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dorkisbored

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  1. Is mir auch schon passiert.....war direkt bei Ladenöffnung bei den Schildernasen....da hatte die gute Dame mir mein Schild komplett falsch gedruckt (von hinten nach vorne)..... habe gut gelacht
  2. Und die Stempelblöcke sind definitiv nicht gegen verdrehen gesichert....zumindest nicht hier....
  3. Na das Du zockst weiß ich ja Ich dachte, es gäbe noch andere....damit man quasi einen "GSF-Raid" zocken kann
  4. jaja....das stimmt schon....die Beschreibung is eher suboptimal
  5. Auch wenn es PS4 ist......zocken hier irgendwelche Nasen von euch Destiny? Weil, man könnte ja mal zusammen....so Ihr wisst schon.....Strikes und so nen Krempel.....
  6. Nö....also Pelox wirkt da nicht so aggresiv....
  7. Naja.....die Dichtfläche am Boostport kann man aber easy mit Kaltmetall wieder fixen.....
  8. Ist halt kein Industriegebiet....oder es wurde genug Geld gewaschen Ich plan da im Kopp nun Mittwoch....geb Dir aber noch bescheid....mein linker Flügel muß noch was verheilen, damit ich Mittwoch auch anständig was schaffen kann
  9. Man fasst es nicht.....es steht Hier wurde die Versiegelung abgeschlossen.....nun trocknet der Krempel noch bis Morgen....dann Kabelbaum und Züge rein.....Mittwoch will ich den Rahmen wieder in die Halle schleppen und dann kann es auch mit dem Zusammenbau losgehen....
  10. wenn das normaler Rostbefall ist, funktionier da Pelox auch ganz wunderbar....
  11. würd ich bei Metallic Lack eventuell erst an einer nicht sichtbaren Stelle testen....das soll ja verfärben tun.... bei mir hat es Gott sei dank nix verfärbt....hab aber auch keinen Metallic Lack
  12. Persönlich find ich die ND beim 30er TMX recht groß gewählt....Probier mal ne 25er oder sogar ne 22,5er ND.....mußte bisher bei keinem Setup größer mit der ND gehen. Fahr meinen 177er Parmakit auch nur mit ner 22,5er ND mit Nadelclip 2ter von oben.....ansonsten ebenfalls 260er HD und 40er PJ.....mit RD Membran und RZ Right.... Und das funktioniert auch wunderbar auf der Bahn.....
  13. macht die Sache aber nicht besser
  14. Ich glaube, das waren nur die Namen für die Schlümpfe in den Ü-Eiern..... in der Serie hatten die schon immer die "englischen" Namen.... Und natürlich bei Vadder Abraham....denn da fängt der Flötenschlumpf an
  15. Jup....is es..... Hab das gar nicht mit dem Pinsel probiert.....das geht mit den Pads recht fix und man kann vor allen Dingen das verfärben verhindern....einfach so lange verreiben bis nix rotes mehr vom Oxyblock zu sehen ist.....der Tank hat sich kein bißchen verfärbt
  16. guckst Du ins O-Lack Topic
  17. Moinsen Hier wurde alles poliert....muß nur noch versiegelt werden....hoffe am WE feddich zu werden
  18. Danke....es ist einer in der Post zu mir unterwegs....wenn der doof....melde ich mich noch einmal bei Dir...
  19. Moin, weiß zufällig jemand aus dem Kopp, welcher Grimeca Sattel an der alten Worb5 Scheibenbremse angebracht ist? Ich brauch neue Bremsbeläge Danke.....
  20. und wenn es "nur mal ein Motor" sein sollen, tun es die Dremel/Proxon Dinger auch.....
  21. Der Spachtel is ja runter...Bilder weiter vorn Heute weiter gemacht.....das rot aus der Backe mit Q-Tips gepult.....oh man..... Rahmen ist poliert.....nun muß ich Morgen nur noch die Gepäckfachbacke polieren und dann wird der ganze Krempel mit Oxyblock konserviert.....und feddich... Nur um den Lenker muß ich mich noch kümmern...der hat recht wenig Lack und der Guss is doch arg angegriffen....jemand ne Idee womit man den wieder ansehnlich hin bekommt?
  22. Ich weiß und da steh ich zu....liegt aber daran, das die meißten O-Lack Farben mir aber auch nicht sonderlich gefallen... Es will ja auch niemand meine silberne Spezial haben.....wenn die nich bald weg kommt, ist die auch nimmer lang silbern
  23. Moin... sobald hell.....wird weiter ge"acetont"
  24. Ebola.....kräht in 14 Tagen kein Hahn mehr nach......da gibts was anderes worüber 24h am Tag berichtet werden muß....wie immer.....
  25. ganz ehrlich.....auf sowas hätte ich keinen Bock und ich hätte die Muschel getauscht oder gestrahlt Soweit geht meine O-Lack Liebe dann doch nicht.....
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