Zum Inhalt springen

nenne79

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.571
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von nenne79

  1. Vom Hersteller leicht angepasst, jetzt passt alles:). Super Support
  2. Fahr nen EVO 130 unbearbeitet auch nix hoch nix runter.
  3. :) Jup täuscht. Wow du hast aber ne ganze Menge Platz!
  4. Aber vom Steigungsgrad hast du natürlich auch recht.
  5. So mal an Bildern markiert. Welches Baujahr ist deine Nuova?
  6. Man sieht den unterschied von meiner zu deiner Backe aber deutlich.
  7. Hallo, brauche mal eure Hilfe / Tipps. Hab nen neuen Franz der perdu nicht passen will, steht an der Backenkante an. Habe alle möglichen montageversuche gemacht, nützt nix. Der alte Franz Erstserie hat wunderbar gepasst. Der war mumifiziert und hatte noch locker nen cm Platz. Rahmen ist nen Nuova, Motor nen Primavera mit Polini Evo Zylinder. Passt das einfach nicht oder hab ich was ganz simples übersehen?
  8. Moin, habt ihr nen Bild von ner Zündgrundplatte einer V31 für mich, von vorne und hinten wäre super. Danke René
  9. Und unter den Zahlen steht da nix, ist recht verschwommen und klein aber könnte meinen nen 9M am Ende zu erkennen.
  10. Nen vespa Motor :). Erkenne kein Präfix, steht da nur die Nummer ?
  11. Hab an der Klappe unten links mal etwas freigelegt. Rot-Dunkelrot-Grün-Silber-Orange: )
  12. Hab an der Klappe unten links mal etwas freigelegt. Rot-Dunkelrot-Grün-Silber-Orange: )
  13. Schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/topic/273402-tank-motorklappe-kotfl%C3%BCgel-im-o-lack-orange/ wenn du magst leg ich etwas mehr frei oder du machst es selber
  14. War heute schon mal nen Bier Zischen und am Wochenende dabei:)
  15. Oft ist die Feder vom Gasschieber zu schwach. Ohne Knicke verlegen und wenn kein teflon gut Ölen auch zu beachten.
  16. Nö, hab nach dem ersten Hänger das anti schäum plasteteil rausgenommen , danach hat's aber wieder gehangen.
  17. So die nächsten negativ Erfahrungen. Der Schwimmer hat schon 2 mal gehangen, so das die Soße aus dem überlauf rauskommt:(.
  18. Servus, Ich hab die suche schon benutzt und z.B. Mr. Vespa gs seine Buchsen gefunden. Meine Frage nun wieviel Spiel ist normal am Schaltarm. Oder empfehlt ihr generell auf Buchse umzurüsten? Baue mit gerade nen Motor auf, Polini Evo Gehäusegesaugt. Mache halt grad alles neu und will nicht wegen Undichtigkeit am Schaltarm dann wieder Spalten. Nen neuen original Piaggio Schaltarm hab ich zum verbauen schon besorgt. Grüße René
  19. Die vom PWK, Schieber , Nadel sind polini eigen. Verchromter Schieber übrigens( sieht zumindest so aus).
  20. So heute ist meiner gekommen, hab nen 23 genommen. Hab nen Plug & Play Polini 133. Am Anfang viel zu fett aber nach herabsetzen der Nadel und Hd. Wechsel läuft sie Super. Negativ fand ich das nur nen 6 Benzinschlauch Anschluss drann ist. Ansonsten zufrieden, schön klein und kompakt, so hat sogar nen RAM Air Luftfilter schön drauf gepasst.
  21. Seid ein paar Tagen sind ja die neuen Polini CP Vergaser in den großen und kleinen Shops angekommen. Hat schon jemand einen drauf? Polini gibt ja nen 24er für die 130 ccm Zylinder an, doch in den Shops gehts ja nur bis 23er.
  22. Hallo, ich habe ein PV Gehäuse in nackig liegen und nix weiter drum herum. Lohnt es sich das innenleben mit Neuteilen zu füllen oder genügen gebrauchte Teile? Hab im Moment nen 130er Polini Motor der wenn ich vom 2 in den 3 schalte, klackert. Könnte ja das Innenleben von dem nehmen und Getriebe ausdistanzieren, Klaue, Feder erneuern. Will ihn aber eigentlich nicht als Organspender nehmen. Was sagt ihr neu oder gebrauchte Teile? Ist ja schon recht teuer wenn man alles neu macht, aber event. hat man ja dann wieder ewig ruhe im Karton. Grüße René
  23. Ich würd auch sagen VNA. Aber wenn die das Modell gefällt ist es ja egal ob vna oder vnb:).
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung