Schnippel
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Leistungen von Schnippel
sexidol (6/12)
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Moin Moin, wie schon im Titel erwähnt bin ich auf der Suche nach einem T5 Krümmer für den Scorpion Auspuff. Gerne mit Bild und Preisvorstellung anbieten, sollte jemand sowas haben und auch verkaufen wollen Danke und Grüße Schnippel
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das sieht dann genau nach meiner Farbe aus. Solltest Du die evtl verkaufen wollen -
Vielen Dank schon mal für dein Feedback. Den Hinweis zum Tysk Touring hatte ich jetzt auch schon gefunden. Das würde auch soweit passen, Zündschloss, Batterie hat meine auch. Der Kabelbaum ist silber, ich meine das wäre dann auch ein Hinweis für eine Deutsche. Allerdings hat meine einen Hella Scheinwerfer (kann aber auch getauscht worden sein). Bzgl. Tacho, gibt es da einen Unterschied bei der Tachowelle (also Durchmesser, meine ist noch vorhanden?) Leider hab ich beim Freilegen feststellen müssen, mein Koti ist nicht der Originale (Farbe Weiß) 🙄 Ich habe mir dann einen gebrauchten in Stratoblau gekauft, allerdings finde ich passt dieser nicht (ist blau, allerdings hat meine einen leichten Grünstich?) Oder der Koti ist nicht Stratoblau 🤣
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O-Lack Projekt Motovespa GT 160
Schnippel antwortete auf timo123's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Schöne Arbeit, hast ja schon gut was geschafft. Ich kämpfe hier mit einer ähnlichen Baustelle, bin aber noch ganz am Anfang
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Hi zusammen, hier geht es langsam weiter. Zu meinen Fragen bzgl. Lenker / runder Lichtschalter etc. ist mir heute aufgefallen, dass meine VGL1T auch Sternfelgen hat. Gab's das so für den Schwedischen Markt? Aktuell: Auch finde ich die Farbe sehr hell und grün. Vielleicht kann ja jemand dazu etwas sagen. Danke und Gruß Schnippel
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Hallo zusammen, durch Zufall ist mir auch wieder eine Schwedin in die Hände gelaufen. Laut Papieren eine 150 Tourer (VGL1T), also WF mit Zulassung 05/1958 mit einer 5-stelligen Rahmennummer 11*** und dem üblichen Zierrat an den Backen. Was mich wundert ist der Lichtschalter, der ist rund statt eckig. Laut den meisten Bildern im Netz hätte der eckig sein müssen. Unter dem Ü-Lack schimmert allerdings der blau/ grüne O-Lack, daher vermute ich nicht das der getauscht wurde. Ich kenne den Lenker nur von der GS3 in der Form. Gab es da solche Abweichungen? Leider fehlt das Tacho. Meine Frage, gehört da jetzt ein VDO Tacho (bis 120 km/h) oder das üblich Export Tacho (bis 90 km/h) rein? So ganz konnte ich dazu nichts finden. Aber, es ist noch ordentlich Arbeit, bis sie wieder so da steht, wie ich mir das vorstelle. Aktuell wird sie Stück für Stück vom Ü Lack und Spachtel befreit. Danke schon mal für's Feedback. Viele Grüße Schnippel
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Hallo zusammen, brauch etwas Unterstützung bei der Identifikation und Preisfindung einer Sitzbank, die beim Kauf auf einer Serie 2 Li 150 montiert war. Zustand sieht neuwertig aus - Vermutung Gestell & Bezug von CASA? Woran kann man(n) das bestimmen. Würde die verkaufen wollen, was kann man dafür aufrufen? Freue mich über jeden Tip Viele Grüße Schnippel
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@GS_SG : ich meine den gibt es auch im Nachbau aus Edelstahl für rund 90€.. Gruß Schnippel
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Whats up about the "GL"?
Schnippel antwortete auf Piloti Speciali's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Eine GL in der Werkstatt ist immer Pflicht :-)
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Hi, @T_D: anbei die Bilder von der Zierleiste am Koti Zierleiste scheint übergepinselt zu sein (evtl. ist die zu verkaufen) Anbei noch die fehlenden Daten: VGLA1T 109** EZ 1959 (3 Gang) In der Abmeldebestätigung steht VGLAIT , ist wohl ein Tippfehler.(das "I" statt 1) Gruß Schnippel
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Danke Jungs, mir war das nicht wirklich klar....jetzt aber @T_D: Ich mach heute Abend mal Bilder von meinem Kantenschutz am Koti (hab den schon abgebaut um den Versuch zu starten den O-Lack zu retten) Gruß Schnippel
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ah, Danke, unsere ist laut Papieren eine vgla1t Bj. 59
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hi, auch wenn ich gleich gesteinigt werde wo ist eigentlich der Unterscheid zwischen der vglb1t und der vgla1t - ich sehr gerade zwischen den Bildern von funthomas und mir keinen Unterscheid?
