dorkisbored

Heute erst wieder im GSF unterwegs, Kohle ist soeben mit ein bissl + an Dich raus gegangen. Danke für die Aktion

Dann kann ich mir das Zerlegen der Gabel ja sparen, so weich wie die Dämpfer sind

Danke....daher frag ich ja

Danke.... das hilft bei der Entscheidung, die Bank nicht zu nehmen, die steht mir hinten zu hoch.

Das kann einen gehörigen Unterschied machen, daher ja die Frage.

Moin.... Frage.... kann man diese BGM Dämpfer mit den 10% Federn von BGM und ner Anti-Dive Bremse fahren, oder ist das dann schon zu hart? Bin bisher nur Escorts und dergleichen mit Anti-Dive und den 10% Federn gefahren und das funktioniert. Hab nur keine Lust, das nachher gar nix mehr eintaucht...

Hat jemand zufällig die Nisa Bank verbaut und könnte davon ein Bild am Roller machen, das wär tip top...

Mit 194cm Körpergröße geht das hier gar nicht anders, als die Latschen nach hinten zu stellen

Gott ist das hässlich. Unförmiger ging es nicht?

Hui... also an jeder Öffnung wo geht

Na komm, gib mir auch noch 3 Stück....

Da ich mich noch nie damit beschäftigt habe, nun aber das neue Projekt in fahrt kommt und ich mir vorstellen könnte, das es hier optisch ganz gut aussehen könnte: Was ist denn die maximale Breite vorne / hinten, die man mit "normalen" Mitteln fahren kann? Hinten ne Widerime Felge mit was für einer Breite? Und vorne? Hab gelesen das Widerime sich vorne nicht so toll fahren soll. Aber es darf halt schon gern optischer breiter aussehen als die aktuellen BGM / Heidenau Schlappen.... Danke...

Na gut, vielleicht kenn ich "richtig" ausgeschlagen zum Glück noch nicht

ich muss das jetzt fragen.... das hat mich an den Oldies hier noch nie gejuckt, wenn es an der Stelle etwas ausgeschlagen ist und ich merk da auch nix von. Ich stell das Spiel vom Hebel mit Unterlegscheiben ein und dann kommt da von unten mit der Mutter so viel Spannung dran, bis das alles sitzt. Sehe ich das Problem nicht? Interessiert mich jetzt wirklich....

Also ich sehe weder weniger Mitarbeiter im Laden noch erboste entlassene Angestellte mit Pappschildern vorm Laden stehen, seitdem es diese Kassen gibt. Was ich sehe, sind weiterhin vollständig geöffnete Kassen mit echten Menschen dahinter, die den "Schnellkassen-Unfähigen" weiterhin die Ware über den Scanner ziehen Es steckt nicht immer gleich Böses dahinter, wenn sich etwas verändert. Auch vor den Scanner-Kassen waren von 4 Bändern nur 2 besetzt. Warum wohl, bestimmt nicht weil die Mitarbeiter im Pausenraum rauchen oder im Kühlhaus vögeln Die Dinger sind einfach dafür da, den Ansturm zu den obligatorischen Kackzeiten besser bewältigen zu können.... gut.... muss man halt auch wollen und mitmachen. Ich nutz die eigentlich immer, solange der Wagen nicht zu voll ist, weil dann reicht der Platz zum abstellen meistens nicht und das nervt auch wieder. Ach, und wenn Alkohol dabei ist, ist es mit dem "Zeitvorteil" auch schnell dahin, weil den muss nämlich ein Mitarbeiter auch wieder freigeben an dem Ding. Super sind die übrigens im DM, Rossi oder weitere ungenannte Drogerien, wer stellt sich schon gern für ne handvoll Produkte in die Schlange. Und auch da sehe ich weiterhin die volle Anzahl der Belegschaft...

Wo sifft das Ding denn überall? Frage nur, weil hier DirkoHT eigentlich an jedem Krümmer zum Einsatz kommt und das dadurch auch dauerhaft dicht bleibt.... daher wundert es mich, das es bei Dir weg brennt.

Hätte ich.... liegt seit 10 Jahren hier in der Ecke. Zylinder ist ab, Motor aber noch zusammen, weil die lange Schraube festgegammelt ist. Wenn das nicht abschreckt, schreib mich gern an.

Hier ist auch wieder nur schwarz / weiß zu lesen. Und wer sich kritisch äußert kommt direkt in die jeweilige Ecke. Grau gibt es nicht.... und darf es ja nach Meinung vieler gar nicht geben Ist mir alles viel zu einseitig und simpel gedacht. Hier wird von einer "Klasse voll engagierter Menschen" auf dem Land genauso pauschal gesprochen, wie andere vom "Mopp in den Großstädten" pauschal reden. Am Ende haben alle und keiner Recht.... so ist das eben am Stammtisch Daher lieber wieder mehr Roller und weniger Politik im GSF. Eskaliert sowieso immer und in jedem Topic. Und am Ende ist einer beleidigt.

Alter.... da bin ich beim lesen komplett ausgestiegen. Das ja voll verwirrend mit 2 OT Markierungen

Ich hab lange gesucht, aber hab den nur einzeln bei SIP gefunden : Klick

das wird bei einer statischen aber nicht der Fall sein.... zumindest glaube ich das nicht, das man da einen signifikanten Unterschied merkt.

netter Versuch ....

Jup.... genau so Bzw. den OT kannst Du auch mit auf das Gehäuse übertragen (musst Du sogar, wenn du nicht mit nem digitalen Gradmesser arbeitest) und misst von da aus dann die 19° am Gehäuse ab.

Naja... also ich fahr hier genau keine Vape auf 3 Motoren und hab seit Jahren auch kein Zündungstheater. Inder-Zündung auf AF Light Polrad, 2x BGM auf Elmec Light. Das kann man ja jetzt nicht pauschalisieren das so ne schnöde Ducati Zündung immer die Grätsche macht und ne Vape nie defekt geht Mein neuer Motor der schon fertig liegt hat jetzt eine dran....aber auch nur weil die dabei war. Von daher würde ich, nur weil es sie gibt, nicht auf ne Vape wechseln wenn meine vorhandene Zündung keine Zicken macht.

Sicher gibt es auch Kernschrott aus der Schachtel, das kenne ich auch. Aber hier geht es um eine "schwergängige" Welle. Was ist denn "Schwergängig"? Bei mir sind alle Wellen "schwergängig", wenn ich den Motor zusammen baue. Ich hab aber eben auch keinen Vergleich Das was Du beschreibst sind halt wirkliche Produktionsfehler.... mir kommt es nur so vor, als wenn jeder das Haar in der Suppe suchen würde. Liest man mittlerweile ständig. Da wird nicht gebaut, da wird gesucht. Und zwar noch bevor irgendwas das getan hat, was es soll. Egal ob Gehäuse, Wellen, Zylinder usw. Aber ich bin da einfach zu blauäugig und hab auch nicht genügend Mess-Equipment geschweige denn Zeit und Geduld. Ich klopp wie gesagt alles zusammen und toi toi toi.... es fährt halt auch