dorkisbored

Ich hab mir 2 von Jockey geholt - die überarbeitete Version. Test steht aktuell noch aus, aber die Dinger sollen wohl die einzigen sein, die funktionieren.

Tschuldige, aber ich muß doof fragen. Welchen Link von Seite eins meinst Du? Den von Ebay der auf die Bevinsee Birne geht? Die kostet 17,99 und gibt es auch als ba20ds Version. Daher bin ich jetzt verwirrt, welches Set du gekauft hast. Kannst Du den Link noch einmal hier teilen, danke...

Mach da nicht so viel Hescheck mit. Schmier das dünn ein, den Kopf drauf und fertig. Ich hätte den da auch nicht mehr demontiert, weil das was übersteht irgendwann durch den Aulass geblasen wird, oder einfach nicht stört.

Gibt es für Chrome von Yandex auch als Erweiterung

Genau die Dinger hatte ich gestern auch in der Übersicht, war aber dann eben verwirrt, weil es die in unterschiedlichen W-Stärken gibt., Bin gespannt was Du zu berichten hast.

solange das Archiv in der Suche inkludiert ist, find ich das gut. Wenn nicht, würde wohl auch viel Gutes im Archiv verschwinden und nicht mehr gefunden werden

Für die Kutte nicht, aber für die Träger

Jetzt mal ernsthaft: Wieviel Leistung hat Dein Stuhl und wie hart nimmst Du der Gerät ran, während du den Asphalt brennen lässt? Dann kann man Dir auch sagen, ob so ne Latte zwischen den Beinen was bringt....

Ich bin vielleicht alt, aber das weiß ich wohl noch und ab und zu juckt es immer noch. Wenn das Thema Zeit nicht wäre

Danke. Weißt Du, ich bin noch nicht so lange hier unterwegs und kenn mich nicht richtig aus. Da bin ich wirklich froh, wenn mich jemand an die Hand nimmt und mir erklärt, wie das hier funktioniert.

die Dinger gibt es ja irgendwie mit 18W /24W und irgendwas mit um die 30W. Was nimmt man da jetzt? Für so ne Standart Ducati Zündung oder auch IDM? Mir jetzt wurscht ob Vespa oder Lammi, wenn es funktioniert kommt die mit BA20D Sockel eh in beides rein. @clash1 Du hast die laut einem anderen Topic doch in einer Lammi verbaut. Funktioniert die immer noch und weißt Du welche Version Du da genommen hast? Danke...

nur noch Rennfahrer unterwegs, die sofort im Popo merken, wenn ein hässliches Detail an der Straßenkarre fehlt

Mir ging es für einen eventuellen Test erst um die China Dinger

Wo gibt´s sowas, was simple funktioniert?

Moin... schreib mir ne PM...wobei ich von Autos jetzt auch eher nur drauf gucke und wenig bis keine Ahnung habe...

Ist ja gut Ihr Nerds

https://vintage-roller.de/products/v50-speciale-vollrestauriert-bj-1970 die Spezial gab es nicht mit 9" Felgen. Soviel zum Thema "Dabei legen wir besonders hohen Wert auf eine klassische und originalgetreue Restauration."

Mach nicht so ein Gewese. Wo kommst Du her und wie heißt die Bude, die deinen Traumroller anfertigen soll. Da wirst Du hier sofort ne Antwort bekommen, ob Du da kaufen kannst oder beschissen wirst. Is so... Ansonsten wurde alle bereits gesagt, außer vielleicht: Reicht für Dolce Vita nicht vielleicht auch einer der schönen Automatenroller? Ist doch auch gar nicht mehr vertretbar, so ein knatternder 2-Takter. Da kommt was mit Elektro doch viel besser

Ich bin bei der ein oder anderen Gestalt, die in diesen komischen Kutten steckt, eher froh das Sie sich nicht auf eine normale Veranstaltung verirren. Aber da ist eben auch zu wenig Dolce Vita geboten.....

gibt es mittlerweile für nen alten 136er Malle Gussklumpen einen anständigen Ansauger der nicht mehr so schlangenartig ist und den Gaser anständig im Gaserraum positioniert? Gern RD Membran-Größe Ich hab da seit X Jahren irgendeinen selbstgebastelten Ansauger drauf, der den 30er Mikuni aber seltendämlich nah an den Rahmen platziert.

Ernsthaft jetzt? Ich bin ja sonst nicht so, aber seitdem hier in jedem 2ten Topic mit Samthandschuhen gegendert, gesüßholzraspelt und alles als "bösenichtmehrzeitgemäßwitzig" tituliert wird, was nicht bei drei in der Wirtschaft am Stammtisch sitzt, haust Du so nen Kommentar raus? Respekt...lass das mal nicht Deine Moderatorenkollegen sehen

das liegt daran, das wohl nur 2 Hobbits zu zweit auf ne V50 passen

dürfte aber optisch so richtig aa aussehen, weil wegen der dann optisch nicht mehr passenden Kupplung.

Solange da keine mies tiefen Krater drin sind, benutz ich sowas gern weiter und arbeite das auf. Ich mag aber auch keine Schlauchlosfelgen oder sonstigen neumodischen Krempel als Felge. Rost mit der Schrubbscheibe entfernen und ab dafür. Nie Probleme mit gehabt und so laufen die O-Felgen quasi ewig.... Tante Edit sagt, das Sie die BGM Felgen (bis auf den Preis) aber defintiv richtig gut findet (bisher nur an der Lammi verbaut, da sind die aber der Knaller)

Meine VBB steht auf 10" Reifen, daher bringt Dir das nix Kann ich aber natürlich trotzdem einstellen