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ferno

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Alle Inhalte von ferno

  1. ferno
    Dank Chewbacca für deinen Hinweis. So werde ich es machen.
  2. ferno
    Diesen habe ich damlas (vor 20Jahren) an der Rückseite des Lüftungskanals angeschraubt: https://www.mofakult.ch/spannungsregler-6v-cdi-zundung?gclid=EAIaIQobChMI7IT7w6H91wIVkbobCh3E6wVsEAQYAyABEgJ_TvD_BwE
  3. ferno
    Danke für das viele Feedback. OK, da ist es halb so will, wenn nur die Uhrzeit verloren geht. Hat Bedenken, dass die Stützbatterie Schaden nimmt. Kann man diese eigentlich erneuern?
  4. ferno
    Gibt es eine Fast Flow Benzinhahn mit "link" Benzinschlauchanschluss (von vorne betrachtet)?
  5. ferno
    Wirklich schön geworden. Hast du hierfür ein 25mm breites Band genommen?
  6. ferno
    Frage in die Runde: Kann es die interne Stützbatterie schädigen, wenn der Roller im Winter in der Kälte steht (Wasserdicht abgedeckt im Carport, jedoch auch bei minus Temperaturen)? Jemand Erfahrungen gesammelt?
  7. ferno
    Ja, habe im Aug. 17 bei SIP den DRT Zapfen und Mazz - Lager Satz gekauft und in eine originale Welle pressen lassen. Gab keine Probleme und Welle läuft. Allerdings habe ich die Anlaufscheiben vom Pleuelsatz genommen.
  8. ferno
    Hatte ich auch bei meiner 180SS. 6v Spannungsregeler hat das Problem gelöst.
  9. ferno
    Was kommt denn da noch schönes für die Wideframes? Hätte ich mir das Spindel des org. Block ersparen können für den DV. Angeblich können dann auch starke PX Wellen verbaut werden.
  10. ferno
    Werf hier mal hier meinen Sip Perf 2 rein. 10m Band. Gegenkonus ist immer der schwierigste Teil... Ich wickle immer so wie Barnosch beschrieben hat. Anders hält es leider nicht. Wobei der Grad der Steigung das Ergebnis bei ein 50mm Breiten Band schon sehr beeinflusst.
  11. ferno
    Wie läuft dies bei dir?
  12. ferno
    ja, und der Spritverbrauch sink auch mit dieser Massnahme
  13. ferno
    Ja der Einlass wurde für Malossi und DRT Membran vorbereitet. DRT Membran ist nur auf dem Foto 3 dagestellt. Anbei noch paar Bilder. Leider ist diese um ca. 3mm länger als der Malossi Membrankasten und bietet rein rechnerisch auch weniger Fläche. Jedoch baut sie nur 20mm höher und versetzt den Vergaser ca. 15mm nach vorne. Malossi Mem kann auf jedenfall ein 210 Polossi füttern. Habe ich mit si26 und Venturi im Einsatz. Ziel war auch die alten Jugendsünden Motorgehäuse wieder zu verwenden und orignale Optik mit Topf. MFK Prüfer hat nichts erkannt DRT Membran Link von SIP: https://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+drt+_40311600
  14. ferno
    Pep3 kann mit der Zeit laut werden, wenn die Wolle innen zu oder verbrannt ist. Nachdämmer ist hier nur mit sehr hohen Aufwand möglich. Deshalbe ein neuer ESD dran. Gefällt mir sogar optisch sehr gut.
  15. ferno
    Die Abstützung mit der Feder finde ich Hammer
  16. ferno
    Aktuelle baue ich gerade eine T5 Motor mit 57 PX Welle und Malossi oder DRT Membran unter SI auf. Hier ein paar Bildchen für Interessierte... Gesamthöhe DRT Membran: 20mm (ca. 7mm im Motor) Gesamthöhe Malossi Membran: 30mm (ca. 12mm im Motor) ...wird knapp im VNB Rahmen geplantes Setup: PeP3 oder SIP XL, 172, 57er, SI28, ca125/185, 170ccm Malossi Conv. Der Membranmotorblock T5 war bereits geschweisst im Kurbelgehäuse, sodass DR bereits verzogen war. Im nächste Frühling habe ich dann den Vergleich, ob es besser läuft als auf 54 Hub mit DR.
  17. ferno
    Wie bekomme ich eine Pep3 leiser? Danke für den Tip und habe eine ESD - Halterung angebaut. Macht sich gut auf einer VNB und klingt jetzt dumpfer...(subjektiv natürlich auf 172 Malossi mit bearbeiten AS)
  18. ferno
    Diese Frage stelle ich mir auch gerade... PX125 old Jemand schonmal versucht?
  19. ferno
    Diese Frage stelle ich mir auch gerade... PX125 old Jemand schonmal versucht?
  20. ferno
    Etweder RZ Dämpfer abscheiden oder Halterung für PM/SIP, etc anbauen.
  21. ferno
    Ich habe so gemacht: Standartwert eingestellt mit 2 - 3; Umgedrehen für schönes Standgas; Dann probiert und die Einstellung mit der schönsten liniaren Gasannahme (kein Verschlucken oder Gedenksekunde) belassen. Hier geht sie auch wieder schön liniar zurück auf Standgas. Bin bei mir bei 3,5 gelandet. Voraussetzung ND stimmt schon. Setup: SI26 T5, B3, 140LLD und HD128. ND52/140 auf Malossi 172, Hub 54 bei SIP Road XL.
  22. ferno
    PM ESD liegt bei 25mm innen, so habe ich dies in Erinnerung
  23. ferno
    WOW....Hält die 62 Pinascowelle dem Stand?
  24. ferno
    Bei einer Cobra haben 15m gereicht.
  25. ferno
    Ich habe 2 Pep3 im Einsatz: a) 211 Polossi mit SI 26 und Membran: Traumhafter kernig nicht zu lauter Klang. Laufleistung ca. 300km b) 172 T5 Malossi mit SI26 DR: Schrecklich hoher Ton bei mehr als 4000 Umdreh. Laufleistung ca. 500km...Kopfschmerzen-Gefahr Warum? Ist hier schon die Wolle verbrand? Beide sind wunderbar schwer (nicht dünn wie BBT) und aussen tiptop. T5 habe ich gebraucht in der Bucht gekauft und war am Krümmer die Farbe verbrannt. War halt froh noch eine T5 Pep3 zu bekommen, wegen toller Passform und Bodenfreiheit auf 8zoll.
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