dorkisbored

Kinder....hinsetzen....is August.....nix Weihnachten.....geht mal raus....da is warm.....nix Winter vor der Tür....

Aber teilt die Pfanne bloß mit eurem Gaul......sonst wird der sauer

Schlauch ab, passenden anderen Schlauch besorgen.....jeweils auf die Anschlüsse und mit ner Schraube verschliessen.....fertig

Dann führe ich wohl seit Jahren ein Leben am Limit

sehen sie nächstes Jahr.......die Blaue......

geplante Abfahrt Freitag späääääätestens um 17 Uhr.....mal sehen ob ich was eher von der Arbeit los komme....

Is sich wirklich komisch.....hab von den Dingern 3 Stück und die tun alle das was sie sollen....egal ob mit Originalfühler, Conrad Fühler und Leitung verlängert......

Baymax neulich gesichtet......jo...nett....aber bei weitem nich einer der Top-Animierten Filme.... Chappie geschaut.....fand ich gut..... aus langeweile Transformers 4.....äh.....mehr brauch man nich sagen

ok, danke....werde ich alles mal testen.....

Nope....die Bremse bleibt fest..... wie alt die Leitung ist, kann ich nicht sagen....war schon in der Kiste verbaut...hat also sicherlich schon ein paar Jahre auf dem Buckel.... ich teste gaube ich die Woche mal ne andere Leitung/Pumpe.....glaube nicht das es am Sattel liegt, da der Fehler bei beiden Sätteln zu 100% identisch ist... das wäre schon ein großer Zufall, das beide Sättel den selben Fehler haben....

sind gleich.....

Moin.... Ich verzweifel hier an meiner Scheibenbremse......Grund: die Kolben gehen nicht weit genug zurück Es handelt sich hier wohl um die erste Worb Scheibenbremse.....entlüften funktioniert einwandfrei. Problem: Sobald die die Pumpe auch nur den geringsten Druck ausübt und die Beläge die Scheibe berühren, stellt die Zange die Kolben nicht weit genug zurück und zack, das Rad ist fast fest.....lässt sich nur noch mit Mühe drehen. Dachte zuerst, der Sattel hätte ne Macke......hab aber nun nen 2ten getestet und da passiert genau das gleiche Muß man da beim Einbau irgendwas besonderes beachten? Was mir heute Morgen noch eingefallen ist....könnte es sein, das sollte ein Radius der Stahlflexleitung zu eng sein, das Ding zwar sauber zupackt, aber nicht mehr öffnen kann? Hab oben an der Pumpe eine relativ enge Schlaufe gelegt.....geknickt ist aber nix.....kann das daran liegen?

Jaja.....das mein ich auch.....oben im Rahmen..... Also das Ding hier: Und dafür gibts die Befestigung für den Dämpfer eben in M8 oder M9 , das Gummi entsprechend auch neu

Klar....irgendwohin muß die Energie....aber man baut ja nicht immer direkt so einen heftigen Unfall....da reicht ja schon wegrutschen auf Koppsteinpflaster um dezent aufs Fressbrett zu fallen.....und das langt dann wiederrum aus, den Kiefer entsprechend zu zerhauen... ohne Integralhelm geht bei mir schon seit Jahren nix mehr......nich mal Brötchen holen....

Es gibt die Aufnahme hinten entweder direkt mit M9 Gewinde zu kaufen, oder eben auf M9 schneiden lassen.....

Erstmal die besten Genesungswünsche unbekannterweise an die Dame......sowas is arg kagge... das wäre aber meine Frage gewesen und die von Dir schon gegebene Antwort unterstützt nur mein unverständnis, im Strassenverkehr mit Halbschale unterwegs zu sein.... und um Deine Frage zu beantworten.....da hätten Zähne+Kiefer wohl eine bessere Chance gehabt........

Zündung passt? Quetsche passt?

Das wollte ich quasi damit sagen

Vorfreude auf ein Wochenende voller Spass.........Morgen gehts ab nach Stolberg

Bin vor Jahren aus der Kirche ausgetreten......daher kein Problem... ich mach da halt nur keine Wissenschaft draus.......Kerze raus, Lötzinn rein, messen, fertig..... Aber ich fahr halt einfach lieber als jedes kleine Detail aufs 100stel genau da irgendwie rum zu fummeln.....fehlen mir am Ende wahrscheinlich 0,02 PS.....is mir aber auch wurscht.....

Geil..... Lötzinn funktioniert seit Jahrzehnten.....aber nein......ab jetzt muß es anders gemacht werden und da muß auch rum diskutiert werde..... das nimmt hier immer mehr Fratzenbuch Charakter an.......und damit meine ich das ganze GSF......schade drum.....

Als wenn ich das nich wüßte Bis Morgen

Jungs und Mädels......Ihr habt bei den Torten den aktuell BESTEN Run der Saison verpasst.......Junge Junge Junge.....was ein Fest..... strengt euch an am WE.....die Messlatte liegt verdammt hoch Bis Freitag

Ölwechsel? Ähm.....wa? Bei mir bleibt das Öl genau bis zum nächsten Motor spalten drin.....und fertig.....

nein, kann ich ausschliessen....