Hiaso

Ah okay danke! das werd ich mal alles überprüfen!

Jo, war leichter... danke übrigens für die Hilfe schonmal, lima siri meinst du wenn unten in der Trommel an der Achse leichter Ölfilm zu merken ist? Hatte den Gaser schonmal runter, war aber davor/danach genauso... Bin halt leider Rolleranfänger wenn da Handlungsbedarf ist, bitte sagen, <-mein mich meinte das es dann nicht weg war, sonder nicht so heftig, also ruckler spürbar, aber nur ganz leicht...

Hmm, gefühlsmässig eher wie wenn er sich verschlucken würde, mir ist aufgefallen als ich die Karre 2 Std am Stück durch Österreich geprügelt hab war das leichter... Idee?

SO, danke für die schreckliche Nachricht... ( Dann werd ich mal meinen Block spalten (Fachjargon ¿?) und kucken wo/wie ich das Ding finde, kann mir einer Tipps geben? wäre sehr nett!

So, erstmal aloha zusammen! Habt mir schon viel geholfen, obwohl ich nie was gefragt hab!! So, jetzt muss ich aber doch auch was wissen: Hab PX 200 Bj. 83 , tanke Gemisch, fahre manchmal 95 km laut Tacho und habe eine Batterie. Ist (noch) komplett original bis auf Carbone/Sebac. Hier das Problem: Bei Lastwechseln macht der Motor immer so kleine Ruckler, das geht durch den ganzen Kahn... Soll ich mir sorgen machen, oder ist das normal? So, danke und bis dann!!

Hatte das Problem neulich auch, bei mir war das Massekabel aussen an der Zündspule abgefault... ging dann auch nur noch 70 oder so. Hab dann ab Zündspule bis Zündkerze alles erneuert, jetzt läuft se wieder wie Sau

Moinsen, also ich hab so ein komisches zwischenmodell von 1983 mit Backenverschluss innen, Batterie, aber altem "Rahmen". Und der Motor hat bloß 10 PS, also deutsche Version. Ist laut Inet eine P200E und keine PX, wie es auf meiner Backe steht.

Mahlzeit, ich bin ein Newbie in Sachen Roller, und hab mir jetzt eine PX 200 Bj. 83 gekauft. Leider hat sie nur 10 PS, was man mit einem anderen Zylinder beheben kann (hab ich gehört). Wenn einer so ein Ding in unverbasteltem Zustand rumliegen hat, würd ich ihm / ihr das Ding gern abkaufen. Ferner weiß ich leider auch nicht, ob ich den Zylinder mit original Kolben fahren kann, und ob ich den Vergaser anders eindüsen soll... Danke im Voraus für die Antworten Hiaso