ludy1980

Sorry, ich hab vergessen zu schreiben wenn man es schnell bewegen möchte.

Ich find optisch die 100/80-10 am schönsten auf den alten Smallframes. wenn die Dinger richtig Leistung haben führt aber nichts um 3.50-10 herum…

Das sieht doch top aus, aber bitte gerade fräsen oder schleifen👌🏻 auf der anderen Seite sind auch ein paar grad drin

Mega was du mit dem e30 auf die Beine gestellt hast. zu deinem Vespa Projekt, wenn Geld jetzt nicht die Mega Rolle spielt und du gerne schnell fährst ( wovon ich bei deinen Projekten ausgehe ) kannst du mal mit Erich in Kontakt treten wegen seinem 250 Motor 👍🏻👍🏻👍🏻

Genau das ist was ich meine, wird bei der Welle fast nicht möglich und das wuchten ist dann eh futsch. ich bin schon lange auf der Straße und in der ESC die alten Original Wellen aus der ETS und 125XL2 mit verlängerten Zeiten gefahren ohne etwas zu wuchten daran. gibt natürlich tolleren Rundlauf von irgendwelchen Motoren, aber ich mochte noch nie 4 Zylinder Motoren😜

Ich würde nach all den Jahren bei sowas immer noch zum Polini 133 mit dem neuen Kopf greifen… 👌🏻

Die hab ich bei Instagram vor ein paar Tagen gesehen. find die Preise einfach nur noch krank. im übrigen find ich schon 15kilo für eine SS50 oder 90 schon viel zu viel. aber jeder nach seinem Geschmack. wenn ich 10 Stück hätte würde ich sie alle verkaufen aktuell.

Bist du bei deinem Motor weiter gekommen? Ich hatte ein ähnliches Setup. aber leider dauerhaft nicht thermisch stabil bekommen. wurde aber auf der Rennstrecke bewegt… die 180er sind da wohl etwas anfällig.

Macht Sinn, da ist einiges zu holen noch. eigentlich wenn du die Welle unten auf dem Foto verlängerst kommst du genau mittig im Wuchtgewicht raus wenn du auf etwa 205 grad gehst… das halt etwas doof.

Wo bist du aktuell mit der Einlasszeit? 205 grad gehen gut im Rennbetrieb bin ich auch schon 215 grad gefahren.

Ich hab jetzt einen liegen der auf den Langstreckenmotor kommt. allerdings mit 56,5mm Hub ich werde berichten

Geiles Gebimmel 👍🏻

Hallo, mach am besten mal ein Foto von deinem Auspuff und deinem Moped mit dem Auspuff. Normal reicht bei der Smallframe wenn du die 2 Krümmerschrauben am Zylinder raus drehst und dann die untere Halteschraube!?

Hallo zusammen, nach langer Abstinenz planen wir nochmal was. Haltet euch wenn ihr Zeit habt mal den Nachmittag am 15.April zum Anrollern frei… Genaue Daten folgen hier Lg Ludy

Mir gehts leider grad genau so. ich suche auch eine Garage oder Halle🙈

Junge, jetzt hab ich mich hier mal eine halbe Ewigkeit nicht blicken lassen und die kiste ist immer noch nicht fertig... verkauf mir die Ape halt wenn du kein Bock mehr drauf hast. ich find die klasse

Die Drehschieber brauchen es oft magerer. also wenn ich das Setup mit K5 aus der ESC vergleiche passt die ND noch nicht ganz und die HD ist noch was zu fett. dort fahren die meisten Motoren mit HD94-96 Nd62-64. Am besten bauste noch den Luftfilter aus, hab ich in keiner meiner Smallframes

Da das eigentlich immer noch so ist... bau ich mir noch einen K5 Roller! Wenn ich fertig bin stelle ich gerne auch nochmal ein paar Bilder ein

Kannst auch bis 215 grad hoch gehen. wenn du grad eh bei gehen möchtest. läuft problemlos in mehreren Motoren von mir.

welcher Auspuff ist verbaut? wie oben schon steht, am besten daraufstecken und fertig. bringt halt nichts da 126/190 Zeiten einzupflegen wenn der Kübel mit einem Original Auspuff laufen soll…

Ich find das Red Bull auch klasse und hab das in einem Falc Motor mit 36ps und 30nm. find das eh klasse wenn so kleine Hersteller sowas bauen und so sympathisch sind👍🏻

Ja, wenn du weist was du am Schraubenschlüssel machst lohnt sich das. dein Vorderrad geht dann auch nicht mehr so schnell hoch wie mit dem Parmakit. was erhoffst du dir den davon?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/seilzug-bremse-vorne_R16355011?q=bremszug ZIP oder der…

Rst ist glaube ich Scheibenbremse. dann SSL…

Ich find den Hobel echt gut optisch…