moppelkotze

( Sorry, ich habesonst nur Griffe von PXen....

Wo finde ich diesen Uli?

was hat die denn original für griffe? Mit Vespa, Piaggio oder anderm Schriftzug? Und welche Farbe?

Sorry, aber die bleibt erstmal da. Also ich such jetzt: Motorbacke lackiert Vespa GS Beinschild Schriftzug Gepäckfachdeckel lackiert Vergaserfachdeckel lackiert. Vielleicht hat der eine oder andere ja was da.... :wasntme:

Klar....Was wilst du denn dafür haben? Mit dem Schriftzug und den Ziegleisten werde ich mich mal auf die Suche begen. Da der Tank nicht durch ist, werde ich ihn wohl mechanisch reinigen. Der Opa hat den Roller 78 oder so gekauft, um in den Prozenten runter zu gehen. Zuerst wollte er 1000, da hätt ich ihn aber stehen lassen. Verchromte Backen.....Das ist je wie bei Quadrophenia.

§21 ist ja nicht nötig, wenn der roller weiter angemeldet ist....

Hallo! Am Sonntag hat mich ein Opa auf dem Flohmarkt angesprochen, da ich ein "Suche Vespa" Schild aufgestellt hatte. Heute Morgen hat er den Roller ausgepackt und mich angerufen. Es ist eine 59er GS/3. Bis auf die Backenzieleitsten ist eigentlich alles deutsche dran, Hella Hupe, Scharlach Scheinwerfer, Schwanenhals-Rüli, TAcho. Die Motorbacke ist beulig und verchromt, genau wie der Vergaserdeckel. Chrom ist aber nicht so doll. Letzter TÜV war 87. Roller ist aber zugelassen. Starten geht nicht, da der Tank saurostig ist. Motor dreht. Nach langen Verhandlungen haben wir uns auf 500? geeinigt. Finde ich eigentlich o.k., da der Roller fast komplett original ist......bis auf den 1979er Dosenlack in metallic Grün. Fragen: Habe ich zu viel bezahlt? Womit bekomme ich den Dosenlack runter? Was muss ich für den TÜV bezahlen? Was muss da für eine Batterie rein? Gibts wo scans von Bedienungsanleitung und Reparaturanleitung? Ach so: in den Papieren steht Höchtgeschwindigkeit 85....Ich dachte die fahren 100?

Es ist ne Gs.....und gehört jetzt mir......

im ernst: da sollten bei 1100? super o-lack und ein beiwagen inbegriffen sein..... :wasntme: im ernst: mach mal bitte bilder und stell sie hier ein.

Mal sehen.....Ich muss erst warten, bis er die garage/ den schuppen aufgeräumt hat.

Naaaaa..... Also laut meiner Literstur gabs in Deutschland nur die 125er und die T4 und die GS. Es ist aber auf jeden Fall eine 150er, dass hat der Opi gewusst. Ich werde mal dehen, wie der Zustand ist. Bei ner GS behalte ich sie auf jeden fall. Bei ner t4 in gutem Zustand auch. Ich habe da noch ne schöne PK XL2, die könnte ich verkaufen Stammtisch im Biergarten ist ok. Gruß MPK

Es kommt auf die Teife der Kratzer an. Du gehst eben vor, wie bei der Lackpolitur, und Polierst mit immer feinerer politur. Besonders feine Kratzerlassen sich mit Zahnpasta gut Polieren (nehme ich be PX Tachos und so). Zur Nachfertigung: Evtl. Mit dünnem Plexiglas und Herd / Heißluftfön?

Juli schaut zeitmäßig gut aus. Habe am Sonntag auf dem Flohmarkt einen Opa getroffen, der hat mir seine Vespe angeboten. Baujahr 59. Das Dingen ist zugelassen,war aber seit 12 oder mehr Jahren nichtmehr beim Tüv. Modell weiß er nicht. Aber er gräbt den Roller aus dem Schuppen aus. Ich hoff es ist ne GS. An sonsten muss es ja ne t4 sein. Wäre aber auch ok. Und billig solte der Roller auch sein

PM wegen XL2 Handschufach Spiegel Backen Blinkergläser hinten.

Die gabs mal für um die 200? in der Tschechei....

ihr habt pm

Also die Bremse und den Bitubo nehm ich.

pm wegen bitubo. Kannst du mir die Grimeca bis Sonntag reservieren?

wie schaut der polini denn aus? Wenn neuwertig könn mer drüber rede.

Also... Bis heute 18.00h. Dann ist feierabend.

Also ich nehm deine Backen. Suche aber immernoch weitere.

Nehm ich.... Schreib mal ne PM mi Adresse und wann du zeit hast. Dann hol ichs.