pfupfu

martin kommt aus nördlingen das is ne andere ecke

24er is doch für ne ape etwas zu lang oder? ich würd da ja eher ne 22er oder sogar noch kürzer einbauen bevor du noch weitere auspuffexperimente machst

ich würd ja fast auch zum polini links tendieren welche übersetzung haste denn nu drin? bzw. was is orginal?

Hammerzombi

einfach ma den deckel aufmachen und schaun ob ne große zylinderhaube drunter is dann weisste schon mehr und natürlich auch vergaser anschaun

was hasten nochma für ne übersetzung drinne? glaub mit ner 2.54 kommt man in nem ape net weit

meine schwarze läuft aber schon

also ich finde das topic hat was, glaube bisher waren noch net so viele so verrückt nen 136er in ihr ape zu bauen also warum soll das net auch mal ein anfänger machen? David braucht halt n weng mehr hilfe, ja und dann braucht er halt mehr...

hmm nen anhaltspunkt geben?

also ein kuumpel von mir meinte er hatte das schonma gemacht und da hat sich dann das plastikteil verbogen wegen der wärme

hmm is dir schonma aufgefallen dass der malle ein direktansauger is? das mit dem einlass hättest dir also sparen können... strömer schaun gut aus, wenn auch für nen malle net grad berauschend

die vorverdichterplatte muss weg, saubere bögen wie du schon schreibst

ich bin ja eher der fan von linda :love:

sip verkauft die federn vom worbel so wies ausschaut

wenns hart und günstig sein soll bau dir die federn von worb5 in deine orginalen dämpfer

hier ma meine lösung, mehr bilder hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...album&album=366 achja, wer erkennt die ähnlichkeit zum avatar? :wasntme:

spar dir das geld für die paste und nimm einfache zahnpasta die funzt genauso und ich net halb so teuer....

http://web.ukonline.co.uk/niall.king/small...s/50hpguide.htm da steht leider nix über die primär drinne.... aber topspeed von 60kmh

der wurde ja ursprünglich gebaut damit man ihn pnp auf die PK 50HP(4) bauen konnte die hatte doch schon das leichte rad und die 3.72er primär drinne oder?

häng doch einfach den ganzen 125er block in die fuffi is doch einfacher

gemisch 1:50 und nix anderes, würd den aber fast lieber nen tick zu fett abdüsen

nein aber nen großen vergaser sonst klemmt der recht schnell dank kaum äußerer kühlung

my 100/80-10 Michelin S1 fits on the original smallframe rim

mit dem orginalen PV auspuff wirst da wenig chancen haben überhaupt auf drehzahl zu kommen kauf dir mal nen resonanzauspuff, mindestens mal nen polini links und du kommst schonmal besser von der stelle, beim malossi brauchst du erstma ne bestimmte drahzahl um gescheit von der stelle zu kommen und die wirst mit dem orschinal puff nicht wirklich erreichen edit meint dass ich schon wieder maöl sachen schreib die net zum thema passen, sollte weniger saufen (wobei hab ja heute geburtstag da darf ich ma trinken )

meiner hat es gemacht, deshalb gibts auch kein kennzeichen vorerst