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pfupfu

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Alle Inhalte von pfupfu

  1. für deine 22 stunden Aktion sind mit noch folgende filmtitel eingefallen: 22 Monkeys 22 Stunden die ich an dir hasse 22 Blocks 22 Stunden unter dem Meer in 22 Stunden um die Welt 22 Stunden Angst 22 Bullets 22 Dresses 22 Hours Later 22 Stunden für Thermo (3 Engel für Charlie) C.L.U.T.C.H. - Das Monster Lebt Captain Klemmer (Captain America) Klemm me if you can (Catch me if you can) Nurnoch 22 Stunden (Nurnoch 60 sekunden) Kill Giftzwerg Vol1&2 Keinklemmerthermo Kuck mal wer da Klemmt Natürlich geklemmt (Natürlich Blond) Keine halben sachen (glaube das ist selbsterklärend) so jetzt fällt mir nix mehr ein
  2. fuffiausfahrt nach neumarkt? was haste gemacht? nadel gelassen, luftfilter drauf und hd fetter?
  3. freue mich schon auf weitere bilder!
  4. funktioniert! zu leistungsverlusten kann ich nix sagen, ist ein 50er dr der hat eh keine leistung
  5. Verfickter Smallframescheiss! Nix aber auch garnix passt!
  6. du hast 12 federn und brauchst nur 10 -> eine haste noch auf reserve
  7. top! wärst du dann so gut und bringst mir eine xl2 feder von deiner hartz4 mit? brauche noch eine dann kann ich 3 verstärkte federn in den ets block einbauen
  8. philip, bremstrommel hat den weg nach nürnberg gefunden
  9. ging eher drum dein gebrochenes teil mittels laser zusammen zu schweißen
  10. ich hab immernoch nicht gerafft was abgebrochen ist
  11. stell mal ein bild rein, vielleicht kann ich das lasern lassen!
  12. und wo ist jetzt das problem? würde sagen das ist völlig normal bei einem neuen zylinder?
  13. DER KICKSTARTER LÄSST SICH ALLSO BESSER TRETERN WENN EINE ZÜNDKERZE DRIN IST????????
  14. mach mal ein bild von deiner grundplatte dann kann dir einfacher geholfen werden
  15. so wie ich es der anleitung entnehme: Einbauen ist einfach: das grüne kabel ist dein plus fürs licht. das gelbe kabel ist das plus für die zündhilfsspule. das musst du mit der masse der primären zündspule verbinden so dass die beiden spulen in reihe geschaltet sind. deshalb steht auch in der anleitung dass das vermutlich blaue kabel keinen massekontakt haben darf. ich sehe im übrigen keinen grund für den "verstärkten" drt kondensator. eine externe zündspule solltest du meiner meinung nach auch nicht benötigen. warum auch. bea schreit noch: dass die drt spule ein erstz für die lichtspule ist weißt du ja oder?
  16. die höchstwerte muss man selbst raus finden, empirisch.... ich hab die erfahrung gemacht dass bei zu magerer bzw. grenzwertiger abstimmung die temperaturen exponentiell angestiegen sind. gleiche erfahrung die du selbst auch schon gemacht hast. bei vollgas (z.b. autobahn) hab ich so lange hochbedüst bis die gemessene temperatur einen konstanten wert erreicht hat bzw. bis sich nurnoch geringe temperatursteigungen eingestellt haben. wie weit ist dein fühler vom kolben weg?
  17. Und warum zur Hölle wachsen Mexikanern nur Schnauzbärte?
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