ferno

Es ist ein M12x1 Gewinde; Der von TMX30 / TM35 Serie passt nicht. Ich habs nur über topham.de bekommen.

Wie gross sollen die Schaufel sein für ein Touring Polrad auf einen Alu Tuningzylinder (volles Programm)? Dies kosten ja bekanntlich Leistung. a) abgedreht PX mit gebogen Schaufeln (2000g) b) abgedreht PX Lusso mit geraden Schaufeln (1700 - 1850g) c) abgedreht PK Schaufeln (klein) (1600 - 1800g) Was hält hier im Hochsommer? Alles ist natürlich Gewichtsreduziert durch Hinterschneidung. Freue mich auf über eure Erfahrungen.

Dremel mit Schleifröllchen und passt.

Eventuell hilft es dir. Fahrt auf meinem Gespann einen 60er Sport mit PHBH 30, Drehschieber auf Rahmengesaugt mit SipRoad 1. Schieber 40, HD 120, ND 55, Nadel X2 (2 Clipstellung), MR AV262, LLD 1 1/2 und Schwimmerventil 250. ....komme aber auch nicht in so hohe Drehzahlen

uff, 15 Jahr schon und immer noch so gut wie beim ersten Mal

Bei WU lagen die Grenzen für Anti Money Loundering zwischen 3.500 - 5000eur (2008).

Als Netzwerk SE gefehlt mir besonders die fachgerechte Accesspoint Montage. Aber Respekt ist ein Schrauber - Paradiese ...Kühlschrank hat es doch neben der Drehbank, oder?

Verbaue immer den "kurzen Vierten" von BGM mit 48 Zähnen. Past perfekt bei PV,V50 und PK. ...und dann darfst du wieder neu ausdistanzieren

Hallo Jürgen, bin durch Zufall (gbay M244 Umstieg) an eine RResi von dir drangekommen und möchte diese auf meinen MHR3_60 195/135 gegen den SIP Perf2 tauschen. Läuft bei mir mit RD auf Mikuni TM34SS RamAir. Nun hätte ich eine Frage zur Bedüsung: Fährst du auf dem TM35 wirklich HD:275? Kommt mir sehr klein vor. Hält dies auf der Strasse? ND22,5 bin ich dafür viel tiefer als bei dir mit 27,5. Danke für deine Tips. PS.: ResiBox liegt auch schon am Start für VNB Touring MHR. PSS.: Top welche Ing. - Kunst du hier ablegt. Bin schwer gegeister davon. Dank verfolge gerne deine Topics

Täuscht das Photo oder ist der neue Kolben im Durchmesser kleiner?

Kann man ein 27ritzel von einer 2,56 für eine Verkürzung von 2.34 nehmen? Ist ja nur um eine Millimeter um. Gibts hier Erfahrungen wie im LF mit 21 auf 65?

Bin am überlegen einer neuen Box für meine MHR, 62, Si28, Mem , 8zoll Touring-Motor. Was würde ihr nehmen: SiP Roadv3 oder Polini Box. Aktuell ist ein BBS/Sito Clon im Einsatz.: zu Laut Freu mich über Tips, Danke

Nun nach einer Herstellerbeurteilung habe ich nicht gefragt...

Meine Frage betrifft nur die Kurbelwelle...

Hat jemand eine genauere Beschreibung von der Pinasco 57Hub Welle? Ein Kunde von mir sucht für dein T5 Conversion Projekt eine 57 Membran Kurbelwelle.

Mal wieder was für T5... Gibt es jetzt schon eine 57Hub Welle von Pinasco, oder verstehe ich die Anzeige in gbay.it nur falsch: https://www.ebay.ch/itm/27082006-ALBERO-MOTORE-PINASCO-FACTORY-PIAGGIO-VESPA-T5-CORSA-57/233243839177?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

sorry flasch...

Gibt es noch Wellen für einen Membran Motor mit T5 Conversion?

uff, dreht der Quattrini so weit mit Boxen?

Die Felge wurde auf der anderen Seite (zum MotorBlock) der Bremstrommel montiert. Wenn man genau hinsieht, erkennt man es auf dem letzten Foto.

Hätte ein gebrauchten GG Satz (mit Voodoo) noch im Lager mit neuen GS Kolben. Falls hier jemand dringend Bedarf danach verspürt.

Ist bei Cosa Schimmer immer ein 2mm Spacer notwendig? Höre ich zum ersten Mal.

Würde das ganz aus Alu nachbauen oder verstärken.

Plane gleiches Setup. Welche Bedüsung hast du eingesetzt?

Hallo Enny, bei gleichen Setup bin hatte sich schon mal ein ND30 im Einsatz. HD dafür nur 245. ...vielleicht hilft dir der Hinweis. Gruss Ferno