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dorkisbored

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Alle Inhalte von dorkisbored

  1. jup....so hab ich teilweise den Spachtel an meiner Backe beseitigt.....quasi den Schwamm mit Aceton getränkt und dann gib ihm
  2. Ich suche: 2x O-Lack 8" Felgen für eine VNB3T......grau halt.....keine Ahnung wie das richtig heisst. Zustand fast egal.....fahrbar, logisch.....aber vom Lackzustand her eher wurscht..... und die äußere linke Trittleiste (wenn man drauf sitzt) einer VNB (oder ähnlich, keine Ahnung ob es die noch auf nem anderen Bock gab., muß eine schmale sein) Bitte melde Dich
  3. Alta......was ist den das für ein hässliches Kaggfass, was S&S da gebaut hat.......ich hätte den Kunden vom Hof gejagt und gesagt "brauchen wir nicht bauen, bestell das in Asien".... Im Ernst.....im Leben würd ich die Gurke nicht auf meine Homepage setzen......
  4. Lies mal hier Als Kabelbaum (wenn der neu soll, man kann den alten auch umfrickeln) würde ich den Conversion Kabelbaum vom SCK empfehlen. Vorteil: der passende Schalter für den Lenker ist im Set mit drin (kostet einzelnd schon 24€) Mit dem Kabelbaum ist das extrem einfach, da ein Anschlußplan beiliegt. Spannungsregler muß halt irgendwo verbaut werden, alle Leuchtmittel auf 12V und fertig is die Laube..... Bremspedalschalter muß ein Schließer sein. Mach ich gerade damit an meiner VNB auch....wenn der Kabelbaum verlegt ist, ist es nur noch nach Plan anschließen.....
  5. Schau mal in meine Signatur
  6. Frage zur Tachowelle: Welche Tachowelle kommt in eine VNB3T*05....* Dachte, weil ich ja naiv bin, das es für die VNB nur eine Tachowelle gibt....nun sagt man mir an der Theke vom SCK, das es 2 verschiedene gibt Hat da jemand eventuell nen passenden Link zum Shop....das wäre ein Träumchen....
  7. Ich hörte....da kommt eventuell bald was
  8. Wohl auch....gab aber auch welche die einfach so die Biege gemacht haben....von den neuen SIP Dämpfern nun mal gar nicht zu sprechen
  9. Oxyblock wird schon recht trocken, aber nicht hart....also man kann das schon mit den Griffeln anlagen, ohne direkt seinen Fingerabdruck zu sehen. Jup....ich hab immer etwas Oxyblock auf das Wattepad gemacht und dann halt einmassiert, bis nix rotes mehr geglänzt hat.....und dann wieder und wieder und wieder und wieder
  10. der VCVD bleibt auch draussen.....und der LCD fliegt alsbald, taucht auch nur einer der Mitglieder auf ner Scomadi auf......muß ja ein paar Grundregeln geben
  11. Ich hab die ganze Kiste mit Oxyblock eingeschmiert....weil bei mir da nix abgedunkelt ist.... wie schon erwähnt....mit nem Wattepad eingerieben.....da verfärbt sich auch nix, weil man solange schmieren kann, bis das rot vom Oxyblock verschwunden ist. Werde eventuell die arg rostigen Stellen auf dem Trittbrett, wo also wirklich kein Lack mehr ist, noch mit Owatrol behandeln, weil das Zeug nen höhreren Glanzgrad hat und ich dadurch die Roststellen an den Lack angleichen kann.....muß ich mir aber noch überlegen... Die Karre sieht jetzt schon wieder aus wie die Sau.....plöder Zusammenbau
  12. Äpfel, Birnen......is mir alles Latte....muß auch keiner so machen....hab ich x-mal gesagt.....bei mir zählt nur die Erfahrung....auf der Strasse eingefahren....in 4 Kisten.....4x gleicher Dämpfer.....4x schräg.....mehrere x-tausend Kilometer.....alles heile....alles toll....fertig.... Btw....es soll ja sogar teure Bitubo Dämpfer geben.....hinten.....original Eingebaut....die brechen.....saperlot....und nun? Ich denke ja das System Vespa ist scheisse
  13. vespa-lack.de hat den Vertrieb von Mr.VespaGS hier aus dem Forum übernommen, wenn ich mich recht erinnere.....
  14. Eigentlich noch nich mal Schrott.....unser Schrotthändler nimmt nur Metall an....und so ne Scomadi is ja kein Metall...also nich mal Schrott
  15. Nö...tu ich nicht...für mich ist ein klemmender Zylinder genauso, wenn nicht gefährlicher wie ein schlecht dämpfender Dämpfer..... aber stimmt schon, passt schon
  16. Bevor ich da noch weiter theoretisch denke, fahr ich einfach praktisch weiter den schrägen Dämpfer und ihr mögt da alle voll recht haben, das es in der Theorie alles total kagge is und so.....und das da sicherlich auch irgendwie, wenn der Mond schlecht zur Sonne steht, was passieren kann.... aber das kann es auch mit: Getrieben, Zylindern, Vergasern, Bremstrommeln, Kupplungen und so weiter und so fort, die weder Original sind oder nacher sogar noch Tuningartikel..... Ach ja.....für mich sind schräg und schräg auch noch 2 verschiedene paar Schuhe....das Ding wird ja nicht um mehrere Zentimeter schräg da eingebaut..... Aber wie schon gesagt wurde....jeder wie er mag und kann.....und ich mag die Beulen, Dosenhalter oder was auch immer einfach nicht an den Kotflügeln.....
  17. Das Topic verkommt.....schade.....dachte hier wird anständig gegen die Plaste-Lammis gelästert....
  18. pssst....das darf man nich so laut sagen....sonst wird gleich wieder gemeckert
  19. der war komischerweise schon aufgebraucht
  20. Ahhhhhh....ok....das erklärt einiges gibts da Bilder von?
  21. und das geht sich mit dem Reifen aus? ich hab bei mir nen Ausgleichsbehälter für die TPH Pumpe an die Gabel montiert...und das is schon Arschknapp zum Reifen hin.. Wenn ich nun daran denke, wie breit der Behälter von der Grimeca Pumpe is.....Arschknapp,oder? Lösung gefällt....muß ich mir mal für meinen SS Koti überlegen....da wird das Ding zwar nicht komplett versteckt sein....aber mal schauen wie das aussieht....
  22. Klar geht das im eingebautem Zustand.. ne Frage zu den Bildern.....ist im linken Bild der Geber verbaut? Ne oder?.....
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