Schindluder

Jeder macht da so seine eigenen Erfahrungen. Bei mir wars in 10 von 10 Fällen immer ein abgedrehtes Gewinde am Bolzen und zwar durch die Mutter und NIE im Gehäuse. Aber manigfaltig sind die Möglichkeiten hier was kaputt zu machen. Um dort Nebenluft "einzusaugen" muß der Kopf aber verdammt locker sitzen, in der Regel drückt es Gemisch durch die Kompression nach "draußen". Also was das angeht würde ich mir keine Sorgen machen. Vorallem wenns ein niedrig kompremierender Original Zylinder ist. Aber Reparieren würde ich es schon aus Prinzip baldmöglichst!

kommt drauf an was du für nen Zylinder (kompression) fährst! Wenns was mit viel Kompression is hälts eh net lang dicht. Wenns n Original Zylinder is könnts schon ne weile halten. Ich würds erst mal so lassen aber mich schon mal nach neuen Stehbolzen umsehen, die brauchst dann eh demnächst. Das Problem kenn ich aber, allerdings hab ichs mittlerweile ganz gut im "griff" wieviel die scheißdinger aushalten und wann se nachgeben.

Auch wenn das jetz vielleicht "etwas" off-topic ist, zum thema Plug and Play hätte ich folgendes zu vermelden. Fakt: 100% originaler 10 PS 200er (Luftfilter mit Bohrungen) einziges Tuningteil: ein Pinasco RAP (der Chrome Righthand) Top Speed laut Original Vespa Tacho (über die Genauigkeit weiß ja jeder bescheid) 105 km/h (zu 95 km/h mit original Pott) sehr breites Drehzahlband bei angenehmem Klang. Hätte nicht gedacht, daß man die Charakteristik des Original Zylinders nur duch das Austauschen des Auspuffs derart verbessern kann. Voher, bekannter Drehmomentbums unten raus, aber von Drehfreude NICHT die Spur. Mit Pinasco, etwas Drehmomentverlust im unteren Bereich, dafür ungeahnte Drehfreude oben raus. Fand ich wirklich angenehm und harmonisch zu fahren. Wollte das nur mal am RANDE erwähnt haben!

Ich weiß jetz nicht ob ich dich bemitleiden oder beglückwünschen soll?! Wie dem auch sei, SCHADE! wieder eine qualifizierte und nette Fachkraft weniger im Shop. Aber ich seh dich ja trotzdem noch ab und zu. Es sei denn du verlagerst deinen Wohnsitz irgendwann. Daher bis bald! Grüße Konny

Hm, krumme ebay auktionen sind schon kagge, deßhalb hab ich bei dem laden einfach angerufen und meine Sitzbank übern web-Shop gekauft! Und sogar noch 20,- billiger bekommen als auf deren Homepage! Also so leid es mir tut, ich kann über vespashop.at nichts schlechtes berichten!

So genau weiß ich das nicht mehr! aber das bring ich noch zusammen: PX 80 1x allein beim Wheely üben 1x bei wheely mit sozius 1x zu schnell in die Kurve und die Leitplanke erwischt 1x auf der B17 im Tunnel aufm Not"parkplatz" entlang geschliddert PX 139 1x zu schnell mit neuem Vorderreifen in die Kurve, geparktes Auto demoliert und neue Levis kaputt 1x beim "cross´n" im Wald abgeschmiert 1x (mit Freundin hinten drauf) bei Regen auf Straßenbahnschienen ausgerutscht PX 200 2x beim Wheely abgestiegen 1x beim "abkürzen" über die Wiese in der Böschung "hängen" geblieben 1x aufm Run in Nürnberg nen 5m Abhang runter"gefahren" und in den Brennesseln gelandet 1x von ner M-Klasse angefahren worden ... mehr fällt mir nicht mehr ein. Gut daß die Vespa so robust ist! Aber seit 4 Jahren war nix mehr! toi toi toi edith sagt: zum glück nie mehr als prellungen und schürfwunden gehabt! Roller war auch nie total hinüber!

Hey, wer is das denn??? Seine Lehrerin? *mikrofonmode / on* Lehrerin: "Na kleiner, laß mal deine Hausaufgabe sehen... .... WAAAS??? "neuer EK-Posten: 50 Wasserpfeifen" !!!! Flokati: "nu mach dich mal geschmeidig Alte, dann könn wir nachher zusamn ein durchziehn" *mikrofonmode / off* :grins:

edith sagt: ups: war ja schon 2005 mein Fehler! hätte evtl. auch interesse an nem Spacer! mein Setup: Polini ASS und 30ger Dello (meld mich per PM) Meine derzeitige Lösung zum "Schutze der Schwimmerkammer" war einfach einen Blechwinkel außen auf die Schwimmerkammer kleben (mit karosseriekleber). Da Schabbelt es nur noch die Lufthutze an und des is mir ziemlich wurscht! Hat jetz auch schon 4 Jahre und ordentlich km ausgehalten (nachdem meine 1. Schwimmerkammer schon nach 2 Jahren durch war) wenn man mit dem Spacer allerdings den Gaser etwas "gerader" montieren könnte wäre das natürlich klasse. Allerdings habe ich auch wegen dem "anstoßen" am Rahmen starke Bedenken!

darf ich ne Cagiva Vollcross 350ger mitbringen? :wasntme: so als Referenz-Crosser außerhalb der Wertung natürlich :wasntme:

Nope, bin "leider" unschuldig!

Vielleicht arbeitet SIE ja jetz hier: ... und man sieht sie hinter den ganzen Kartons einfach bloß nicht!?

Ich sage nur: FH Pforzheim Degree-Show (Transportation-Design) :sabber: (den Renderings nach ist dein Kumpel aber erst im 4. Semester oder?)

:wasntme: Ja, tschuldigung! Aber das ist ja auch ein "Model" bei der arbeit und nicht irgendjemand der zufällig die letzen 3 Monate nix gegessen hat. Außerdem hab ich ja extra darauf hingewiesen daß es sich dabei nicht um die hübsche Sip-Mitarbeiterin handelt!!! Falls das Sip-Mädel hier auch mitliest: "Einladung zum Landsberger Mc Donald´s steht von meiner Seite" :grins:

he he he, ich glaub sie habens geschnallt! Die cam ist down!

ne, die mobben den älteren Herrn im blauen Hemd!

Anja war nur geraten um dich aus der reserve zu locken! Los, raus mit der Sprache!

Anja :wasntme:

Hey, ich schmeiß mich weg! :grins: man merkt daß heut freitag is!

"fast" ??????

Also MIR ist die ZU dünn!!!! (um keine persönlichkeitsrechte zu verletzen sei hier noch "deutlichst" gesagt daß es NATÜRLICH nicht das nette Mädel vom Sip is!) :wasntme:

hey, ich fahr heut nachmittag mal hin und lad sie auf nen Kaffee ein! ... wer nicht wagt, der nicht gaywinnt!

He, wer ist das denn? :wasntme:

@ lindy ich kuck mal ob in meinen regulären Handschuhen ne nummerische Größe drin steht, dann hab ich nen Vergleich was dir passt. (denke aber auch daß dir die verm. etwas zu klein sind) edith sagt: ich hab bei "normalen" Handschuhen meist auch 10 oder 11 und mir sind die Handschuhe etwas zu klein! Ich komme zwar gut rein, aber die Finger sind dann um ca. 1 cm zu kurz.

??? So schwer is das garnich! :haeh: Aber am Timmelsjoch hätt ichs nicht gemacht! :plemplem: