dorkisbored

was macht man da selber, bei ordentlich Verkrampfung und Biierschiss.....ich mein....so ne 30 Minuten Sitzung geht doch massiv in die Oberschenkel

ich soeben gekündigt habe

guck mal hier.... der andere Shop der auf Oldies spezialisiert ist fällt mir gerade nich ein, da hab ich aber die Adresse zu Hause

das die an die VBB passen ist klar.....die sind nämlich für die VBB....die sind breiter....dicker...was auch immer....die VNB hat da schon recht schmale Backengummis dran....

na wenn der Bock gelackt werden soll, wird doch eh gestrahlt oder sonstwie der Lack entfernt.....

ich würde schwarze Griffe empfehlen......sieht stimmiger aus......meiner Meinung nach

Nö....der bekommt auch mit Fach genug Luft

Muß man ja nicht.....war nur kurz verwundert....weil Innenauszieher kenn ich nur von den Smallframe Blöcken

war das nicht so, das es die Kotflügel für die SKR Gabel auch irgendwo zu kaufen gibt.....aus GFK....weil die so oft in der ESC eingesetzt wurde.....meine mich da grob dran zu erinnern

so....da ja immer alles etwas länger dauert.....und man es am Ende ja dann auch wirklich gut haben will....bin ich gestern doch mal fertig geworden Erster Einbau mit ungekürztem YSS ZIP SP Dämpfer....und normaler Stoßdämpferplatte oben.... wäre für mich auch "ok" gewesen.... da die Gabel aber eh nochmal raus mußte, weil wegen Problemen mit dem Lenkanschlag und am Dämpfer schleifenden Reifen, hab ich in diesem Zuge direkt den YSS Dämpfer kürzen lassen und damit der Reifen nicht mehr schleift, die LTH Dämpferplatte verbaut. Steht nun quasi wie mit der O-Gabel....ungekürzt hätte der Hauptständer verlängert werden müssen.... Kleiner Tip: der Heidenau Reifen baut sehr breit für 8" Schlappen....mit einem klassischen 8" Reifen ist die LTH Platte wahrscheinlich nicht nötig....beim Heidenau kam ich nicht drum rum, weil der Reifen immer am Dämpfer schliff.... Mit dem LTH Ding ist natürlich das Kotflügel anpassen um einiges ätzender....da der Dämpfer 4mm weiter nach aussen wandert.... geht sich bei meinem O-Kotflügel noch aus, weil ich an dem Ding eh biegen, ziehen und zerren konnte wie ich wollte.... Fahrbericht: Heute wird wohl die erste längere Runde gedreht.....aber gestern die ersten Runden auf dem Feldweg haben schon gezeigt....so ne PK Gabel ist halt was feines....

weil fertig, weil Sonne, weil endlich eine anständige Gabel auf 8"

Das is ne SKR Gabel, oder? Muß sagen das mir die Lösung mit dem Koti ganz gut gefällt, obwohl ich ja kein Freund von Beulen an dem Ding bin.....behalt ich mir mal im Hinterkopp für mein "ich hab da was im Kopp Projekt"

Ähm.....steh ich auf dem Schlauch? Das kann man doch, da es eh neu kommt.....einfach raus kloppen.....mir fällt spontan nun kein Lager bei nem PX Motor ein, welches nen Innenabzieher benötigt....

da fragt man sich, wieso in Hollywood alles mit CGI gemacht wird.....geht ja auch so

und das noch mit Ambiente

Ich frag mal nach......meiner suppt nämlich vorne raus.....is das dann die Schwimmernadel? Bzw. ist sie das nicht immer, egal wo es raus suppt? meiner steht allerdings ziemlich gerade in der Smallframe...also eigentlich vollkommen gerade....

Besser direkt übergehen zu: Soylent Green ist Menschenfleisch!!!

Schläuche......gibts im Baumarkt.....halten an den Überläufen problemlos....sind so Aquariumschläuche...gibts als Meterware für kleines Geld...fahr ich seit Jahren..... Die 33er PWKs sind absolute Zicken was das rumsuppen angeht....hab aktuell ein ähnliches Problem bei nem 33er, der immer wieder mal suppt. Was immer hilft, ist ein Benzinfilter....da die Biester extrem auf Schmutz reagieren

Danke....

soweit ich das aus der Glotze kenne, kann man das wohl noch nicht künstlich herstellen, daher sind in den gefährdeten Gebieten z.Bsp. Schlangenfarmen wohl auch dringend notwendig....

ich find auch so einiges grausam ich weiß ja nicht was du denkst, was ich da für ne Schraube reinknalle so ne 2,5er oder 3er Spax (weiß ich nicht genau welche Größe) passt da wunderbar.... und selbst wenn da was unschön aussehen sollte macht das auch nix, weil ich eh nur Hüllen am laufenden Meter kaufe und die demenstprechend kürze.... und ne neue Endkappe druff kommt.... funktioniert aber auch mit konfektionierten Hüllen....kann aber jeder machen wie er will.....viele Wege führen nach Rom....

Was für ne Mutter kommt auf die vorderen Stoßdämpfer bei ner PK? die mit 14er Schlüsselweite mein ich....is das was besonderes oder bekommt man die im Baumarkt? Soll für die YSS Dämpfer sein.....

Ich mach das bei Hüllen immer so.... Spax Schraube den Kopp ab, Schraube in alte Hülle und neue Hülle....mit der alten Hülle dann die neue einziehen.....

Ich habs befürchtet.....einmal nich aufgepasst....dabei hab ich nur was nachgekippt....scheisse das....

Offiziell: Nein wurde es je bei mir geprüft: Nein ich würde es auch probieren....