dorkisbored

Ich hab in allen Karren diese hier verklebt: da vibriert nix mehr, der gesamte Klang der Karre ist dumpfer geworden und absolut keine Probleme bei Nässe oder so.... hab da auch nix doppelt verklebt sondern nur die. Kann ich daher nur empfehlen. Funktioniert auf 2x Imola und 1x M210 hervorragend.

Zum sitzen finde ich die super. Hab die auf der spanischen Sprint und da schmerzt der Popo gar nicht. Und ich sitz ebenfalls dank Plattarsch direkt auf den Knochen

Ich meinte damit eher die furchtbaren Streifen Danke...aber nein, sowas kommt hier nicht ins Haus...

Wieso steht die Sitzbank nicht im VK-Topic? Oder soll die noch in "Übel zugerichtete Teile"

Da muss ich zugeben, das ich die so gar nicht passend fand auf meiner VNB. Die steht mir vorne und an den Seiten zu stark über den Rahmen. Das sah echt komisch aus... bin daher dann auch auf die Nisa Sport gegangen (wie oben abgebildet, liegt hier bei mir nur auf und ist noch nicht verschraubt)

Und wehe da steht nicht Casa drauf, dann kann das eh nix

Jeder wie er mag und kann, aber optisch eine der schlimmsten Kasperbuden seit langem

Hauben heißt das, bevor hier gleich noch jemand weint

Oder einfach einem Museum spenden.....

einmal investiert, nie wieder Probleme Klickediklick Damit dauert der ganze Spaß an einer Teilhydraulik keine 5 Minuten....eher so eine Tante Bea ruft hinterher, das ich so eins hier benutze, weil da noch die Flasche für die Bremsflüssigkeit dabei ist. Damit füllt sich der Ausgleichsbehälter automatisch und saugt sich nicht leer. Klackediklack

Ich würde auf der Werkbank entlüften und dann alles einbauen Geht in Deinem Fall doch sehr einfach.... Find die Lösung übrigens super, sollte ich jemals die Gabel nochmal raus nehmen, werde ich das wohl nachträglich adaptieren....

bin gespannt wie Du das mit den Haubenverschlüssen löst. Da ich nix am Schweißgerät kann, hab ich von der Kiste Abstand genommen

Meine Erfahrung ist, das sich W-Lan auf dem Papier und im Labor sich immer super liest bzw. testen lässt, in der Realität aber eben schnell abstinkt. Ich hab ne 75qm Bude und brauch da einen Repeater, um vom Wohnzimmer (Fritz Box) aus in der Küche noch passablen Empfang zu haben. Luftlinie sind das wahrscheinlich keine 10m

kann ja nicht, wenn doch ne PX80 schon bei 2.5k ein Schnapper ist....

Hm.... dann ist da an einer meiner SF und an meiner spanischen Sprint etwas kaputt Da funktioniert das nämlich wenn die Kappe ab und nicht abgeschlossen ist.

Der Text müsste eigentlich so lauten: "Überteuerte Asien Kiste gekauft, weil keine Ahnung von der Materie. Nie eine Zulassung dafür bekommen, daher muss ich einen Dummen finden, der mir die Kohle wieder gibt"

Das Schloss wird beim Einbau auch nur rein gesteckt und wird durch die Kappe gehalten. Daher kann es entfernt werden, wenn es offen ist. Kappe ab und raus ziehen. Das kann natürlich etwas hakelig sein, je nachdem wie lang das drin sitzt. Caramba hilft Sollte aber eigentlich gehen

Kann doch jeder selbst entscheiden aber ich denk mir lieber schnell einen anderen Preis für meine O-Lack VNB mit Papieren, Eintragungen und 177er Motor aus.... weil gerechnet an dem Preis der PX wäre die quasi verramscht

Wenn das Lenkradschloss offen ist, muss das nicht ausgebohrt werden. Kappe abhebeln dann kann man das Schloss raus ziehen

für ne PX80..... ja

da fehlt aber noch "Wenn nein, warum nicht?" auf dem Zettel

Das liegt aber eher am Shelly, da dürfte ein einfaches W-Lan Modul drin sein. Und ob das jetzt wieder so dolle Features unterstützt wie "Repeater-Hopping" wag ich zu bezweifeln. Steht ja auch im Artikel das die Endgeräte das auch können müssen.

Hier steht es zwar umständlich erklärt, aber am Ende so wie ich es geschrieben habe. Nur das die IMMER von Access Points reden. Wir meinen hier aber: AVM Router = Access Point (weil Kabel dran und der ERSTE W-Lan Sender) alle per Kabel angeschlossenen Geräte in den Etagen = Access Points und nur die wirklichen W-Lan Repeater mit nix Kabel dran wären eben: "Mesh" Repeater. Daher passt eben auch dieser Satz aus dem Artikel: Denn genau das passiert hier. Jeder Access Point auf der Etage stellt das W-Lan "frisch" zur Verfügung. Das hat aber eben nix mit Mesh zu tun. Und daher hoppen die Endgeräte auch nicht so bereitwillig zum besten Empfangspunkt, sondern kleben an dem, wo sie sich eingeloggt haben. Das passiert eben nur im wirklich "reinen" Mesh mit Repeatern. Und selbst dann klappt das bei AVM leider nur so semi gut....

Meine Erfahrung mit dem Fritz Mesh und Symbolen: Nur weil das Symbol in der Oberfläche angezeigt wird, springen die Geräte noch lange nicht hin und her

Und wieder bewahrheitet sich..... scheiß auf den ganzen "Weltraum-Technik-Quatsch". Macht am Ende nur mehr Ärger als es einem bringt Hoffe für Dich das es das gewesen ist.... sieht aber wirklich danach aus.