Schindluder

Jungs bei mir kribbelts schon in den Fingern! Wir werden kommendes Wochenende mal ne letzte Testrunde bei uns auf ner Crossbahn fahren. Zur Sicherheit, falls noch was im argen liegt. @Bazi kommst vorbei, dann cross mer zam paar Runden.

Jaaaaaa Baba´s streuen wir bewusst Fehlinformationen damit das "Team Rollerkö" den Erzberg-Dominator Bazi dieses Jahr ENDLICH mal auf die hinteren Plätze verweisen kann. @Bernd Auslass in jedemfall bis 2mm unter OT hochfräsen, sternförmig mit scharfen Radien. Den Boostport mit Kaltmetall verschließen um mehr Vorkompression im Kurbelgehäuse zu erreichen.

@50s-bastler geil! Da muss ich spontan an die alten US-Army Trucks denken, die hatten diese Klappen früher auch oft dran. Und so ein geiles "Pfeifen" beim Gas geben. Kriegst DAS vielleicht auch noch irgendwie hin? Ne Auspuffpfeiffe?

@Bernd Ja, hast alles richtig gemacht! ICH wäre aber in Punkto Auslassbreite (mit Rückblick auf unsere Zerstörungsaktion letztes Jahr) eher etwas zurückhaltender. 66% sind aber auch noch vertretbar was die Haltbarkeit betrifft. (vorallem weils dadurch ja auch thermisch entlastet) Wäre jetzt interessant mal ein Diagramm zu haben Originalauslass - 66% verbreiterter Auslass. Was sich da GENAU ändert. Ob sich die max. Leistung nach oben verschiebt, und wenn ja, wieviel. Und was sich genau ändert bei der Leistung. Meines Wissens sollte sich das aber schon positiv bemerkbar machen.

F.U.C.K.E.R.S Aufkleber sind da. und der K2 nimmt langsam Formen an. Noch die Halterungen hin braten, dann kann man da mal ne erste Testfahrt machen.

129/185/28°V Ne ganz ähnliche Steuerzeit lief bei mir wie ein Sack Nüsse, zumindest beim Grauguss mit DSE Auspuff. Hab dann auch noch auf 190° erweitert und war dann nicht viel besser dran. (steht auch irgendwo hier im Topic) War aber auch ein Drehschiebermotor mit 30er Gaser. Da hätte man fast schon nen kurzen 4. einbauen können.

Na toll, der kleine Jäger läuft mit nem Dauergebläse herum und verteilt Lümmeltüten ans Volk. Na das kann ja heiter werden.

Ha ha ha, das will ich sehen! Wenn du da auf der Karre hockst hast du die Klöten genau am Kinn hängen. ... wer bläst dir den auf?

Sonst müssen wir nen Bierfreien Quarantäne-Bereich einrichten.

- Therme Bad Wörishofen - Puppenkiste Augsburg - Rollerkö Augsburg (immer Freitags) - Skylinepark Bad Wörishofen - Klosterstüble Oberschönefeld - Freibad Kutzenhausen - Augsburger Kahnfahrt - Fuggerei Augsburg Geht schon bissl was in der Region womit man ne Woche rum bringt.

War wohl feucht fröhlich diesmal, ... und das nicht nur vom Wetter her.

Das wird dieses Jahr wohl "Invaliden Sport" am Erzberg?! Ich kleb mir noch nen Behinderten Ausweis auf die Karre! Was is denn passiert? Was ernstes wohl?

@Tomster Ich würde die Sitzbank auf Priorität 1 setzen!

Habs schon vernommen Der Norbert ist jedenfalls auch wieder gut in Augsburg angekommen. Über die Autobahn gings dann doch schneller als erwartet.

Jungs (und evtl. Uschi) GUTE FAHRT

Gute Fahrt! Das nenn ich mal "bestes Reisewetter"

bin am überlegen, wenns um 7ne net schifft komm ich hin.

Ob "gemütlich" kommt noch auf Ich hab "gehört" daß da oft und gern auch mal "flotter" gefahren wird.

Übrigens, seit dem GSF Update gehen die alten Links nicht mehr. Wer also das "Augsburgwappen" in der Signatur unten drin hat (so wie ich) der möge doch bei: "meine Einstellungen" - "Signatur" den entsprechenden Link durch folgenden ersetzen: http://www.germanscooterforum.de/topic/106761-rollerko-augsburg/?p=1481093 sollte da in den Anführungszeichen vor der Bildverknüpfung stehen

@50s-Bastler ist jetzt zwar nur ein Bauchgefühl (und absolut nicht technisch fundiert) aber der Belly sieht für nen 139er schon recht massiv aus. Wobei man bei den Fuffi-Anlagen ja auch, bei ähnlichem Hubraum, vergleichbare Dimensionen sieht. Hast nicht zufällig nen Simonini zur Verfügung den man mal zum Test dranhängen kann? Der ist sicher etwas kleiner dimensioniert und auch kein schlechter auspuff auf dem 139er. @Steiff A Traum!

Fuck it! Lese gerade daß am Sonntag SKAOS live in Stockach spielt! ... ich glaub ich muß doch unvernünftig sein.

Bin definitv raus für Stockach Seit JAHREN das erstemal wo ich nicht fahre Ich könnt kotzen!

Könnt sein daß Stockach für mich dieses Jahr (gesundheitsbedingt) komplett ausfällt. Will am Erzberg möglichst fit sein und da sind 4 Stunden aumf Bock Richtung Bodensee sicher nicht förderlich.

immer diese Halbwahrheiten Original 80er ist das 20er Ritzel, 80er Originalgaytriebe hab ich schon eins geschrottet (Merry Crossmas) Das zweite hält bis dato und läuft aktuell mit nem 22er Ritzel wenn ich mich nicht irre. (kleiner PX alt Korb, jetzt auch MMW) Letztes Jahr, in Kombination mit der Polini-Sidepipe, war das für den 120er Schlappen etwas zu lang. Dieses Jahr passt das glaub deutlich besser (Sip Road) Auf dem gefrästen 135er, den ich als erstes drin hatte, bin ich auch noch das 20er gefahren. Anders kommst du nicht schnell genug auf Drehzahl. Das beste is aber immernoch wenn man den Moddor aufm Berg zu lassen kann und nur die Pellen anpasst wenns zu lang oder zu kurz ist. Bin den lauf mit 3.50er gefahren und die Guided Tour mit 120er. ... beim zurückschieben hab ich keinen Unterschied gemerkt

Jungs, GEIL! ... ich nehm mir noch nen Sitzkringel mit.