ferno

Ich finde den Sip Road XL hier toll.

Würde hier den Sip Road XL empfehlen. Ist um einiges leiser als die BBS. ...bei mir zumindest

Ja gestehe war auch einer in den 90erigern. Bin darüber auf Vespa hängen geblieben. Raum St.Pölten/Austria. Wir habe auch begonnen, seltsam individuelle Verschönerungen zu machen...

Laufen diese schon auf Rollern? Mich würde die für SF interessieren wie breit sie sind. Hat jemand Bilder von montierten Zustand? Danke

Habe als Getriebe ein PX200 Lusso und 23 oder 25 / 62 für 8 zoll bei MHR mit BBS. Wer hat hiermit schon Erfahrung? Gleich die 25 oder doch eher das 23 Ritzel?

Welche DRT 62 Übersetzung ist es dann geworden? Habe Ähnliches vor.

Sucht noch jemand eine Lenkungsdämpfer? Mir ist diese überig geblieben: https://www.sip-scootershop.com/de/products/lenkungsdampfer+kiesler+racing+_ks100035 Neuer Kiesler nur ausgepackt. für 50 zu haben.

Hallo fried69, hast du dein Schieber 4 umgefrässt und nun funkt er wie ein 5er? Ist die Gesamttiefe nun 5mm?

Welche Nadeldüse hast du im Einsatz?

Wie bekommt man die Nadeldüse beim TMX30 raus? HD ist entfernt, sitz jedoch fest.

Und hier mal meine kleine Rote von 1977... Polini 144GG auf 54. Macht Laune

Versuch mal ein RamAir dazu. Eventuell auch noch ein Boost-Bottle ( habe bei meiner mit der alten Malossi gute Erfahrungen gemacht). Diese Kugelfrässtiffe sind eigentlich für Holz gedacht und sind in jedem Baumarkt zu finden.

Ich finde die HD u Nadelposition zu Fett. Wenn er dir ohne Luftfilter und ohne Reso-Loch noch drauf legt, sollest du mager werden.

Warum nicht die orange Farbe lassen? Gehört zur Geschichte des Fahrzeuges. Schöner Fund, noch dazu rostfrei

Ich würde den Vorauslast auf 25 - 28grad erweitern.

Die zu schützende Stelle mit nasen Lampen abdecken und nicht gleich voll draufhalten... Auf Hitze achten und Punkt für Punkt, wäre mein Ansatz.

Hallo Marco, bekommt man Zentronix auch von einem EU Händler? Habe jetzt nur US gefunden.

Wenn es dir gefällt und du Platz hast, schlag zu. Gibt nicht wirklich einen grossen Mark, noch rechtfertigen sich die aufgerufen Preis für den Wert des Gespanns oder die Nachfrage. Ich habe mir auch eins zugelegt und so meinen Wunsch erfüllt.

Nein habe ich nicht in Schritten gemacht. Bin auch der Meinung, Trichter alleine bringt nichts. Wieso auch, das kurz Stück kann sicher nicht die Gaswelle von Membran über Vergaser abfangen. Wenn man sich vor der Bearbeitung scheut, weil schwer rückbaubar, würde ich zuerst mit Luftfilter experementiern. Denke es ist kann auch für DR angewendet werden.

Nun bei mir konnte ich feststellen: a) Oberfläche aufrauhen macht nur Sinn von Membran weg bist Trichter Vergaser b) RamAir wirkt diesbezüglich auch noch reduzierend ...Wissenschaftliche Studien dazu gibt es nicht. Wieder mal Praxis und Theorie eben

Hat schon jemand den neuen SIP Classic Reifen für 3.00 x 10" probiert? Sind die auch so dünn wie die Performer? Foto von hinten wäre toll.

Bei mir hat die Rahmen und Seitenhaube (MHR mit RD350 Membran) sehr viel gebracht. Habe ich mittlerweile bei alle meine Roller nachgezogen.

So ein Teil verwende ich auch, aber zum Löschen von Nummer Von der Rauhigkeit kommte das den Schleifröllchen sehr nahe. Werde ich aber auch mal testen. Befürchte jedoch das ich mir dann den ganz Vergaser zustreue.

Bin durch einen Bericht von AIC-PX auf dieses sehr interessant Topic gestossen. Beim letzten P4 Tag ist immer is aufgefallen, dass der Motor am Racer mit aufgerauten (aufgeschliefen auf 36) Mikuni TM34SS wesentlich weniger Blowback produziert, als am mit normalen TM34SS. Reicht so eine "Rauhigkeit" dafür schon aus? Auch Ansaugrohr wurde aufgeschliefen vom MRB.

ja