nenne79

Bin grad dabei meinen Nuova Motor zu überholen. Habe da schonmal was gelesen wegen dem Kickerkram, die Nuova ist da ja anderst. Was müsste man ändern um die Variante der normalen Motoren zu bekommen? Grüße

Die passt, hat nur nen andere muttergrösse an der radseite also etwas dünner. Oder dicker, eins von beiden :) aber egal

Das ist mir auch grad durch den Kopf gegangen.

Hast ja recht:)

Mit der passenden Hülse sollte das gehen. Das Schaltrohr hab ich auch noch nicht zum Kauf gefunden, gibt nur gasrohre.

Super Danke fürs Bild. Ist in arbeit das rote Emblem. Man sieht auch schön die Linierung, da hab ich was zum zeigen wies werden soll beim Handlinierer. Welche FArbe hat die Satteldecke? Ist das nen braun? Bin am überlegen ob ichs grün oder beige mache. Grüße

Der alte Lenker wurde neu verchromt, wollte heute mal Kupplungs- und Bremshebel verbauen, da merkte ich das der Kupplungshebel nicht passt. Ist das das ricgtige Schaltrohr? Das meiner V31 sieht anderst aus. Hab mal nen anderen Hebel probiert(hab ich in spitz auch noch liegen), der würde gehen. Denk mal das wäre ne passable Lösung.

jap:) Wegen dem Typenschild hab ich nochmal geschaut, da wurde RAhmen und Motornummer mit Schlagzahlen gemacht und der Rest ist auch graviert. Hm, müßte man mal schauen obs irgendwo nen NOS blanko Typenschild gibt.

Ok sehr schön, also Linierung auch an den sicken hinten. Hab grad. Post aus Italien bekommen, passende Trittleistengummis und nietzange:)), heute werden trittleisten montiert. Und mein Emblem, leider etwas abgekratzt.

Hab's Bild im Netz nur gefunden bei Recherchen . Wieviel mm haben die Typenschildzahlen?

Der hier hat noch am Rahmen Linien unds blaue Schild.

Das ist ja ne ganz wilde Kiste

Meins war genietet!

Das Typenschild ist eines der wenigen Teile die ich nicht original habe. Mit linieren hab ich schon ne Idee wo ich hingehen kann, mal schauen. Linierung also nur am beinschild? Kaskadenemblem blau oder rot?

Ok, bin ja offen für alles, dann Linierung aufkleben oder mit welcher Methode ? Beinschild hab ich schon gesehen, kommen noch mehr Linien drann? Hier mein Typenschild. Sieht bescheiden aus oder was meint ihr? Gibt's vielleicht wen im Forum der das originaler kann?

Mit der Linierung bin ich noch nicht ganz schlüßig. Das was ich bis jetzt gehört habe ist, dass es manche hatten und manche nicht, dann einfach oder zweifach linien hatten und manche Baujahre keine. Schwierig.

So Zusammenbau läuft.

Moin, habt ihr eventuell die Längen für die Seilzughüllen? Hab hier Hülle am Stück und möchte nicht zuviel abschneiden, nicht das es am ende nicht reicht. Danke

So jetzt mal was neues. Nachdem die ganze Farbe runter war, ging es zum Blechmann ein paar Kleinigkeiten richten. Heute hat mir der LAckierer nen paar Handybilder zugeschickt.

So Bühne IST soweit fertig. Habe den vorhanden Rahmen stehen lassen und so gekürzt in der Breite das 60 cm übrig geblieben sind. Die Hebearme ebenfalls gekürzt und fertig. Arbeitsplatte 2 geteilt zum Motor aushängen. Auffahrhöhe ist 40 cm, hier bastel ich mir noch ne Rampe .

Ich hab's gerade zerlegt, kann die Höhe erst in ein paar Tagen sagen. Ich mache es auch leicht anderst.

Ok so wird's gemacht:). Danke für den post

Da ich mir schon immer ne Hebebühne zulegen wollte hab ich heute kurzerhand zugeschlagen. Nen Krankenbett aus nem Pflegeheim. Die Höhe passt für mich ideal. Den Aufbau werde ich noch vespafizieren. Werde euch auf dem laufenden halten. Ps. Hat in Kombi reingepasst:)

Hallo ich habe vom Kraftfahrbundesamt nen Kraftfahrzeug Datenblatt für die VNA mit allen wichtigen Daten und Fakten für die VNA. Eins für VNA 2 T und 1 T müßte ich suchen. Es geht um die Augsburger Variante 125/1. Wenn Bedarf pn. Grüße

war nur gedacht das eventuell Hoffmann Stahlbacken verbaut wurden:)