Jörchi

siri an der kupplung undicht oder zuviel getriebeöl und hallo erstmal

son mist geht nicht .aber wir arbeiten dran (

hallo hir ist mein diagramm sieht zwar etwas komisch aus aber läuft top.den peak kann ich mir nicht so recht erklären.

den habe ich auch,ich glaube der bauch ist etwas anders.und keine angst vorm reißen mein sip hält

das ist klar mit dem material aber selbst wenn du keinen klemmer gehabt hast ist der kolben schon ab 1000 km am klötern ,da hat der schon viel spiel .ich habe das schon selber mal ausprobiert der unterschied ist nicht so groß als mann denkt ,aber mir ging das auch auf den sack und ich habe mir dann einen neuen zylinder mit kolben gekauft weil das nur ein bissche teurer war. stelle aber erst mit dem alten alles akorat ein dann bauste erst den neuen drauf und nicht vergessen tapfer 1000km einfahren das lohnt sich.

wenn du ein malossi 139 oder 166 oder so hast dann können das auch die ringe oder die ringnuten sein ,die werden nach einem klemmer etwas anders ,damit kannste aber noch gut weiterfahren aber das wird immer lauter.

was hast du für ein zylinder ???

hallöchen .vesuche es erst einmal mit ohne löcher im luftfilter dann könnte das schon hinhauen mit der 52-140 ,aber zieh den zylinder mal runter und mache die spuren (ich denke so 4 hauptstellen in höhe des kolbenbolzens)erst mit einer feile (da das eingebannte zeug echt hart ist )und dann mit gutem schmiergelpapier wieder weck .dann mache wieder mit schleifpapier wieder eine struktur rein wie im origienal dann klemmt der ziemlich sicher nicht meh so schnell.

hallöchen auch jemand aus OS und umgebung dahin ?dann würde ich auch eventell mitkommen ich war da noch nicht.

ich bin kraftfahrzeugtechniker meister und arbeite in einer harley davidson werkstatt seit etwa 7jahren.

nimm den 1,4 l der ist spritzieger und schnelle und sparsamer der 1,6 l ist sehr träge .

das setup ist ok das habe ich auch gefahren .das loch das du hast kommt vom sip da beginnt erst seine resonanz .da wirst du wohl so ohne weiteres nichts machen können

wie haste denn die zündung stehen ?und ist die kerze heil?kolben richtig herum?

das ding dreht einfach nicht ,auch nicht in den anderen gängen

ich komme so um Osnabrück das ist wohl ein bisl weit was.!!!

nabend wollte mich kurz für die kurze ausfahrt bedanken die wir vor ein paar wochen gemacht haben ,hat mir gefallen würde mich freuen beim nächsten run wieder dabei zu sein.

wo kommst du denn her ,ich habe da noch einen aprillia rally 50 ac den kannste kriegen. :wasntme:

wenn du ein paar untelagen mit in deine papiere steckst, dann ist es auch einfacher für die cops zu sehen ob alles mit rechten dingen zugegangen ist.mache dir also nicht so einen kopf,es gibt e nur max 3 punkte. wenn du probleme hast das ding zu senden oder scanen ,dann schick mir ne mail

fußdichtung hatte ich erst ,ging auch ganz gut war aber keinen tick schneller .da hatte er 14,5 ps am rad .dann habe ich den zylinder echt gut bearbeitet war auch sehr drehzahlgeil aber zog schlechter ,wobei der ganganschluss besser war,aber auch nicht schneller .ich habe den verdacht das der auspuff den ich habe einen größeren bauch hat wie normal.

mann bekommt fast alles eingetragen wenn nur genug geld mitbrinkst. bitte zeige doch einmal deinen brief ,mit was für komponenten du das gemacht hast ,und mit welcher leistung und so...........bitte

Leider ist mein Roller BJ93 und ich muß einen anhaltspunkt haben sonst ist es zwecklos (auch in Osnabrück).

Juhu ,ich bin jetzt heiß geworden und will das auch . :sabber:

Leider must du auf 50ccm kommen und 50km/h max und da gibt es nichts für.

Herzlichen glückwunsch,kannst du mir deinen Fahrzeugbrief kopieren ?

Ich habe ein 80iger getriebe mir 24-63 Primär ,das reist der auch ganz gut auch der 4te bis ende dann macht er so 115km/h dreht dann ca 7500 1/min laut Leistungsmessung.Der roller hat ein recht gutes Drehmoment ,sehr gut zu fahren.Frage : gibt es ein längeres Gretriebe oder hat jemand eine Leistungsmessung 1-4 gang um zu vergleichen,und weiß jemand welche Leistung für eine bestimmte Geschwindigkeit z.b 125 km/h nötig ist . Mein Motor:PX80 Lusso 166 Malossi Motor angepasst ,1,5 Kopfdichtung,60mm Langwelle,24 SI 160 BE3 52-140 HD ca 125,Sip Performance ,4 Scheiben Kupplung mit Ring,