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pfupfu

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  1. hab motorhaubendämmmatten bei mir in den vergaserraum, alle ham gesagt für nen 133er is er verdammt leise :D würd ich aber nimmer machen weil man nirgendwo mehr gescheit dran kommt und es ne scheiss arbeit is mit den matten
  2. welche banane hasten dran?
  3. meine bank is heute gekommen, schaut top aus das teil
  4. Bremstrommel sonst super zustand -> 15? Fuffi Zylinderkopf, Brennraum semi poliert und auf spiegel nachgeplant -> 10? pfu
  5. haste da vielleicht net lieber ein 10" rad für hinten? schaut nämlich net gut aus so....
  6. ich meinte ja auch damals zu zeiten des fotos z.b.
  7. und woher die fuffi papiere nehmen? lustig wirds erst wenn die rennleitung kommt und daneben ne baugleiche mit großem kennzeichen ist
  8. 1990 könnt sogar noch erstlack sein... wieso hat denn die mittlere ein versicherungskennzeichen? der erste SS fake?
  9. war bei den prototypen
  10. hab ma wieder was neues für meinen cutdown gefunden, diesmal auf et3.it meine linke seite steht schonmal ziemlich fest, der gefällt mir
  11. mach dir doch so nen scauri style kasten in die rechte backe und bau da nen lüfter rein
  12. weiss, grün und rot müssen an die CDI (bianco, verde, rosso) bei PK und Rot bei V50, evtl. noch ein massekabel
  13. wenn du die klappe aufmachst rechts is so ne strebe, da dran
  14. in meinem bald cut is auch ein PK motor drinne allerdings mit v50 schaltraste
  15. Nein geht net, 3uhr sind doch 90° falsch gewuchtet würde ich ma sagen http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/schamlip...urbelwelle.html
  16. also bei meinem is der ausgleichsbehälter links
  17. is ne 85er PK 50s Lusso in der BE hab ich schon geschaut, bei meiner V50 steht da auch die nummer drin, nur eben bei der PK net
  18. willi hol dir doch endlich ma nen franz der is doch eh besser als der vsp
  19. wuchtblock und messuhr ham wir nicht da, wird ja nur verschweisst und zurück wenn es die anderen beiden besser wissen sollen sie mir widersprechen
  20. hätte interesse an dem weiß, wie finde ich raus welches weiß meine pk50s hat?
  21. bist du dir sicher dass die 12V ist?
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