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Alle Inhalte von dorkisbored
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
dorkisbored antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bitte was??? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
dorkisbored antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Guckst Du hier -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dorkisbored antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weder meine Frau noch Kind würde ich auf den Spachteleimer setzen. Du weißt doch gar nicht, was an der Kiste noch alles faul ist. Aber gut, dann behalt das Ding, verliebt wie Du bist und erfreu Dich am Groschengrab.... -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dorkisbored antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich kann nicht anders.... da gammelt es ums Schild und Gummi wie die Sau und Du legst da blind 2,8k auf den Tisch? An Deiner Stelle würd ich die Karre nicht mehr anfassen, sondern einladen und dem Profi auf den Hof bringen und hoffen, das er das Kackfass unter Androhung von Polizei, Anwalt und körperlicher Züchtigung (Reihenfolge kannst Du Dir aussuchen) wieder zurück nimmt. Wenn der Typ ne FB Seite hat, als Händler ja möglich, notfalls drohen das ganze Theater Publik zu machen. Gleiches gilt für Kleinanzeigen.... Mehr als versuchen geht nicht.... aber der Eimer ist doch derbe im Arsch.... -
Na dann können alle Royal Alloy fahrer ja bald auf einer "echten" Lambretta elektrisch zum Run kommen.... denn wenn es um eine Lambretta geht, scheint ja alles erlaubt zu sein
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dorkisbored antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich will gar nicht wissen, was Du für den Eimer bezahlt hast Dämpferaufnahme ist wohl im Arsch.....kannste dann schon tauschen/tauschen lassen. Also schweißen lassen. Vom Heck rede ich gar nicht.....Wo nix mehr ist, kannste auch nix mehr reparieren. Also auch neue Bleche einschweißen. Da würd mich die Delle vorne schon gar nicht mehr interessieren, sondern eher was noch so alles unter dem Lack zu finden ist. Ich würde die der "Meisterwerkstatt" wohl eher wieder auf den Hof stellen und Fragen, ob Sie noch alle Latten am Zaun haben. Kommt aber natürlich darauf an, was Du gezahlt hast. Aber am Ende.....schön reingefallen. Muss man wohl einfach so sagen.... Und Tante Bea ruft hinterher, das Sie hofft das der Beitrag ein Fake ist......allein wegen dem Loch am Heck, so blind kann man beim Kauf doch gar nicht sein -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
dorkisbored antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Was soll bei so ner Shopseite bitte animieren, diesen Auspuff zu kaufen? Kein Text dazu, nicht einmal das normal üblichen "Auspuff Mega, bitte kaufen" Gesabbel. Kein Hersteller, kein nix.... ich versteh sowas ja nicht -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
dorkisbored antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum baust Du dann nicht alles so wieder auf, wenn Du doch zufrieden warst? Warum dann nach einem neuen Setup suchen? -
VNB3T Olack grau, TÜV, Deutsche Papiere inkl. Eintragungen mit 210er Malle, 30er Dello und Luffi.... Aber ich sag direkt, nix fürs Museum..... Bei Interesse, meld Dich per PM....
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ich hab mir damals aus Spaß so ne dämliche Nichtraucher App aufs Handy geknallt. Nicht weil ich dachte das hilft beim aufhören, sondern weil die doofe App einem genau das, was oben genannt wird, plakativ vor den Latz knallt. Sprich: Wieviel Kippen und dadurch wieviel Kohle habe ich in den 24 Jahren verqualmt.... das allein zu sehen, reichte als zusätzliche Motivation
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Wenn der Prüfer jetzt nicht genau weiß, wie lang so ne Gabel ist und man einfach die Fresse hält, kann das auch ganz simpel mit ner gekürzten Gabel klappen....hab ich gehört Klar, bei so nem LowRider Style checkt es am Ende auch der blindeste Graukittel. Wenn aber der Prüfer so gar keinen Bock drauf hat, wie scheinbar der Herr vom Leckmaul, dann ist die Prüfstelle eben komplett unbrauchbar für sowas....
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
dorkisbored antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Set ist ja nicht lieferbar und in nem anderen Shop hab ich das Geraffel gar nicht gefunden. Soll ab Dezember aber wieder lieferbar sein... -
Antriebswelle tauschen ohne Motorausbau
dorkisbored antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Klar geht das.... würd ich auch so machen, wenn nur die Welle schnell getauscht werden soll. -
Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
dorkisbored antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
wenn der Bock auf dem Bock steht, fällt der nicht runter beim kicken....da muss der nicht für abgespannt werden. Gut, weiß ja nicht wie Du auf den Kicker trittst -
Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
dorkisbored antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
Ich hab mir vor Jahren nen Bock aus Restholz gebaut... Filz oder ähnliches auf die Auflagefläche geklebt und fertig ist das Ding. War eigentlich für Karren mit Seitenständer gedacht, die beim schrauben sicher stehen sollten. Breite hab ich ne SF als Vorlage genommen, reicht auch bei der LF. Tante Bea hat ein Bild gefunden -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
dorkisbored antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann mach halt für den Tüv ne Klappe drauf -
Das miese Argument, es ist "jetzt mehr in der Packung" würde mir als Rauch eher zum Verhängnis werden. Denn wo mehr drin ist, wird eben auch mehr geraucht, weil ist ja noch eine in der Packung Der Knaller war neulich, als jemand vor mir sagte "3 Packungen "watweißichdieMarke" Big Box bitte" und die Verkäuferin antwortete "macht 45 Euro" Da hab ich nicht schlecht geguckt.... und auf dem Run am WE auch gern mal an die 5 Packungen in Summe.... inkl. Runden schmeißen und so weiter. Der Gedanke daran half auch ungemein beim aufhören
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
dorkisbored antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wäre auch mein Grund, wieso ich beim nächsten zum Alu Klotz greifen würde -
Am .02.1. werden es bei mir 3 Jahre...nach gut 24 Jahren qualmen. Keinerlei Probleme und hab auch null Bock mehr drauf. Es war ja schon lange nicht mehr "günstig", aber wenn sich jetzt einer vor mir an der Tanke ne Packung Kippen für 10€ holt (mir egal wieviel da drin ist), bin ich einfach sehr froh, davon los zu sein.
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Kantenschutz Alu für umgebaute PK XL2 - Bodenblech
dorkisbored antwortete auf antonio66's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Deinen Chrom Kantenschutz gibt es doch bei Ebay als Meterware....also warum ziehst Du den dann nicht bis zum Ende durch, wenn Du da auch einen Schutz dran haben willst. Oder verstehe ich die Frage nicht? Wo wird ein Bodenblech seitlich geklemmt? Was? Also, Kantenschutz als Meterware bestellen.....die ganze Bude umrunden damit und Dein Traum wird wahr.... Und da Geschmack einsam macht, sag ich auch nix weiter dazu, wie das am Ende aussehen wird -
Ach so..... danke.
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Ok, danke....90 fehlt mir.
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Seit wann waren O-Ringe an der Öl Ein und Ablassschraube verbaut? Da war doch immer ne normale Papierdichtung dran.
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Ist da die Komplette Serie in der Mediathek? Mir fehlt nämlich die letzte Staffel noch...
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
dorkisbored antwortete auf polinist's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mich wundert gar nix bei solchen Videos....egal von wem