der Fräser kommt mal rein, angestrebt werden um 30 grad Vorauslass und der Übergang muss geglättet werden!

Ich würde mir aktuell nicht viel Hoffnung machen...

Steht der Termin noch?

132/194 soll mit malossi sehr gut funktionieren...

Schöne Kiste, Lenker wurde ja schon angesprochen frag mal beim Komitee nach ob du den Stoßdämpfer vorne fahren darfst...?

Ich Kauf die dir ab? ist doch eh ganz alt und so

Neh ich glaub da ist die Regel was nicht explodiert hält

...

Ja der Thomas @136H2O mit 56 Hub, waren im 30ps damals

Steuerzeiten hab ich final garnicht mehr gemessen, glaube 130/184. das ist natürlich für den Auspuff auch deutlich zu wenig. mal abwarten was noch kommt... ich fand das für den ersten Lauf ohne vergaser richtig passend zu haben echt ganz passabel.

Heute mal auf der Rolle. aktuell Zylinder 232 Auslass unangetastet mit 62mm Hub, Lara von L&S 38phb aber was zu fett übers Band. hhp zündmodul kommt noch auf 27/17 aktuell statisch 18 grad. vergaser noch sauber abdüsen und wenn’s dann noch nicht reicht möchte ich noch am Auslass etwas breiter gehen und ein paar grad hoch fräsen...

Also, vergaser ist noch deutlich zu fett. muss mal noch in Ruhe abdüsen. heute will ich der Nachbarschaft aber nit mehr zumuten. Zylinder Am Auslass noch komplett original m232