Zum Inhalt springen

dorkisbored

Members
  • Gesamte Inhalte

    25.817
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    52

Alle Inhalte von dorkisbored

  1. Danke...wurde bereits erfolgreich gedruckt. Wenn ich endlich dazu komme, den Korb zu verbauen gibt es Bilder davon.
  2. Ich fahr immer nur auf Reserve-Stellung, weil ich keine Lust habe das mir mitten auf der Landstraße der Sprit weg geht
  3. Passt.... (sowas kann übrigens auch fix hier rein geschrieben werden: Klick )
  4. Es war von Anfang an ein Rohrkrepierer..... verfrühtes Sommerloch....
  5. Hätte ich bloß nichts gesagt
  6. Benzinschlauch da härtet nix aus, da rutscht nix und dicht ist er auch Egal was bei SIP in der fancy Beschreibung eines Benzinschlauchs steht
  7. Ich glaub da kann man nicht von Konkurrenz sprechen.... welches Label jetzt auf dem Eimer hängt, ist am Ende auch egal
  8. Wenn es jetzt noch a bissl wie ne Lambretta aussehen würde, würd Royal Alloy drauf stehen
  9. Wenn meine Autos weiter so lange halten wie bisher, sehe ich da ehrlich gesagt kein Problem Notfalls kurz vor knapp (Was das auch immer bedeuten mag, je nachdem was noch eingeführt, ausgedacht, verboten wird) ein oder zwei in die Halle stellen und bis zum Einsatz parken
  10. Welchen M1L fährst Du? Hast Du hinten die richtige Verlängerung am Dämpfer drin? (Sorry, sollte das schon einmal gefragt worden sein). Bei meinem M1L09 von damals musste das Loch im Rahmen relativ großzügig beschnibbelt werden, damit da nix anstößt.
  11. Die Gemischschraube gehört irgendwas zwischen 1,5 und 2,5 Umdrehungen raus.
  12. Hm... bei mir war es anders . Die Lehrer hatten mir eine glorreiche Zukunft vorhergesagt. In den wichtigen Fächern immer Einser-Kandidat. Abi sitzend im Bett und Studium liegend in der Hängematte durchgezogen. Alle Türen standen offen und die Angebote flatterten nur so in den Briefkasten..... Und dann bin ich in die Rollerszene eingetaucht....der Rest ist Geschichte
  13. Hab ich gerade gefunden....keine Ahnung wie Windstabil die ist, aber find ich deutlich besser als alles, was eben auf dem Roller "kleben" kann. Hatte früher, als ein Bock an der Wohnung immer draußen stehen musste, auch mal so ne SCK/SIP/Polo/Louis Rollergarage. War extrem nervig wenn es geregnet hat, weil sich das ganze Wasser irgendwo sammelt. Daher find ich diese Lösung hier recht interessant, auch wenn etwas teurer. Aber wenn es funktioniert. Gibt es auch in der Bucht direkt günstiger
  14. Gemisch 2,5 oder 1,5 Umdrehungen raus (weiß gerade nicht mehr, was beim SI Vergaser gilt) dann kannste das Standgas schon ganz gut einstellen und das sollte fürs erst passen.
  15. Ich meine das SCK hatte da mal was, kann aber auch sein das die für die LF war
  16. Oh Sorry, das mit der Verjüngung hab ich überlesen, Das natürlich doof. Ich hab das mal aus damaligen "Mangel" an einem Adapter mit 2 Schläuchen gelöst, die eben ineinander gesteckgt waren. Hat funktioniert, aber jetzt gibt es ja die Gummis vom Abtreter
  17. Da ich gerade deine anderen Probleme mit der Kupplung gelesen habe und auch deine Vorstellung von diesem "Forum" hier, gebe ich Dir den ernstgemeinten Hinweis: Mehr Kompetenz, Fachwissen und was weiß ich nicht noch alles wie hier im GSF, wirst Du nirgendwo sonst finden. Nicht bei Facebook und nicht in Werkstätten (es sei denn in den hier oft genannten, nicht der Piaggio Schrauber um die Ecke). Und gerade in Deiner Ecke laufen so viele Menschen mit Plan von der Materie herum, da frag ich mich wie Du auf die Idee kommst, das hier eher Menschen aus dem Süden zu finden sind. Meiner einer hat selber Jahrelang in Köln gewohnt und ich bin noch im Umkreis zu Hause.... Wie Herr Diggler schon geschrieben hat, sind Deine akuten Probleme im Prinzip leider hausgemachte Probleme mit Teilen, die auf dem Papier super klingen und in der Realität gern Theater machen. Klingt doof ist, aber leider so. Gibt hier genug Topics über Felgen, Kupplungen usw. die eben nicht aus der Tüte funktionieren und einen Laien dann schnell überfordern oder eben das Gegenteil von "ich verbessere meinen Roller" bringen. Hoffe das der Schrauber, wo dein Roller nun steht, es ehrlich mit Dir meint und nicht alles auseinander rupft und Dinge macht, die eigentlich gar nicht gemacht werden müssen. Auch das hat man schon zu oft hier gelesen.
  18. Da kannste auch einfach irgendein Rohr einschweißen. Hauptsache der Motorbolzen geht durch
  19. Wie gut das hier keiner Vespa fährt, sind auch nicht alles Italiener uns auskennen tut sich hier eh keiner Aber der italienische Mechaniker wird es schon richten. Viel Erfolg, dann brauchst Du ja hier keine Hilfe mehr
  20. Ich gendere eben, treibe mich überall herum Sogar die Rahmengröße ist mir egal
  21. Ich fahr hier immer noch den ersten Kühlerschlauch auf dem Ansauger...und das seit ´09 abgerutscht ist der noch nie.
  22. Was ein Theater... und nach grob 3-4000km geht die Sch*** von vorne los? Ich weiß schon warum ich stumpf bei geteilten Felgen bleibe
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information