pfupfu

äh schwarzer plastikrahmen???

chassis interessiert mich auch, was soll kosten?

quetschkante messen: http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000020

mr2000 steht doch drauf

hat sich aufgelöst, px200hh hat mir die falschen federn geschickt :wasntme:

kann das sein, dass meine taschen zu klein für die federn sind?!

wasn das fürn rücklicht? antik klein?

bie dem hammer teil muss man ja net mal kicken und der roller läuft scho :love:

und wie schauts nu mit der spitzenleistung aus durch den S&S topf? und vor allem endgeschwindigkeit auch interessant

75er malle is eigentlich net so selten...

und was is an dem anders?

:love:

verdammt, zu weit weg (

Wenn ich groß bin will ich auch mal T5 fahren :love: :sabber:

Largeframe Teile sind alle weg, Nu sind noch Smallframe Teile da KAUFEN MARSCH MARSCH!

ich würd sagen du hast genau die richtigen teile für nen guten tourer! das einzige was du meiner meinung nach tun musst ist die überströmer gut anpassen und polieren, dann noch den kopf runterschleifen dass du von der verdichtung ca. auf 10:1 kommst dann wird das ne schöne kiste

aktuell is bei der ET2 ne ferrari edition am start aber die kost nur wegen dem markennamen nochma 1000? extra. und ansonsten einfach ma vorbein fahren und anschaun ;)

verkaufste die bremstrommel auch einzeln?

als nichtarbeiter hab ich meine lenkerendenblinker zu ebay und konnte mir dann den 102er zum schon vorhandenen 19er und der 3.00er primär kaufen

ich seh die bilder immernoch net

naja wir können dem armen kerl doch net noch nen 19er gaser aufbrummen, der wollte seine arme kleine doch nur n weng schneller machen

erstma sehen was hotte26 meint, der war der erste vorstellen, so ca. 50-60? und bei abholung gibbet noch den ganzen PX schmodder den ich hier rumliegen hab mit dazu (alles aus dem ersten post, ohne das pedal) oder tausch gegen smallframekram

hatte ganz vergessen dass es ja noch die 85er gibt, 102er würd ich ja nimmer mit nem 16er fahren

du hast wohl das problem dass du die falsche primär gewählt hast, die 3.72 (67/18) wäre besser gewesen, mit nem 75er und der 3.00er die du jetzt drin hast kommste net weit, der 75er hat (plug n play) nicht die leistung dazu. hast du sonst noch etwas am motor verändert (auspuff, vergaser)? mein tip wäre den motor nochma zu zerlegen, falls noch nicht getan die überströmer anzugleichen und eine passende primär verbauen. ein tip wäre noch einen SITO plus (mit entfernter drosselhülse) um weiterhin unauffällig zu bleiben.

ich interessier mich für das gehäuse, was kost da der versand?