pfupfu

also im mom is se reserviert (meint ich warte auf geldeingang), falls es doch net klappen sollte meld ich mich wieder edit meint noch, dass der roller net dazu gehört :D

wie gesagt für die t4 bzw. die deutsche VNA muss aufgearbeitet werden 30? + versand (8,90) hätte ich gerne dafür

okay, doch keine rarität

wir ham hier noch nen 112er schlitzgesteuert direkt

was kann man denn für sowas noch verlangen? ich hab hauptsächlöich das ziel sie zu verkaufen

lusso oder alt?

hab leider keine eigene cam, die bilder sind vom verkäufer hab aber mal die webcam geschwungen und versucht was zu zeigen

Moin Ich hab mir heut n kleines rollerle gekauft, da is ne Denfeld Bank drauf Ich kann damit als smallframer aber leider nix anfangen, weil sie scheinbar nicht für smallframes gebaut wurde (sichtbar an 2 gebohrten löchern an dem befestigungsteil) Jo nu denn was kann ich denn für das ding noch verlangen und für wo kommt die drauf? kann mich auch nochma um bessere bilder bemühen, aber das is doch ma n anfang. Aluleiste is noch gut, federn auch, unterbau könnte mal n weng entrostet werden würd sagen aufpolstern und fahren Die befestigung is über ein langloch (2cm) und 2 andere löcher, 7,5cm auseinander ach was solls

mein winterprojekt

gehe ich recht in der annahme dass es da linke von den beiden ist wo man normalerweise seine sitzbahnk fest macht?

pm, die geht an mich

also ich würd die trittleisten runter machen und halt ma schaun wos so überall rostet und dann so versiegelung drauf, gabs doch irgendwas lack kann ma ja noch aufpolieren dann sollte das ne ganz gute patina ergeben und das ding fault dir net gleich weg wobei mir ja der vordere kotflügel sorgen macht...

also so spontan würd ich erstmal fertan nehmen um den rost zu stoppen bilder wären aber echt besser

sagen wirs so, was is das fürn teil? t5? px? garelli?

bild vom koti`?

also die umrüstfelge kannste schonma net mit den normalen 10" felgen kombinieren, da musste bei der grauen bleiben aber zur klärung: der teure chrom taugt sogar was, die sollen ganz gut halten, die billigen sind auch wirklich billig

falls noch keine 10"er drauf sind brauchste dir nur umrüstfelgen zu kaufen und die passenden reifen

da könnte ein pinasco ritzel ja sogar was bringen

sollten 9" felgen und 2.75-9 reifen sein wenn ich mich nicht irre

is denn auch ein unterschied zwischen der vespa 50 und der HP4/50/wasauchimmer?

irgendwo hab ich noch nen XL2 automatik cutdown rahmen rumfliegen, den nehmen wir

kommt halt auf den motor an was realistisch is, mein v50 tacho zeigt mir auch den berg runter 70 an, der fahrradtacho dagegen zeigt die reellen 60 an ;)

ein 100/80-10er geht bedeutend leichter drauf, den raceman gibt es da auch bis 150kmh genau wie der 90/90 und der 100/90-10 halt alles nur der raceman.... daten hab ich aus dem worb5 shop

bin dabei

was für ein getriebe is denn drin? 3gang?