pfupfu

hier meine Kopie der vergaser aus der backe is nur durch den kurzen mb ansauger erwähnt

ja hässlich war er, sollte auch nur ne anregung sein aber der tuninggott bin ich echt net....

ich bin inzwischen mit meinem gaser aus dem rahmen durch den tüv, is aber nirgendwo vermerkt. hab meinen ansaugstutzen eintragen lassen. Brief/schein Scan ich sobald ich meinen brief hab und zu nem scanner komm

ich hab mir damals die mühe gemacht das ding umschweissen zu lassen PS: ja das endrohr is mal abgebrochen

+kurzer ansauger v50, 24mm, 2-loch 35eur ist das der MB ansauger?

da haste dich wohl verrechnet, der 130er polini hat ja schon 57,0mm bohrung ;)

hmm ich mag meine vespen am liebsten in orange 919 bzw. in nem schön kräftigen rot

nur der ss zylinder hat ein 4eck emblem und der racer ein 6 eck wird wohl nix mim kohle machen

und wie viele haste?

hmm ma sehen 1. Projekt: Scheibenbreme entlüften und meine PK mal zur 21er Abnahme fahren..... 2. Projekt: orginalen PK 50 motor mit 75er polini ausstatten und in rundlicht fuffi verpflanzen... ach mist den rundlenker hab ich garnimmer.. und bodenblech muss auch noch eins rein... 3. projekt: irgendwann mal am Cutdown weiter machen... vorher noch trapezlenker kaufen...

weil der auspuff nur von dir stammen kann und es nicht julia ist

wer is die nummer 80? oben is rocket88 wenn ich mich richtig entsinne oder?

:-D

wie is das denn mit dem vergaser über dem trittbrett? mein gaser is noch fast unter der backe, nur der ramair schaut n weng raus, aber nichma über den kickstarter bekomm ich da probleme?

bilder? der "gute" oder der "schlechte" chrom?

ich glaub um den franz zum spülen zu bringen is n bisschen zu wenig druck da (ich hoffe jeder versteht was ich meine) mein liebling auf dem 112er wäre ja der Zirri Silent PS: Den TFF Curley gibt es noch, den Taffspeed Curley gibbet nimmerr

brauch jetzt sowieso erstmal nen neuen entlüftungsnippel, meiner is total vergammelt...

das is ja einfacher als ich dachte :) während dem pumpen den ausgleichsbehälter offen oder geschlossen lassen?

hab gerade so ein kleines problemchen mit der befüllung meiner scheibenbremse, kann die flüssigkeit in den behälter kippen und pumpen aber irgendwie pumpt das teil nix... entlüftung hab ich offen.. was muss ich beachten?

was ist ein spion?

frage kurz, hab mein kuwe lager schon in die kleine gehäusehälfte eingebaut, wenn ich jetzt die kuwe tiefkühle und das lager warm machen fällt die welle quasi durch und dann schleift sie, welchen abstand nehm ich da idealer weise? alte scheckkarte, eisstiel blatt papier? was leg ich da am besten unter damit die welle net schleift?

sind das eigentlich NOS teile oder gebraucht aus nem orginalen 90SS motor?

hab doch nen Malle Kopf drauf wobei das eher ein MMW kopf is... sip brauch ich nich, der rest hört sich schonma gut an wer hat noch was?

gibts die JJK nadel auch einzeln?

was würde die stylepolizei eigentlich zu einem GPS aufkleber auf einer PK sagen?