Schindluder

spätestens wenn er den Helm runter tut und da die Glatze rausgrinst.

So, noch was "organisatorisches" es wird auf dem Elias Holl Platz "Japan-Solidaritäts-Aufkleber" für 1,- geben. Der Erlös wird der Japanhilfe gespendet.

ne, meine stand 5 NACH 12 original! (OHNE Gewichte etc. am Pleuel )

Nochmal 20min spanabhebende Maßnahmen durchgeführt. Gewichtsausgleich wurde auch schon durchgeführt, bin gespannt wie das später mal aussieht bezüglich 5 nach 12 und so. (so stand sie original) Ich brauche übrigens fürs Anrollern mindestens 5 zuverlässige Helfer am Elias Holl Platz. Ich veranstalte dort nämlich ein Benefiz-Anrollern-für-Japan. Dort kann man dann "Japan-Solidaritäts-Aufkleber" für 1,- kaufen deren Erlös der Japanhilfe gespendet wird. Also Anrollern für Japan so zu sagen Fragt nicht warum, das ist jetzt die beste Lösung für uns und die Stadt.

So hab heut mal 40 minuten lang die Flex an die Kurbelwelle gehalten und DAS ist das Ergebnis: Also Jürgen, das ist echt zeitaufwändig wenn man das halbwegs in Richtung "Kabaschoko" machen will. (Hut ab für die Leistung das bei zusammengepresster Welle derart hinzubekommen! Oder die Fräser die DER verwendet sind von nem anderen Stern) Trotzdem macht es Laune! Übrigens, so langsam scheint (nach einigen Gesprächen mit diversen Leuten) die Sonne am Elias Holl Platz wieder auf zu gehen. Morgen sollte ich mehr wissen.

Konkurrenz belebt den "Markt" Aufkleber kann ich auch.

Hab das in der Original 10PS Yacht auch letztens mal einen Tank lang "getestet" Leistungsmäßig ist da NICHTS zu bemängeln. Obs schlecht für Gummiteile ist, Vergasernadel, SiRinge etc. ist schwer zu sagen, ich glaub das kann man nur unter Laborbedingungen einwandfrei belegen. Also wer legt ein paar möglicherweise betroffene, neuwertige Teile in ein E10 befülltes Glas und meldet sich in 5 Jahren nochmal?

@Muskelmänner Ihr könnt euch gerne bei MEINEM Umzug demnächst austoben. Ich kann auch extra "männliche" Kisten packen mit 100%Büchern drin. Ne Herausforderung wäre z.B. am 17.04. mit Restalk im Kopf Kisten in den 3. Stock schleppen, DAS trennt die Spreu vom Weizen. @Kail schön daß man mal wieder was von dir hört! ... und sieht!

mit 10% bist du dabei.

Bezüglich Kostenausgleich machen wir das schon, der Babas braucht das SICHER auch nicht zahlen. Und auch von mir an dieser Stelle ein Dankeschön fürs Organisieren. ---

soweit ich informiert bin gibts da schon ein rennen. übrigens hab ich grad noch ein paar Rollercross Patches übrig. Falls noch jemand einen möchte 3,50 Stück (incl. Porto)

Junge junge, daß es immer nen faden Nachgeschmack geben muss wenn man mal mit ner größeren Gruppe essen geht. Problematisch ist halt daß irgendwann niemand mehr lang bleib weil keiner als Letzter die offenen G´schichten zahlen mag. Daher DANKE an den Nelke daß er das DIESMAL auf sich genommen hat. --- Ich persönlich kann nicht nachvollziehen wie man seine Zeche (unabsichtlich) nicht im Griff haben kann. Und von der Bedienung kann man bei derart rotierenden Massen nicht erwarten daß Sie zu jedem G´sicht die Bestellung weiß. Aber obs jetzt falsch Boniert, nicht ausgestrichen, oder "vergessen" wurde zu zahlen, WER kann das mit Sicherheit am Ende sagen!? KEINER! Beim Mütze-Nadine Umzug wars jedenfalls nett heut noch!

@Babas Ich hab beim Crosser die gleiche Stelle schon "rustikal" schweißen lassen, die hält bis jezt! Im Luder hätt ich das aber gern möglichst präzise, da dürfte der rollerkarre schon der Richtige sein. Mal kucken, ich werds wohl von Ihm machen lassen. Und bei unseren Vespen ist eh NICHTS für die Ewigkeit, wo gehobelt wird da fallen spähne!

@ Haugg SO hatte ich mir das vorgestellt, genau! Zubetonieren! @ Pk Bastard PM und, hast du mir zwei neue Hälften? wäre da nicht abgeneigt weil der Block schon 1-2 Stellen hat die nimmer sooo toll sind.

Ich hoffe der Schwabmünchner Schweißtechnik Karl macht das. Der Riss geht halt durch und da ist es eig. nur eine Frage der Zeit wann das Gehäuse weiter reißt. Kann natürlich auch sein daß ich mit meiner Minderleistung damit nochmal 10 Jahre rumfahre ohne daß was is. Aber wenn er jetzt schon mal zerlegt ist! Übrigens den Termin am 02.04. in Aschaffenburg, Ska Nighter, muß der Mark leider absagen. Organisatorische Probleme bei der Örtlichkeit, ... kenn ich irgendwoher. Aber vielleicht gibts den ja dann einfach wann anders.

@Arthur kuck jetzt nochmal hin.

Na? Wer hat scharfe Augen? Schindluder ade oder hat jemand ne Idee? Edit hat selber schon ne Idee gehabt und fährt morgen nach Schwabmünchen. Und hat den Riss extra für den Arthur nachgezeichnet.

Ich bin natürlich auch wieder dabei, geht ja net daß da am End ein Jahr auf meiner Kutte fehlt.

Is scho recht Bernd, wir werden kommenden Freitag deinen Unterhopfen therapieren! und nur mal so am Rande, Bürokartie ist was feines!

Schon cool, offiziell dürfen wir nicht auf den Elias Holl Platz. Ich liebe Augsburg

Wir bemühen uns sehr darum (Wird aber vom Ausmaß her bei weitem keine 2. Tanznacht werden. )

Wenn jemand noch nen guten Hotel-tip fürs Anrollern hat, bitte HIER posten.

nen direkten Tip hab ich jetzt nicht. Aber kuckt mal hier z.B. Stadthotel Altstadthotel Haus St.Ulrich Campingmöglichkeiten wirds nicht geben. Ist ja auch kein Treffen sondern "nur" unser Anrollern.

Das kommt vom Axialspiel in den Kurbelwellenlagern. Tritt bei verstärkten Kupplungsfedern schneller auf (wir sprechen hier in der Regel von ein paar Jahren) als bei original Federn. Daß das LüRad beim Kupplung ziehen leicht nach aussen tritt ist ok, aber das sollte nicht DEUTLICH erkennbar sein. Wenn das der Fall ist sollte demnächst über den Austausch der Kurbelwellenlager nachgedacht werden. Daß dadurch gleich der Motor ausgeht wäre mir aber neu. Bei der Gelegenheit auch unbedingt den RICHTIGEN (großen) SiRing einbauen. (bei einer Nut im SiRingsitz einen SiRing MIT Gummibeschichtung aussenrum einbauen, bei einem SiRingsitz OHNE Nut kommt ein blecherner SiRing rein)

NATÜRLICH!